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重生1992之我的工業(yè)時(shí)代

第98章 夏蘭豹?

    “夏廠長(zhǎng)、若旺書記,感謝二位的熱情款待。這飯就不吃了,回頭等我們新項(xiàng)目正式立項(xiàng),我做東請(qǐng)二位吃飯!”

  會(huì)議室里,陳建軍和夏長(zhǎng)春、毛若旺依次握手道。

  這三位熱情洋溢對(duì)話的時(shí)候,趙國(guó)良識(shí)趣地站在一旁沒(méi)有插話。

  他剛剛和這位陳部長(zhǎng)聊了很多,也算聊得投機(jī)。

  應(yīng)該說(shuō)陳建軍的能力和水平都是在線的,比一般的技術(shù)骨干都要強(qiáng)上幾分。

  之前他應(yīng)該就牽頭在搞摩托車項(xiàng)目了,對(duì)生產(chǎn)制造方面的關(guān)節(jié)懂得很多。

  趙國(guó)良前世雖然是博士,但專攻的技術(shù)并不在摩托車這一塊。

  真說(shuō)對(duì)摩托車這個(gè)行業(yè)的了解,還真不一定能超過(guò)對(duì)方。

  不過(guò),大家只是坐而論道講理論的話,趙國(guó)良就顯得更勝一籌。

  畢竟開了重生的外掛,這理論上是怎么也不會(huì)弱于別人的。

  和兩位廠領(lǐng)導(dǎo)寒暄了兩句,陳建軍笑瞇瞇地看向趙國(guó)良。

  “趙科長(zhǎng),接下來(lái)咱們摩托車事業(yè)部這邊有任何技術(shù)上問(wèn)題,就直接和你溝通嘍?”

  從小趙科長(zhǎng)到趙科長(zhǎng),這無(wú)疑是的對(duì)趙國(guó)良的認(rèn)可。

  趙國(guó)良規(guī)規(guī)矩矩地和對(duì)方握手:“沒(méi)問(wèn)題,陳部長(zhǎng)。我這邊樣品生產(chǎn)上有什么問(wèn)題,我也一定第一時(shí)間和您溝通?!?p>  陳建軍要的就是趙國(guó)良的這個(gè)承諾。

  因?yàn)樗?,試制樣品在生產(chǎn)的時(shí)候,需要改動(dòng)的地方很多。

  很多時(shí)候,設(shè)計(jì)人員上午想到的方案,下午就可能推翻。

  這種情況下,就必須要配套廠家全力配合才行。

  同理,配套廠家如果經(jīng)驗(yàn)足夠的話,也能及時(shí)反饋出問(wèn)題給到整車廠家。

  舉個(gè)例子,車架上放置發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝板,這個(gè)調(diào)整的次數(shù)是最多的。

  因?yàn)楦骺畎l(fā)動(dòng)機(jī)的重心位置都是不同的,車架上的發(fā)動(dòng)機(jī)安裝板偏左還是偏右,這就很麻煩。

  設(shè)計(jì)者在設(shè)計(jì)的時(shí)候,隨著其他零部件位置的調(diào)整,這個(gè)點(diǎn)的位置要不要調(diào)整呢?

  車身載荷從頭計(jì)算一遍?那也太麻煩了!

  而配套廠家有經(jīng)驗(yàn)的話,可以第一時(shí)間給出自己的判斷:到底要不要調(diào)整。不調(diào)整的話,車架承重有沒(méi)有問(wèn)題?

  陳建軍和趙國(guó)良拉關(guān)系,就是希望能多多得到這樣的反饋。

  從今天的交流上來(lái)看,他完全相信趙國(guó)良有這個(gè)能力。

  向陽(yáng)機(jī)械廠這邊,三人一直將陳建軍送到了樓下。

  下了樓,陳部長(zhǎng)的車子已經(jīng)在等了。

  這位上了車之后,還不忘和三人招手致意一番,才緩緩提上了窗戶。

  送走了“客人”,接下來(lái)自然是關(guān)上門,自己人再聊聊。

  趙國(guó)良被兩位廠領(lǐng)導(dǎo)叫到了廠長(zhǎng)辦公室,門也隨即關(guān)上。

  在辦公室里,三人都放松了許多。

  夏長(zhǎng)春給毛若旺遞過(guò)去一支煙,然而拿出一根給趙國(guó)良示意了一下。

  “廠長(zhǎng),我這會(huì)兒不抽了,最近有點(diǎn)感冒?!?p>  趙國(guó)良咳嗽一聲婉拒道。

  夏長(zhǎng)春聞言一樂(lè):“唔,那書記,咱倆也先不抽了,別影響了咱們小趙同志恢復(fù)。”

  毛若旺笑著附和道:“沒(méi)錯(cuò),廠長(zhǎng)。小趙同志可是咱們向陽(yáng)機(jī)械廠的未來(lái),咱們倆得好好看護(hù)他?!?p>  聽得出來(lái),兩位廠長(zhǎng)的心情非常不錯(cuò)。

