?。?p> 運(yùn)河島說(shuō)：“我終于又玩到‘跑跑卡丁車(chē)’了。
上一次玩還是在2020年，而且只玩了幾天。這會(huì)突然心血來(lái)潮，重新把游戲打開(kāi)了。在更新了許久之后，登陸的時(shí)候發(fā)現(xiàn)居然需要上官網(wǎng)實(shí)名認(rèn)證。我大概有10年沒(méi)上過(guò)官網(wǎng)了，下載客戶(hù)端不算。
一把白胡子的老萌新，連游戲都玩不上。落后于時(shí)代，埋在塵土里了。
官網(wǎng)早就改得和我記憶中的完全不同了，左點(diǎn)右看了半天，把這個(gè)零幾年的賬號(hào)登上，又一番操作，終于可以玩了。
說(shuō)實(shí)話(huà)這有點(diǎn)勸退，然而還是想玩的念頭占了上風(fēng)。
我是如此長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有玩過(guò)，以至于這游戲又開(kāi)始給我看新手教學(xué)了。新手教學(xué)全過(guò)了之后，發(fā)現(xiàn)我的所有駕照又需要重新考了，好麻煩啊。
算了，反正我現(xiàn)在已經(jīng)很久沒(méi)玩了，考一下吧。
結(jié)果才L3駕照，我就考不過(guò)了。對(duì)，就是新手和初級(jí)駕照之后的第一個(gè)。
考跳躍飄移的那一項(xiàng)，我連續(xù)嘗試了20次，全都從平臺(tái)上跌落了。
說(shuō)實(shí)話(huà)，跳躍飄移本身不難，就是在車(chē)子騰空之前算好距離然后開(kāi)始飄移，車(chē)子跑過(guò)一個(gè)小上坡之后在飄移的過(guò)程里騰空，落地時(shí)完成轉(zhuǎn)向這么一個(gè)過(guò)程。
不過(guò)，太久沒(méi)有玩了，這系統(tǒng)自帶的板車(chē)變得比之前的板車(chē)PRO還要酷炫，又是變形又是效果的，也不知道是第幾代了，真不習(xí)慣。
我也實(shí)在手生，老人家多年不玩手有點(diǎn)抖；而且?guī)啄陼r(shí)間過(guò)去，鍵盤(pán)都換了，按鈕的位置不同，加速的按鈕總是按不對(duì)。
不，我承認(rèn)，其實(shí)我就是技術(shù)不好。
我以前的技術(shù)就不算好，但馬馬虎虎能對(duì)付?，F(xiàn)在更差了?！脻h不提當(dāng)年勇’這句話(huà)真是正確，時(shí)過(guò)境遷再提起從前，就只能尷尬了。上一次說(shuō)到之前有L2水準(zhǔn)，L1怎么都考不過(guò)，現(xiàn)在看來(lái)連L3都過(guò)不去，簡(jiǎn)直可以原地爆炸了。
我又嘗試了大概10次，終于到了終點(diǎn)前的直線賽道上，然而…
時(shí)間不夠？！
怪了，以前只要能把所有的飄移全部通過(guò)，基本是不會(huì)有時(shí)間不夠的問(wèn)題的。
又嘗試了30次，所有沒(méi)有跌落的嘗試都失敗在了時(shí)間不夠上。
這可真是勸退。然而連這都考不過(guò)也太差了，不能接受。
我又去網(wǎng)上搜攻略，看了不少教學(xué)視頻。從大量的彈幕和評(píng)論中發(fā)現(xiàn)，老玩家回歸這游戲之后發(fā)現(xiàn)L3飄移考不過(guò)的遠(yuǎn)不只我一個(gè)。
事實(shí)是，這一關(guān)變難了。
就說(shuō)是的。我哪有那么差。╮(￣▽?zhuān)?╭
視頻和評(píng)論里有各種說(shuō)法，飄移最佳化的說(shuō)法很常見(jiàn)，然而我不會(huì)，也不懂。
還有一種說(shuō)法是，要盡量地減少跳躍時(shí)車(chē)子騰空的時(shí)間，所以需要盡量跑在彎道的內(nèi)側(cè)。這聽(tīng)上去容易些，試試吧。
又失敗了40多次，然后，成功了。
我其實(shí)不太清楚怎么成功的，不過(guò)能過(guò)了就過(guò)了吧。
還沒(méi)高興幾秒鐘，我就發(fā)現(xiàn)城鎮(zhèn)高速公路這一關(guān)居然需要在1分58秒之內(nèi)完成…
為什么要這樣對(duì)待考L3的萌新們！
這實(shí)打?qū)嵉乇戎拔铱歼^(guò)的L2還難了。
這時(shí)間限制對(duì)我的水平來(lái)說(shuō)根本不可能，在我的實(shí)力的巔峰期我都做不到。
嘗試還是要嘗試的。
