第四十八章 長(zhǎng)微博

　　自從宣布退出恒星車(chē)隊(duì)之后，莫樹(shù)等人可算是銷(xiāo)聲匿跡了一段時(shí)間。

　　不論是曾經(jīng)的合作伙伴、還是神通廣大的媒體記者，任何人都聯(lián)系不到他們，也沒(méi)有在日常生活中捕捉到任何一個(gè)人的身影。

　　就在民眾幾乎要將他們忘掉的時(shí)刻，一條轉(zhuǎn)發(fā)量過(guò)百萬(wàn)的長(zhǎng)微博再度登上了熱搜榜單，而微博賬號(hào)的主人，正是車(chē)迷們期盼已久的“主神們的庇護(hù)者”汪宇。

　　這條長(zhǎng)微博的大致內(nèi)容是...

　　“親愛(ài)的車(chē)迷朋友們，我是你們的老朋友汪宇，今天我將發(fā)布一則聲明，內(nèi)容如下...

　　經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的醞釀和籌備，我和幾個(gè)朋友將組建新的車(chē)隊(duì)征戰(zhàn)全球汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽，而車(chē)隊(duì)則取名為神祇，意在我們渴望獲得再創(chuàng)奇跡的心情。

　　神祇車(chē)隊(duì)將打破常規(guī)，同時(shí)擁有四名車(chē)手，分別是：

　　速度之神莫神！

　　守護(hù)之神王一檸！

　　全能之神耿樺！

　　操控之神汪晴！

　　我們神祇車(chē)隊(duì)的四位車(chē)手則有一個(gè)共同的稱號(hào)：四大主神！”

　　原來(lái)汪晴當(dāng)初只留下一張紙條給莫樹(shù)便回了英國(guó)，沒(méi)想到竟是學(xué)習(xí)賽車(chē)去了，怪不得她說(shuō)回國(guó)后莫樹(shù)也許會(huì)喜歡上她，看來(lái)這小姑娘心思還頗為細(xì)膩，知道“投其所好”乃是打動(dòng)莫樹(shù)的絕佳武器。

　　耿樺也從江北公民車(chē)隊(duì)正式脫離出來(lái)，至于他離隊(duì)的原因，世間上流傳著各種版本。

　　有人說(shuō)他得不到江北公民車(chē)隊(duì)重視。

　　有人說(shuō)江北公民賽車(chē)太爛，耿樺早已心生非常不滿。

　　當(dāng)然也有人說(shuō)他背信棄義，卸磨殺驢，打不過(guò)宿敵就加入宿敵抱了大腿。

　　這些人腦子明顯不夠用，誰(shuí)不知道莫樹(shù)他們一度都沒(méi)有車(chē)隊(duì)可言了，還存在什么抱不抱大腿。

　　當(dāng)然，傳言終歸是傳言，明眼人自然不去相信，但是能讓耿樺放棄公民車(chē)隊(duì)一哥身份，委身加入神祇車(chē)隊(duì)做三號(hào)車(chē)手的真正原因卻沒(méi)有太多人知曉，連莫樹(shù)知道以后都曾大吃一驚。

　　原來(lái)耿樺是為了汪晴！

　　耿樺和汪晴兩人實(shí)際上是十余年的老同學(xué)了，當(dāng)年一起在英國(guó)念初中時(shí)，耿樺就天天和汪晴形影不離，日子久了，再加上兩人相處的極為融洽，耿樺自然而然對(duì)汪晴就心生愛(ài)慕了。

　　結(jié)果，汪晴卻從小都崇拜并喜歡著莫樹(shù)，對(duì)耿樺的追求向來(lái)委婉拒絕，耿樺著實(shí)傷透了腦筋。

　　慶幸的是王一檸關(guān)鍵時(shí)刻出現(xiàn)了，絕對(duì)的神兵天降，看來(lái)這份感情也命不該絕，也讓耿樺對(duì)他和汪晴的關(guān)系重新燃起了希望。

　　耿樺雖然不如莫樹(shù)才華出眾，但總也是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的幾位天才車(chē)手之一，如今為了姑娘他甚至愿意自掏腰包另謀其主，足以見(jiàn)得汪晴對(duì)耿樺的重要性。

　　汪宇這條長(zhǎng)微博不僅在國(guó)內(nèi)車(chē)壇掀起了一陣軒然大波，甚至在國(guó)外也造成了不小的影響，ERC更是第一時(shí)間在其全球官方賬號(hào)上做出了回應(yīng)。

　　“ERC雖然不知道神祇車(chē)隊(duì)，但卻是華夏車(chē)手莫樹(shù)的粉絲，非常期待在將來(lái)的ERC賽場(chǎng)上，我們可以看到神祇車(chē)隊(duì)的身影！”

