李曙光這次可是成為了六零七所專家們的偶像，現(xiàn)在他們對(duì)研制國(guó)產(chǎn)PD雷達(dá)已經(jīng)有了十足的信心，甚至早晚會(huì)研制更先進(jìn)的相控陣?yán)走_(dá)的。
晚上，六零七所的領(lǐng)導(dǎo)，專門安排了兩桌，慶祝一下，同時(shí)也是感謝李曙光給他們這么好的雷達(dá)設(shè)計(jì)和技術(shù)。
李曙光也好久沒(méi)有打過(guò)牙祭了，這次吃得很是愉快，酒也喝了不少。
晚上就在六零七所開的招待所住下了，睡夢(mèng)中，系統(tǒng)叮的一聲再次出現(xiàn)了。
宿主順利完成任務(wù)，獎(jiǎng)勵(lì)經(jīng)驗(yàn)值一千點(diǎn)，并獲得抽獎(jiǎng)機(jī)會(huì)一次，請(qǐng)問(wèn)是否現(xiàn)在抽獎(jiǎng)。
李曙光并不知道在做夢(mèng)呢，便對(duì)系統(tǒng)道：“我想抽兩個(gè)，不知道這樣行不行？”
不可以，宿主如果放棄抽獎(jiǎng)，那倒是可以的。
李曙光連忙道：“好吧，那現(xiàn)在就抽獎(jiǎng)！”
李曙光現(xiàn)在想得到更多的技術(shù)呢，畢竟一個(gè)一個(gè)的來(lái)好像有點(diǎn)慢啊，現(xiàn)在殲七改也好殲八改也好，都有了很銳利的眼睛，雖然還只是設(shè)計(jì)方案，但很快就能研制出樣機(jī)的，但是中國(guó)航空工業(yè)的另一塊短板，航空發(fā)動(dòng)機(jī)卻是沒(méi)有解決。
渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)也有很多問(wèn)題，而渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)目前更是幾乎沒(méi)有可能研制成功。
所以飛機(jī)的心臟也是同樣重要的。
李曙光喊了一聲停，沒(méi)想到這次運(yùn)氣還真不錯(cuò)啊，這指針就停在了渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)這個(gè)區(qū)域。
要知道渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)可是包含了很多種類的，有小推力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，中等推力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，大推力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，也有民用渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，軍用渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，有非加力式渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，加力式渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，看來(lái)這次系統(tǒng)還是很大方的嘛，原來(lái)以為只能抽一個(gè)呢，沒(méi)想到這一下子就齊活了。
而且現(xiàn)在李曙光的級(jí)別也終于突破了，從航空小匠變成了航空中匠，也就是達(dá)到了系統(tǒng)主管設(shè)計(jì)師的級(jí)別。
當(dāng)然這只是行政上的級(jí)別，實(shí)際上在技術(shù)上，現(xiàn)在的李曙光在飛控技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，雷達(dá)技術(shù)上，都能夠達(dá)到航空少師的級(jí)別了。
這主要還是因?yàn)樗贻p，資歷還不夠深。
李曙光一看自己的信息面板也發(fā)生了變化，還是蠻高興的。
宿主：李曙光
性別：男
年齡：二十四歲
經(jīng)驗(yàn)值：一千七百點(diǎn)
級(jí)別：航空中匠
專業(yè)：飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
技能：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、電傳飛控系統(tǒng)技術(shù)，先進(jìn)機(jī)載航電火控雷達(dá)技術(shù)，渦扇子發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。
現(xiàn)在得到了渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，李曙光做夢(mèng)都在看這些技術(shù)呢。
還別說(shuō)這里面的技術(shù)，真是讓李曙光大開了眼界，各種渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)都有呢。
比如說(shuō)現(xiàn)在急需要的中推力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，在國(guó)外就有F404發(fā)動(dòng)機(jī)、RD33發(fā)動(dòng)機(jī)還有像M53發(fā)動(dòng)機(jī)這些，但是現(xiàn)在看來(lái)這些國(guó)外的先進(jìn)中推發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)也有不少的毛病，并不是想象中的那么完美。