第一次跑，我還沒(méi)到綠色的彎道處就時(shí)間到了，我覺(jué)得我至少還另外需要20秒左右。
第二次和第三次用了不太相同的方法，不過(guò)結(jié)果相似，比較接近U型彎了，我覺(jué)得我應(yīng)該還另外需要13-15秒左右。
無(wú)法可想了。
后來(lái)…后來(lái)我就玩別的模式去了。
剛回到游戲中的時(shí)候，系統(tǒng)送了一個(gè)回歸大禮包，有兩輛車(chē)，都是V1車(chē)，對(duì)不上號(hào)到底是第幾代了。一輛競(jìng)速，一輛道具，都是無(wú)時(shí)間限制的。
我先去玩了競(jìng)速模式，畢竟是永遠(yuǎn)的經(jīng)典。
玩了大概20局，一次完成都沒(méi)有，不管這一局總共有幾個(gè)人。20張圖里起碼有一半我都沒(méi)跑過(guò)，各種撞墻，跌落，和跑錯(cuò)。
就連我以前跑過(guò)的圖我現(xiàn)在也跑不好。新車(chē)本來(lái)就很快，集氣還特別快，可以經(jīng)常加速，一加速更快了，控制不好。
賽道完成指的是在第一名完成賽道后，在接下來(lái)的十秒之內(nèi)到達(dá)終點(diǎn)，所以未完成意味著實(shí)力和第一名有較大的差距。
這倒是很合理。
我開(kāi)始在游戲房間里問(wèn)到底L3城鎮(zhèn)高速公路該怎么過(guò)，得到的回答除了沉默就是‘多跑幾次’。
看來(lái)還是道具賽更適合我。
道具賽的賽道比競(jìng)速賽簡(jiǎn)單很多，而且加入了道具使得車(chē)手們可以相互攻擊。技巧性低了很多，而且運(yùn)氣的成分不小。
在道具賽的房間里，意外地發(fā)現(xiàn)了不少萌新，黃手套和綠手套的。
跑跑卡丁車(chē)的等級(jí)，據(jù)我所知，大概是這樣的：
大等級(jí)里，由低到高是：手套，星星手套，星星，獎(jiǎng)牌。
每一個(gè)大等級(jí)里，還按照顏色分成了小等級(jí)，由高到低是：黃色，綠色，藍(lán)色，紅色，黑色，彩色。
小等級(jí)里還有以數(shù)字劃分的更小等級(jí)，由低到高是：5，4，3，2，1。
似乎只要是取得了新手駕照（也許是初級(jí)駕照？），就是黃色手套5。在那之前有一個(gè)白色手套5的等級(jí)。
我這個(gè)賬號(hào)現(xiàn)在都等級(jí)是綠色星星手套3，基本上在房間里經(jīng)驗(yàn)值是前三，然而我在所有比賽里都基本鎖定倒數(shù)前三。
真是尷尬。
玩了好一陣子，終于完成了幾次，太難得了。
道具賽不是完全比拼水平和裝備，很多時(shí)候比拼的是運(yùn)氣。實(shí)力不夠，運(yùn)氣來(lái)湊。
以前我也經(jīng)常玩道具賽，因?yàn)閷?shí)力不行，而且當(dāng)初裝備較差。
我在這個(gè)游戲里最活躍的時(shí)候恰好是我裝備最差的時(shí)候。那時(shí)候我用板車(chē)玩了很長(zhǎng)時(shí)間，但是拿過(guò)第一名。這在競(jìng)速賽里我可不敢想。
不過(guò)我確實(shí)在那一時(shí)期，也就是PRO車(chē)還是最強(qiáng)的車(chē)的那段時(shí)期，見(jiàn)過(guò)大神在競(jìng)速賽里用一輛板車(chē)贏了大量的PRO和別的好車(chē)。
當(dāng)時(shí)的車(chē)由弱到強(qiáng)是：板車(chē)，C1，E2，G3，R4，PRO
那時(shí)板車(chē)和PRO真的差了很多，基本就是跑法相同的情況下PRO第一而板車(chē)完成不了的那種。
我當(dāng)時(shí)開(kāi)的是馬拉松G3，地圖是城鎮(zhèn)高速公路。我當(dāng)時(shí)除了最后三個(gè)彎道都不漂移，每次都是在計(jì)時(shí)器倒數(shù)到2或者3的時(shí)候完成比賽。
不漂移的原因也很簡(jiǎn)單：我不會(huì)雙噴和連飄，而且整體的漂移技術(shù)確實(shí)也不太好，導(dǎo)致我飄移比不漂移慢不少，即使有加速器也無(wú)法彌補(bǔ)。
因?yàn)檫@個(gè)緣故，我都是能不飄移就不飄移的。我還曾經(jīng)因?yàn)椴黄票煌虏?，被噴，被從游戲房間里踢出去。
都是十幾年前的事了。
城鎮(zhèn)高速公路這圖真是經(jīng)典。時(shí)過(guò)境遷，它現(xiàn)在成了我在L3駕考里過(guò)不去的坎?！?