吳城交通指揮中心，于一四年正式運行。
全新的交通中心，不僅整合了之前的九個分散指揮分中心，還率先采用了智能管理，和智能服務(wù)概念的智慧型交通指揮中樞系統(tǒng)。
依靠遍布各個路口監(jiān)控探頭，坐在指揮中心內(nèi)，工作人員就能掌控全市的交通情況。
夜里十一點多，指揮中心依舊燈火通明，巨大的主監(jiān)控屏幕下面，是一圈圈搭配了電腦的辦公區(qū)。
因為交通指揮中心的重要性，這里二十四小時...
吳城交通指揮中心，于一四年正式運行。
全新的交通中心，不僅整合了之前的九個分散指揮分中心，還率先采用了智能管理，和智能服務(wù)概念的智慧型交通指揮中樞系統(tǒng)。
依靠遍布各個路口監(jiān)控探頭，坐在指揮中心內(nèi)，工作人員就能掌控全市的交通情況。
夜里十一點多，指揮中心依舊燈火通明，巨大的主監(jiān)控屏幕下面，是一圈圈搭配了電腦的辦公區(qū)。
因為交通指揮中心的重要性，這里二十四小時...