老板愿意賣(mài)這輛車(chē)，楊靖就放心大膽的開(kāi)始聯(lián)系美國(guó)的林丹了。
只要約翰.布魯諾確定還有這種老爺車(chē)的備件，那么在美國(guó)就沒(méi)有買(mǎi)不來(lái)的。
再說(shuō)了，1969年出產(chǎn)的道奇Charger迪通納，數(shù)量并不少，即便是留到現(xiàn)代的車(chē)子數(shù)量，在美國(guó)也不少。像這種大受歡迎的肌肉車(chē)，克萊斯勒必然生產(chǎn)準(zhǔn)備不少的備件，而且留存到現(xiàn)在的也肯定有，約翰.布魯諾的話就證實(shí)了這一點(diǎn)。
林丹接到電話之后，記...