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從我是特種兵開啟全能系統(tǒng)

第二十四章 請(qǐng)叫我劉工

  被留下的劉小天……有點(diǎn)兒尷尬。

  對(duì),就是尷尬。

  因?yàn)椋l(fā)現(xiàn)自己成了動(dòng)物園里的動(dòng)物,還是瀕臨滅絕、極其珍稀的物種。

  從遲昊開始,所有跳傘訓(xùn)練場(chǎng)的人都陸續(xù)圍過來,自動(dòng)圍成參觀隊(duì)形,好奇的上下左右的打量劉小天。

  說實(shí)話,這種被參觀的感覺,還真是不太好。

  尤其是在眼下的這種情況下。

  在那名飛行員的帶領(lǐng)下,幾個(gè)修理工拎著工具箱徑直走到劉小天面前,個(gè)個(gè)臉上都寫滿了崇拜。

  就連那名一級(jí)軍士長也是一樣,估計(jì)是剛剛從修理車間出來,兩手滿是黑乎乎的油泥,伸手想跟劉小天握手,一看自己的手,又趕緊收回去在衣服上蹭了幾下,再伸出來。

  那目光,就別提有多虔誠了。

  “劉工,我叫周天佐,你叫我老周就行,來來來,麻煩您給指導(dǎo)一下,讓我們學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)?!?p>  那位一級(jí)軍士長這句話一出口,圍觀的人群頓時(shí)一陣嘩然。

  周天佐,十八歲入伍,今年四十二歲。

  二十四年的時(shí)間,他一直都在修飛機(jī)。

  據(jù)說,這位老修理工曾經(jīng)將一架二戰(zhàn)時(shí)期的一架擱置多年、引擎都已經(jīng)生銹了的飛機(jī)整個(gè)翻修了一遍。

  那架在倉庫里躺了超過六十年的老飛機(jī),在他的手里,竟然有一次飛上了天空,感受了一下年輕時(shí)翱翔九霄的快樂。

  所有聽說過他的人都知道,這位,甚至都不用眼睛看,只要在引擎處于啟動(dòng)狀態(tài)的飛機(jī)周圍溜達(dá)一圈兒,就能知道這架飛機(jī)是不是有故障和隱患。

  就這能耐,還需要說什么?

  可是現(xiàn)在,他竟然對(duì)劉小天如此客氣,而且絕不是反向的奚落,而是百分百的真誠。

  要不是在場(chǎng)的人都知道剛剛是劉小天救了一飛機(jī)的人,恐怕都會(huì)認(rèn)為這位一級(jí)軍士長是在戲耍劉小天。

  劉小天雖然有些尷尬,但卻毫不怯場(chǎng)。

  都說兜兒里有錢心里就有底,其實(shí)身上有真本事,心里也是有底的。

  此時(shí)的劉小天,就屬于后者。

  下飛機(jī)之后,劉小天只是從頭到尾的看了一眼這架上了些年紀(jì)的飛機(jī),就找到了癥結(jié)所在。

  螺旋槳頂端油封松動(dòng),導(dǎo)致高空飛行時(shí)濕氣滲入,加之電路老化,最終造成了啟動(dòng)器功能出現(xiàn)故障,導(dǎo)致引擎缺缸。

  說著麻煩,實(shí)際上問題很容易排查。

  要是換成那名一級(jí)軍士長,十分鐘之內(nèi)就能查出問題所在。

  可是劉小天在一千八百米的高空關(guān)閉引擎進(jìn)行維修,這一手,是那名堪稱國寶級(jí)的一級(jí)軍士長連想都沒敢想過的!

  不得不說,劉小天今天做所的這件事情,要比前一天的一鳴驚人更加讓人震驚。

  這……特么簡(jiǎn)直就是妖孽啊!

  那名飛行員臉上還掛著一絲驚魂未定,邊走邊低聲向那名一級(jí)軍士長講述當(dāng)時(shí)的驚險(xiǎn):

  “老班長,您是不知道,差一點(diǎn)兒、就差一點(diǎn)兒??!這次我就回不來了……”

  周天佐根本不接茬兒,注意力始終都在劉小天身上,問題更是一個(gè)接著一個(gè):

  “劉工,您分離啟動(dòng)器的時(shí)候,具體是怎么操作的?”

