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二戰(zhàn)之我的澳洲天際線

第九十九章 合理分配(下)

二戰(zhàn)之我的澳洲天際線 德帆 3283 2017-10-23 02:00:24

  “從現(xiàn)在開始,我們的引擎必須全部是氣冷!打個比方,就‘氣缸’這個部分來說,氣冷的氣缸都是同一型式,而液冷要設(shè)計多種,論生產(chǎn)性自然是氣冷為優(yōu)。”——二戰(zhàn)日本某航空設(shè)計部負責(zé)人。

  氣冷還是液冷往往是能讓雙方說下三天三夜的話題,不過那都只是說說而已,在現(xiàn)在的??怂惯@里,可沒有只是說說的選項。

  他幾乎參與了各個較大的飛機廠商的“指導(dǎo)工作”,歷史上破有名氣的設(shè)計師們幾乎都被福克斯的“專業(yè)知識”所折服,對??怂鼓鞘菢O為的尊重。

  然而,對于后來那個信息爆炸年代生活的人們來說,即便不是專業(yè)軍迷,也可以從那海量的信息之中挑出想要的部分,和網(wǎng)絡(luò)上的陌生人對峙得天昏地暗。

  不過??怂惯@里可沒有人可以和他對峙,在1926年的8月2日,一個新的節(jié)日里,??怂拐偌怂性谖靼拇罄麃喼莸娘w機廠商的代表前來林登。

  的確是召集,西澳大利亞的航空業(yè)的資金來源幾乎是??怂挂粋€人包下來了,除了美國、英國,或許還有法國意大利,其他國家可沒有那么比較大的市場刺激其發(fā)展。

  在老牌航空國家還沒回過神來之時,??怂咕鸵呀?jīng)把西澳的航空業(yè)搞得有聲有色的了,其他人如果想進入這個市場,那么很抱歉,真的有點太難了。

  說起來,??怂惯@種行為如果還在戰(zhàn)爭之中,那可叫“資敵”,是極度有問題的。

  為啥?TM的,這都是德國佬啊,你想騙誰啊,雖說以一個中國的眼光來說分不清哪個是高盧雞,哪個是約翰牛,哪個是面條,哪個是山姆大叔,哪個是蠻族(其實外號是什么來著)……

  反正中國人還是分的出日本人、韓國人、越南人、泰國人的,這些在西方人眼里也是搞不懂的,這不都長的一樣的么?

  寶馬、梅賽德斯、西門子、容克、???、道尼爾、亨舍爾、亨克爾、??宋譅柗颉际堑聡y(tǒng)的飛機廠家。

  和原先歷史上有些不同,這個時空的一些廠家被??怂褂幸獯楹显谝黄鹆?,寶馬就不談了,基本差別不大,梅賽德斯一般指的是汽車,而不是發(fā)動機。

  德國原先挺有名的發(fā)動機DB系列是戴姆勒奔馳的產(chǎn)品,和奔馳以及梅賽德斯還是有所區(qū)別的。

  在這個時空,??怂褂彩且蟠髂防毡捡Y制造的發(fā)動機采用梅賽德斯這個名稱,DB只能加在后邊,對此戴姆勒奔馳方面有些無奈,但大股東得罪不起,也就作罷。

  其實不是戴姆勒奔馳方面不想用,只是他們覺得不應(yīng)該只用一個名字命名不同的產(chǎn)品,在他們眼里,梅賽德斯就是指汽車,發(fā)動機應(yīng)該是別的名字,而不是繼續(xù)用這個,雖然這個名字很不錯……

  看吧,這就是德國佬,??怂褂兄约旱膱猿?,他認為這個名字會給這個系列產(chǎn)品帶來好運,而不是像原先歷史上因為一些問題遲遲未能交付。

  梅賽德斯這個名字是來自一位設(shè)計師的女兒,梅賽德斯在西班牙語里是“優(yōu)雅”的意思,用在汽車上是挺合適的,不過發(fā)動機嗎,發(fā)動機要優(yōu)雅?什么鬼啊,德國佬們都很不理解。

  也是,他們不清楚的是,作為名字來源的梅賽德斯女士,會因為骨癌于兩年半后在維也納去世,她并沒有因為自己的名字擁有過一輛汽車,她一生中結(jié)過兩次婚,也有兩個孩子,但不免有些唏噓。

  她去世時還沒到她40歲的生日,也是天妒紅顏吧,福克斯有著這種堅持,或許也是為了這個傳奇的名字能陪伴著奔馳更久?