  這也難怪,剛剛二人剛剛和陳建軍口頭約定了幾個(gè)重要事項(xiàng)。

  其一,是夏蘭集團(tuán)摩托車事業(yè)部的整車車架試制,將交給向陽(yáng)機(jī)械廠來(lái)做。

  雖然目前只是說(shuō)了試制,但只要試制樣品質(zhì)量沒(méi)大問(wèn)題,基本上這個(gè)買賣是跑不了了。

  車架作為整車零部件中最賺錢的,其利潤(rùn)僅次于發(fā)動(dòng)機(jī)。

  而發(fā)動(dòng)機(jī)人家夏蘭集團(tuán)是自己生產(chǎn)的,根本不需將利潤(rùn)讓給配套廠。

  這一點(diǎn),是其他搞整車組裝的摩托車企業(yè)無(wú)法比擬。

  陳建軍承諾的第二條,是夏蘭集團(tuán)將會(huì)委任專人,來(lái)和向陽(yáng)機(jī)械廠進(jìn)行車架設(shè)計(jì)的對(duì)接工作。

  也就是說(shuō),夏蘭集團(tuán)在設(shè)計(jì)車架的同時(shí),會(huì)隨時(shí)更新他們的最新數(shù)據(jù)。

  這對(duì)配套廠來(lái)說(shuō),是非常方便的一件事。

  因?yàn)樵O(shè)計(jì)上有了新改動(dòng),配套廠這邊就可以隨時(shí)更改了。

  不用等到兩三天之后,那太耽誤事。

  最后陳建軍還承諾了先給向陽(yáng)機(jī)械廠一部分試制樣品的預(yù)算。

  雖然數(shù)額不大,但對(duì)一向傲嬌的夏蘭集團(tuán)來(lái)說(shuō),也是非常難得了。

  這也說(shuō)明,陳建軍對(duì)向陽(yáng)機(jī)械廠技術(shù)能力的認(rèn)可。

  或者說(shuō),是他對(duì)趙國(guó)良這個(gè)“技術(shù)帶頭人”的認(rèn)可。

  夏蘭集團(tuán)的這三條承諾是怎么得來(lái)的,夏長(zhǎng)春、毛若旺當(dāng)然心知肚明。

  毫無(wú)疑問(wèn),這次的首功之臣又是趙國(guó)良。

  對(duì)趙國(guó)良的能力,兩位廠領(lǐng)導(dǎo)之前就已經(jīng)很清楚。

  但真正看他和外涉廠家的技術(shù)干部溝通,這還是第一次。

  對(duì)趙國(guó)良的本事,兩位廠領(lǐng)導(dǎo)也有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)。

  “國(guó)良,有件事兒我挺好奇~”

  端著杯子喝了口水,毛若旺忍不住問(wèn)道,“為什么夏蘭集團(tuán)這位陳部長(zhǎng)今天一直沒(méi)提他們的產(chǎn)品呢?到底生產(chǎn)中小型還是大型摩托車,總得先給咱們交個(gè)底,讓咱們做個(gè)準(zhǔn)備吧?”

  聽了這話,夏長(zhǎng)春就笑了。

  “若旺書記,這個(gè)原因我知道。陳建軍他們的產(chǎn)品應(yīng)該還不想曝光,擔(dān)心被別人仿造,所以暫時(shí)不提這一茬。等他們這款車型的生產(chǎn)批準(zhǔn)書下來(lái)之后,就該見分曉了。”

  趙國(guó)良聞言,就點(diǎn)頭應(yīng)和道:“夏廠長(zhǎng)說(shuō)的對(duì),摩托車生產(chǎn)不光有行業(yè)許可證,每款產(chǎn)品事先還都要給上級(jí)部門進(jìn)行報(bào)備、獲批才行……”

  毛若旺唔了一聲,明悟道:“我明白了,這種報(bào)備是為了防止仿造品泛濫。如果你申請(qǐng)批準(zhǔn)的產(chǎn)品和市面上某款產(chǎn)品外型類似,就有可能審批不通過(guò)?”

  趙國(guó)良嗯了一聲,沒(méi)有多解釋什么。

  其實(shí)這種審核報(bào)備,在九十年代也就是走個(gè)形勢(shì)。

  因?yàn)闄C(jī)械電子工業(yè)局那邊,對(duì)市面上的車型研究也不徹底。

  很多只在國(guó)外上市的車型,他們根本沒(méi)有相關(guān)資料。

  記憶中,夏蘭集團(tuán)就是抓住了這一點(diǎn)。

  其第一款產(chǎn)品“夏蘭豹”,好像就是仿的東瀛本田摩托的cbt125系列。

  不過(guò)自己重生之后的這一世,很多事情都在變化。

  最終是不是“夏蘭豹”,現(xiàn)在還不好說(shuō)。

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