　　“我天！ERC官方都是莫樹(shù)的粉絲，但他到底是誰(shuí)？”不少外國(guó)網(wǎng)友紛紛留言道。

　　“笨啊，我們莫神都不知道，那你知道503嗎？上網(wǎng)搜一下好不啦？”莫樹(shù)的粉絲團(tuán)已經(jīng)開(kāi)始侵占國(guó)外社交網(wǎng)絡(luò)了。

　　曾經(jīng)的“恒星車(chē)隊(duì)后援團(tuán)”如今也改了名字，叫做“神祇的門(mén)徒”，神祇小白兔、神祇胡蘿卜這些鐵粉依然不離不棄。

　　聽(tīng)說(shuō)國(guó)外網(wǎng)友不知道莫樹(shù)，“門(mén)徒”們開(kāi)始了大規(guī)模科普，一時(shí)間，鋪天蓋地的視頻鏈接、生平簡(jiǎn)介、飯制版莫樹(shù)生涯十大集錦，莫樹(shù)50大超車(chē)花絮，還有一部堪稱神剪輯的名為“天神下凡-莫神”的飯制版紀(jì)錄片占據(jù)了國(guó)外各大社交網(wǎng)絡(luò)的版面。

　　網(wǎng)友的力量究竟有多大，能人有多少，不可估計(jì)！

　　第二天，多國(guó)語(yǔ)言版本的關(guān)于莫樹(shù)的各種文字和視頻資料也紛紛上線，尤其是這屆ERC所經(jīng)過(guò)的16個(gè)國(guó)家的語(yǔ)言，一字不差全部由漢字翻譯為各種語(yǔ)言。

　　莫樹(shù)看了以后都感到咂舌，居然連非洲的斯瓦希里語(yǔ)版本都有，他都還沒(méi)仔細(xì)了解這屆ERC還有非洲站，看來(lái)粉絲們做功課比他刻苦多了。

　　不過(guò)，國(guó)外也有水軍、同樣也有地域狗的存在，一個(gè)人不可能讓所有人都喜歡你，反對(duì)的聲音甚至比在國(guó)內(nèi)更為強(qiáng)烈。

　　“時(shí)速503公里又怎樣？又沒(méi)親眼見(jiàn)到，況且房車(chē)賽車(chē)手想來(lái)拉力賽分一杯羹，哪有那么容易。”

　　“我大歐洲能斃掉你們的車(chē)手大有人在，別吹的太牛了，到時(shí)候真刀真槍來(lái)一場(chǎng)試試！”

　　“幼稚的華夏車(chē)隊(duì)，無(wú)知的華夏車(chē)迷，賽車(chē)是屬于我們的運(yùn)動(dòng)。”

　　“對(duì)，同意樓上的，賽車(chē)屬于我們！”

　　“從歷史的角度分析，華夏的賽車(chē)起步比我們晚了整整幾十年，雖然這些年有點(diǎn)起色，但據(jù)我分析，華夏的賽車(chē)隊(duì)與我歐洲廠商車(chē)隊(duì)相比，仍處在望塵莫及的階段?！?p>　　“請(qǐng)滾回家吧，別來(lái)國(guó)際賽場(chǎng)丟人現(xiàn)眼?！?p>　　換做別人，看到這些評(píng)論以后，要不是心生不寧、懷疑自己，要不是勃然大怒、奮力懟去。

　　然而莫樹(shù)也算是老江湖了，他可是就這樣一路頂著質(zhì)疑走過(guò)來(lái)的，這么一點(diǎn)點(diǎn)壓力才哪跟哪啊。

　　當(dāng)然他也必須承認(rèn)，不少國(guó)外網(wǎng)友說(shuō)的確實(shí)有幾分道理，賽車(chē)源于西方、壯大于西方，徹頭徹尾就是西方的產(chǎn)物，很多西方人從很小的時(shí)候就開(kāi)始練習(xí)賽車(chē)，那種骨子里面對(duì)賽車(chē)的理解，確實(shí)讓華夏車(chē)手先天就處于劣勢(shì)。

　　縱觀ERC這么多年的歷史，確實(shí)很少能見(jiàn)到東方人的面孔，所以很多國(guó)外網(wǎng)友一開(kāi)始就表示不相信、不認(rèn)同，那也基本是在情理之中。

　　莫樹(shù)是個(gè)相對(duì)低調(diào)內(nèi)向的人，他幾乎不在未完成目標(biāo)之前發(fā)表豪言壯語(yǔ)。

　　可是莫樹(shù)有時(shí)候卻也過(guò)于低調(diào)了，連汪宇都有些看不順眼，至少要把自己的優(yōu)勢(shì)講出來(lái)吧，不然別人還真以為莫樹(shù)心虛不敢多發(fā)言呢。

　　可惜，莫樹(shù)依舊保持沉默，沒(méi)有發(fā)表任何評(píng)論，只是合上筆記本走去了新車(chē)隊(duì)的裝配車(chē)間。