  還有梅塞施密特和寶馬,一個是巴伐利亞發(fā)動機,一個人巴伐利亞飛機,??怂挂灿幸鈱⑵渑搅艘粔K,如果這里出了什么新飛機,可以叫梅塞施密特也可以叫寶馬,都是一家子。

  福克沃爾夫的代表作品就是FW190了,??怂垢纱嘁舶阉透?四笠粔K了,反正??水?dāng)年在歐洲各國受到冷遇后就一直為德國造飛機的嘛。

  西門子現(xiàn)在可不只是弄下電報電話,也不只是弄著收音機和電視機,連發(fā)動機都搞起來了,還是龍頭老大,專利持有者。

  于是,這個老大開始自己搞起飛機來了,當(dāng)然了在這方面只是個初學(xué)者,目前也就一些愛好者在研究分析,時不時跑到別人那里去偷師什么的。

  容克也提前整合了飛機公司和發(fā)動機公司,一同管理,在效率上提高了不少。目前正在開發(fā)750馬力的液冷發(fā)動機,聽說已經(jīng)有了初步成果,預(yù)計很快將會問世。

  ??怂箤@個是持有懷疑態(tài)度的,1926年有750馬力的發(fā)動機?好像有點不實際啊,勞斯萊斯的梅林發(fā)動機改進了冷卻液和氣缸之后才有的950馬力。

  不過??怂瓜肓讼耄肫鸬聡陀叩亩疾皇且粭l路,也就隨他吧,反正到時候好不好用一試便知。

  在8月2日,這個8月的第一個星期一,除了一個新節(jié)日在西澳大利亞誕生之外,還發(fā)生了一件事,那就是??怂菇ㄗh各個飛機廠商/公司選擇一個方向發(fā)展,而不是四處開花。

  建議這一個詞就只是說說而已,在??怂沟目谥?,這個“建議”就是“命令”的意思,雖然福克斯不是手握百萬大軍兵權(quán)的那種人,不過他有錢啊,在座的各位的大股東都是福克斯。

  再加上??怂故怯小罢娌艑崒W(xué)”的,大家都對他很是尊敬,不過還是有人不太愿意開發(fā)作為武器使用的飛機,比如,前不久在摩羯宮號上大放異彩的ju.13的老板,容克斯先生。

  胡歌-容克斯,??怂钩鲇趷焊愕哪康膶⑵浞g為胡歌(一般翻譯為胡戈),說起這個翻譯,當(dāng)然是中文翻譯了,??怂惯€是個客串的中文翻譯(西澳境內(nèi)的中國移民太多了,翻譯不怎么夠用)。

  那么胡歌先生,emmm,都67歲的大爺了,不要緊,還是挺帥的一老頭。

  除了帥,他還是在德國航空業(yè)甚至世界航空業(yè)擁有著數(shù)個“第一”設(shè)計師,有點多,就不一一細數(shù)了,知道他是個牛掰的大佬就行。

  他在原先歷史上因為拒絕政府的要求直接被小胡子政府強制收購了,自己被踢出了自己的公司,一年后溘然長逝。

  對于這種結(jié)局,福克斯是深表遺憾的,畢竟他的經(jīng)典作是容克大媽啊,奇怪的三發(fā)運輸機,在交戰(zhàn)雙方都享有盛名。

  ??怂乖谶@里則是各種安利早早地把胡歌接到了西澳大利亞,還硬塞給了他西澳的護照,說什么德國現(xiàn)在很亂,先生如果希望潛心鉆研新技術(shù)還是留在西澳吧,需要什么自當(dāng)盡力云云。