  “劉工,重新連接啟動(dòng)器,如何確保啟動(dòng)引擎能夠以此成功?”

  “劉工,您……”

  對(duì)于他的這些問題,此時(shí)的劉小天不是答不上來,而是實(shí)在不知道該從何說起。

  他……完全就是按照提示操作的啊!

  要說唯一屬于他的功勞,或許就只有膽大心細(xì)加動(dòng)手能力強(qiáng)了。

  其余的,他就是照本宣科而已。

  走到飛機(jī)近前,周天佐示意那名飛行員啟動(dòng)飛機(jī)。

  引擎的轟鳴聲再次響起,周天佐率先進(jìn)入機(jī)艙,仔細(xì)的聽了好一會(huì)兒,才從上面跳下來,徑直走到劉小天面前大聲問道:

  “劉工,引擎的確有些雜音,您看,是不是需要檢測(cè)啟動(dòng)器連接處?”

  這會(huì)兒,劉小天倒不是特別緊張了。

  他能感覺出來,周天佐不是在戲耍他,而是誠心的在向他請(qǐng)教。

  對(duì)于這樣認(rèn)真而誠懇的老兵,劉小天是打心眼兒里尊重,也不介意把自己剛剛學(xué)到的如數(shù)告知。

  “老班長,您叫我名字就行,叫劉工……我有點(diǎn)兒不習(xí)慣。

  是這樣,剛剛在一千米距離的時(shí)候,飛機(jī)出現(xiàn)震動(dòng),伴隨輕微而沉悶的聲響,短促,之后便消失。

  但是引擎動(dòng)力隨之下降,明顯是引擎動(dòng)力輸出結(jié)構(gòu)發(fā)生問題。

  我根據(jù)引擎先后不同的聲響,判斷不是缸套與活塞出現(xiàn)了問題,而是由于電路發(fā)生短時(shí)間短路而造成的缺缸現(xiàn)象。

  這種老式的直升運(yùn)輸機(jī),引擎位于螺旋槳的正下方,時(shí)間久了,一旦頂端密封圈和油封發(fā)生老化,高空較濃的濕氣便會(huì)滲入,從而影響甚至造成電路短路。

  確定引擎缸套活塞及氣門等關(guān)鍵部位沒有問題之后,那就只能是啟動(dòng)器發(fā)生了問題。

  而當(dāng)時(shí)已經(jīng)在飛行中,啟動(dòng)器即便損壞也不影響飛行,更不會(huì)影響已經(jīng)在工作的引擎。

  所以我由此判斷,一定是啟動(dòng)器與引擎的連接處發(fā)生了短路,造成了這種現(xiàn)象。

  如果是在地面,甚至根本不需要解決。

  可當(dāng)時(shí)是在千米高空,迫降的難度太大,我只能冒險(xiǎn)嘗試這種最直接有效、也是最危險(xiǎn)的搶修方式!”

  劉小天一口氣說完,周天佐臉上的驚愕之色也越來越濃。

  這小子……太厲害了!

  如此天賦要是不修飛機(jī),那不是白白浪費(fèi)了一個(gè)未來很可能成為軍區(qū)乃至全軍機(jī)修總工的人才?

  這么想著,周天佐就打開了主意……

  “劉工、不、小劉工,你年紀(jì)輕輕就有這么好的技術(shù),要是不修飛機(jī),實(shí)在是可惜了!

  這樣,只要你愿意,我去跟何志軍說,然后跟軍區(qū)神情讓你去戰(zhàn)斗機(jī)組當(dāng)機(jī)修組長;還有,以你的能力,學(xué)歷肯定也不低,報(bào)告軍校名額的事情我去軍區(qū)給你要,只要你點(diǎn)頭,這幾件事我現(xiàn)在就辦!”

  “嘩……”圍觀的吃瓜群眾們?cè)僖淮螄W然。

  他們這些人當(dāng)中入伍時(shí)間最短的也都三年多了,對(duì)于周天佐這位整個(gè)狼牙特戰(zhàn)旅碩果僅存的幾名一級(jí)軍士長之一的存在,所有人都只有尊重。

  可是沒想到,還真應(yīng)了那句“一山還有一山高”,沒想到一個(gè)年輕人竟然有這樣的本事!

  

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