“叮~~~
恭喜宿主完成任務(wù)，
獲得新任務(wù)：完成2017GTCC賽季，
任務(wù)獎(jiǎng)勵(lì)：每完成1站比賽，宿主將獲得技能點(diǎn)、天賦技能點(diǎn)各1點(diǎn)，
目前宿主等級(jí)升級(jí)為6級(jí)。”
升級(jí)了！可這級(jí)升得...是莫樹最不開心的一次。
對(duì)于汪晴的表白，他是預(yù)先有過心理準(zhǔn)備的，卻沒想到來的這么快、這么突然。
一直以來，莫樹都把汪晴視作親生妹妹對(duì)待，而不論是汪晴的哥哥汪宇、或是汪氏兄妹的父母，通通對(duì)莫樹十分認(rèn)可。
而莫樹的父母，對(duì)汪晴也是喜愛有加，幾年前他們兩家人就都曾表態(tài)，愿意在不久的將來讓汪晴和莫樹結(jié)為連理。
汪宇甚至都曾兩次三番找莫樹談心，一方面為了汪晴的感情，另一方面則表示全家人都非?？粗厮娜似?，汪老板更是歡迎他加入汪氏集團(tuán)，負(fù)責(zé)產(chǎn)品攝影、視覺設(shè)計(jì)的相關(guān)事宜。
不過莫樹卻客氣的回絕了那些建議，他是個(gè)面子很薄的人，當(dāng)然某些時(shí)候，他會(huì)非常討厭自己在這方面的堅(jiān)持。
俗話說“死要面子活受罪”，愛面子這事兒確實(shí)是把雙刃劍，莫樹心里明白的很，只不過“金無赤足，人無完人”罷了。
舍去所有的利益條件，最重要的還是莫樹的內(nèi)心。
因?yàn)?，他?duì)汪晴只有兄妹情誼。
一時(shí)間思緒萬千，有些出神的莫樹，汪晴心中已經(jīng)有了答案。
“莫樹哥哥，做我男朋友的事情不急著回答，抱歉打擾你比賽了?！闭f完，汪晴猛的轉(zhuǎn)身，扭頭離去。
不知是逃避被當(dāng)場(chǎng)拒絕，還是害怕莫樹看到她一瞬間盈滿眼眶的淚花。
莫樹張了張嘴，猶豫要不要做一番解釋。
半響，他才艱難的從口中擠出一句：“對(duì)不起...”
通道很長(zhǎng)很長(zhǎng)，盡頭似乎有一人佇立在那等待汪晴，看那異于常人的身材，一成不變的深色正裝，莫樹頓感欣慰。
“老郭，拜托你了...”莫樹自語(yǔ)，臉上浮現(xiàn)著淡淡苦笑。
回到酒店，莫樹半個(gè)晚上都沒有睡好，練習(xí)賽拔得頭籌的小小喜悅也已煙消云散。
汪宇給他發(fā)過微信，說有媒體聯(lián)系車隊(duì)，想要做一個(gè)“年度五佳新秀車手”的專訪，讓他盡快回信。
莫樹只是簡(jiǎn)短的回復(fù)了一句“好的”，便將手機(jī)調(diào)至靜音丟在一旁。
他心疼汪晴受挫傷心，無奈造化弄人由他所為，而更加“糟心”的是，本有些擔(dān)心汪晴的他，腦子里時(shí)常浮現(xiàn)的面孔竟然全是王一檸。
“夠了夠了...”莫樹煩惱至極，按滅床頭燈，努力讓自己昏睡過去。
一覺醒來，已是上午十點(diǎn)一刻，莫樹連忙洗漱完畢奔至酒店大廳。
本以為自己鐵定錯(cuò)過了車隊(duì)巴士，卻見大廳沙發(fā)上汪宇和王一檸兩人愁容滿面，似是商量著什么事情。
莫樹感到不妙，趕忙上前詢問，汪宇并沒應(yīng)聲，只是幽怨的看了他一眼，隨后搖搖腦袋，轉(zhuǎn)向一側(cè)連連嘆氣。
王一檸隨之也是一嘆，抬手將一張卡片遞了上來。
純白的卡片上，只有短短兩三行娟秀字跡，第一句還被暈染到模糊不清。
“莫樹哥哥，我打算回英國(guó)了，等咱們?cè)僖娒鏁r(shí)我將變得更加優(yōu)秀，那時(shí)你也許就會(huì)喜歡上我，愿意做我男朋友了！加油比賽！后會(huì)有期！”
“嗒...”