  盛情難卻,??怂拐f的也沒錯,再加上??怂箤︼w機有著自己的見解,讓容克斯耳目一新,便一口答應(yīng)會留在西澳潛心鉆研。

  在??怂沟慕ㄗh下,胡歌提早帶領(lǐng)設(shè)計師完成了ju.13的設(shè)計,并針對“能在航空母艦上使用”的要求做出了為期不短的改進,最后眾人都很是滿意,除了皇家空軍方面。

  作為補償,容克斯贈送了一批ju.13給皇家空軍作為教練機、運輸機和偵察機(其實也沒什么好偵查的,飛得沒海航的遠,只能森林大火什么的救災(zāi)用下)。

  皇家空軍也沒好意思白拿,畢竟是頂著皇家二字,白拿一批飛機好像不是很好,就象征性地說道以后容克的飛機一定會下訂單支持(就一窮比,鬼知道你啥時候有錢掏出來)。

  胡歌當(dāng)然當(dāng)真了,信心大增,躊躇滿志地準備開發(fā)下一款飛機去了,但是卻被福克斯召喚到了林登,分配任務(wù)。

  起初他聽到??怂挂娙嗽O(shè)計一款艦載戰(zhàn)斗機的時候就有點不滿,他可不想設(shè)計武器。

  一旁的聯(lián)合飛機公司的瓦克特安慰起這位老前輩,示意他繼續(xù)聽下去。

  聽到后面,胡歌皺著的眉頭才舒展開來,不過他還是申明了他的立場:“皇家海軍方面的要求有些過分?!彼J為海軍并不需要什么戰(zhàn)斗機……

  一旁的人都打著哈哈,沒人愿意觸這么個老前輩的霉頭,??怂挂舱諛尤绱?,在他宣布艦載戰(zhàn)斗機這個項目交給CAC(聯(lián)合飛機公司)后,緊接著便建議容克公司繼續(xù)開發(fā)大航程的運輸機。

  胡歌也是直接了當(dāng),在得知自己沒別的事后就直接離開了,留下一堆同行在兩眼懵比,老頭子脾氣是真大啊。

  接著就是道尼爾,福克斯讓道尼爾時刻和幾個發(fā)動機廠商保持聯(lián)系,在合適的時候配合新的發(fā)動機讓DO-X出世,讓世界為之喝彩。

  同時福克斯也提醒道尼爾,在閑暇之余可以研發(fā)自己的路基運輸機,和容克公司形成競爭,促進大家的共同進步。

  道尼爾點頭應(yīng)允。

  對于亨克爾這個接連折戟的公司而言,福克斯直接打發(fā)他去研究中大型遠程飛機去了,這個用時在福克斯看來是比較久的了,就當(dāng)是儲備下技術(shù)吧。

  亨舍爾的話,福克斯對他公司的“坦克開罐器”可是深有耳聞的,就順應(yīng)潮流讓他做這種對地支援機的研發(fā)了,至于俯沖轟炸機嘛,??怂勾蛩憧疵绹沁叧鰜砹嗽僬f。

  ??怂褂∠笾?,斯圖卡貌似是借鑒了美國的一個什么飛機的,所以他打算等等看。

  寶馬梅塞施密特、??宋譅柗騽t被福克斯叫去研究戰(zhàn)斗機了,相對的,CAC和??斯径急唤腥ソo這兩位鞍前馬后了,在??怂沟腨Y中,這四家完全可以包攬各種階段的戰(zhàn)斗機了。

  因為當(dāng)天是野餐節(jié)(原北領(lǐng)地的節(jié)日,八月第一個周一),故而這次會議被稱為“野餐會議”,其實當(dāng)時大家是喝著各種飲料把事情定下來的,并沒有進行野餐。

  

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