米蘭城的運河并不是一條河，而是五條，只不過，這五條河小到你在地圖上都找不見，根本沒辦法和流經(jīng)漢諾威的德國運河那種航運大動脈相提并論。
米蘭運河開挖于一千年前，那時候沒有汽車火車，修它是為了連接米蘭到威尼斯的交通。斷斷續(xù)續(xù)挖了四五百年，達(dá)芬奇還給運河設(shè)計過水閘，鼎盛時期，地處亞平寧北部腹地的米蘭倒也一副水鄉(xiāng)的派頭。
時至今日，運河早已失去了航運交通的功能，五條河也只剩下了一...
米蘭城的運河并不是一條河，而是五條，只不過，這五條河小到你在地圖上都找不見，根本沒辦法和流經(jīng)漢諾威的德國運河那種航運大動脈相提并論。
米蘭運河開挖于一千年前，那時候沒有汽車火車，修它是為了連接米蘭到威尼斯的交通。斷斷續(xù)續(xù)挖了四五百年，達(dá)芬奇還給運河設(shè)計過水閘，鼎盛時期，地處亞平寧北部腹地的米蘭倒也一副水鄉(xiāng)的派頭。
時至今日，運河早已失去了航運交通的功能，五條河也只剩下了一...