就拿F404發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，中國(guó)航空人在一九八零年就正式開始搞高性能渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)研，主要的參考對(duì)象和目標(biāo)就是F404發(fā)動(dòng)機(jī)，只不過(guò)在這個(gè)時(shí)期，得到的技術(shù)資料也是非常有限的，所以要想真正的借鑒這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，研制出國(guó)產(chǎn)中推來(lái)，難度之高是難以想象的。
而且這種研究肯定是得不到F404發(fā)動(dòng)機(jī)的真正設(shè)計(jì)參數(shù)的，也就不知道它的缺陷。
在中等推力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)研發(fā)展總體規(guī)劃中，提出了三個(gè)推力級(jí)的總體方案，那就是七十五千牛，八十三千牛和八十五千牛級(jí)，而后分為三大高壓性能部件、預(yù)研核心機(jī)和技術(shù)驗(yàn)證機(jī)等三個(gè)階段組織實(shí)施。
這七十五千牛的方案便類似于F404發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)搞了多年航空發(fā)動(dòng)機(jī)的劉章友劉總師呢，主張還是搞八十五千牛級(jí)的，因?yàn)檫@個(gè)推力更大，更適合將來(lái)的戰(zhàn)斗機(jī)使用，也可以用于殲七殲八的改進(jìn)，七十五千牛的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)橐蚪Y(jié)構(gòu)、尺寸的原因，難以直接用于現(xiàn)役的殲七殲八，因?yàn)檫@要對(duì)后機(jī)身進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，而八十五千牛級(jí)的則不用。
李曙光記得，在后來(lái)九十年代初時(shí)，上級(jí)還是決定搞七十五千牛級(jí)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)研了。
雖然說(shuō)后來(lái)終于研制成功七十五千牛級(jí)中等推力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)核心機(jī)，但這個(gè)項(xiàng)目最終還是下馬了。
因?yàn)檫@時(shí)候引進(jìn)了蘇聯(lián)的RD33發(fā)動(dòng)機(jī)，并且可以仿制。
這臺(tái)七十五千牛級(jí)核心機(jī)，便是以F404發(fā)動(dòng)機(jī)為參考對(duì)象研制的，F(xiàn)404發(fā)動(dòng)機(jī)是美制F18大黃蜂艦載戰(zhàn)斗機(jī)的動(dòng)力，由通用電氣研制，早期型號(hào)加力推力七十一千牛，九十年代的F404-GE-402增強(qiáng)型發(fā)動(dòng)機(jī)提高到七十九千牛。
后來(lái)F404發(fā)動(dòng)機(jī)，又被安裝到鷹獅戰(zhàn)斗機(jī)上，還有棒子的金鷹教練機(jī)也使用了它，甚至阿三的光輝戰(zhàn)斗機(jī)也是采用了F404發(fā)動(dòng)機(jī)。
事實(shí)上在殲八II送到美國(guó)進(jìn)行改進(jìn)的合作項(xiàng)目中，雙方就討論過(guò)為殲八II換裝F404發(fā)動(dòng)機(jī)的，只是這個(gè)項(xiàng)目流產(chǎn)后，就沒(méi)有下文了。
而如今呢，李曙光倒是想，可以自主研制比F404發(fā)動(dòng)機(jī)更好的國(guó)產(chǎn)先進(jìn)中推，給殲八III戰(zhàn)斗機(jī)使用了，當(dāng)然殲七III戰(zhàn)斗機(jī)也可以使用，這樣的話它們的性能就將有一個(gè)質(zhì)的飛躍，特別是告別短腿的歷史。
有了銳利的眼睛再加上強(qiáng)大的心臟，那殲七殲八終級(jí)改進(jìn)型號(hào)，其實(shí)都可以稱為二點(diǎn)七五代戰(zhàn)斗機(jī)了，很接近三代機(jī)。
到那時(shí)候，殲八III戰(zhàn)斗機(jī)在與法國(guó)的幻影兩千戰(zhàn)斗機(jī)一對(duì)一時(shí)，就不再是沒(méi)有一點(diǎn)機(jī)會(huì)，而是很有機(jī)會(huì)了。
想想前世的時(shí)候，國(guó)產(chǎn)先進(jìn)中推核心機(jī)都搞出來(lái)了還是下馬，確實(shí)有點(diǎn)可惜，但那時(shí)候也是沒(méi)有辦法的事情，因?yàn)楫?dāng)進(jìn)已經(jīng)引進(jìn)了蘇二七戰(zhàn)斗機(jī)，殲十戰(zhàn)斗機(jī)也快成功了，要集中力量和資金搞大推發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是渦扇十發(fā)動(dòng)機(jī)，所以中推就只能下馬。
不過(guò)后來(lái)先進(jìn)中推在殲三五艦載戰(zhàn)斗機(jī)上，又復(fù)活了，那時(shí)候它的性能已經(jīng)是突飛猛進(jìn)，達(dá)到了歐洲EJ200發(fā)動(dòng)機(jī)的水平，推重比達(dá)到了九點(diǎn)五以上，這比八十年代的F404發(fā)動(dòng)機(jī)可是先進(jìn)多了。