一滴清亮的淚落在了卡片中央。
莫樹已分不清楚，這次是字跡被再次暈染，還是自己的淚眼太過朦朧。
“傻丫頭...誰說過你不夠優(yōu)秀...”莫樹低聲呢喃著。
當(dāng)初汪宇曾說，他妹妹是為了莫樹才跑回國(guó)來，誰曾想三人團(tuán)聚了還不滿一月，從小玩到大的伙伴們就再次天各一方。
莫樹將頭猛的仰起，晶瑩的淚珠飄灑空中。
“走，去賽場(chǎng)，我才要變得更加優(yōu)秀?。?！”
......
中午一過，浮港國(guó)際賽道的周邊道路就開啟了擁堵模式，駕車前來觀賽的市民數(shù)以萬計(jì)，不少車輛滯留在主干道上，慢慢的形成了車海長(zhǎng)龍。
相比南山賽道，浮港賽道的觀眾席規(guī)模更大，容納人數(shù)更多。
因?yàn)槭侵芰?，排位賽的觀眾數(shù)量明顯增多，票販子們已經(jīng)開始在賽道大門外兜售起黃牛票，而各路商家小販也都沿路設(shè)置了攤位，紛紛蹭起了GTCC的熱度。
恒星車隊(duì)Pit房?jī)?nèi)，莫樹和王一檸正商量著比賽戰(zhàn)術(shù)。
由于排位賽幾乎不存在各車隊(duì)車手間的正面對(duì)決，所以他倆組隊(duì)參賽的優(yōu)勢(shì)并不明顯。
只要拿出練習(xí)賽的水平，桿位十有八九會(huì)落入莫樹囊中，而王一檸的圈速只要不跌出前五，正賽時(shí)兩人就更加容易跑出配合。
“兩位大神，還有五分鐘排位賽就可以開跑了，這種自由選擇開跑時(shí)間的比賽，我建議你們先行觀望，咱們還要考慮正賽時(shí)保證輪胎的數(shù)量。”汪宇的聲音在車隊(duì)通訊中響起。
“老汪，今天我想第一個(gè)發(fā)車?！?p> “怎么了莫樹？你難道忘記排位賽的策略了嗎？”汪宇勸阻道。
因?yàn)镚TCC排位賽并沒有采取三節(jié)賽制，而是在規(guī)定時(shí)間內(nèi)刷出最快圈速即可。
所以一般擁有絕對(duì)實(shí)力的車手會(huì)喜歡晚一點(diǎn)發(fā)車，減少車輛損耗是一說，大神光環(huán)則是另一說。
最主要的是，由于成績(jī)一般的車手必定希望在有限的時(shí)間內(nèi)多刷幾圈，這樣他們提升圈速的幾率更大。
于是，這些車手會(huì)在賽道上留下很多熱熔胎的橡膠殘留，而輪胎殘留又會(huì)增加賽車抓地力。
抓地力就是頭號(hào)車手們遲遲不發(fā)車的根本原因，他們就是在等待抓地力提升之后的這部分時(shí)段，省力省車也省胎。
如此情況下，好成績(jī)會(huì)更容易被創(chuàng)造，那些個(gè)最快圈速記錄不少都是在這種情況下誕生出來的。
盡管第一波出站的車手有些許吃虧，可莫樹卻不顧這些條條框框，堅(jiān)持提前出站，他想再多練幾圈。
“隨他去吧，倔驢，不撞南墻不回頭！”汪宇爭(zhēng)不過，氣得摘下耳機(jī)摔在桌上。
就在賽車離開Pit房的剎那，莫樹驚詫的發(fā)現(xiàn)，昆晟車隊(duì)的黑鏡竟然也準(zhǔn)備在第一時(shí)間發(fā)車。
兩臺(tái)車一前一后駛出維修區(qū)，出站圈黑鏡在前方領(lǐng)跑，到了臨近計(jì)時(shí)圈的時(shí)候，黑鏡卻忽然減速，退到了莫樹的賽車之后。
“這家伙要干什么？也想學(xué)習(xí)我的跑法嗎？”莫樹心忖。