第五十一章：電動(dòng)車(chē)新鮮出爐

　　“好了好了，造個(gè)螺旋槳沒(méi)什么大不了。”葉青上來(lái)打圓場(chǎng)。

　　“謝謝小哥的大度?！惫ゎ^很汗顏：“對(duì)了小哥，您這兩臺(tái)螺旋槳能不能賣(mài)給我們，就按照德國(guó)的進(jìn)口價(jià)來(lái)?！?p>　　“我之前說(shuō)了，這兩臺(tái)螺旋槳不收錢(qián)。”葉青沖夏慕青擠擠眼。

　　“你別看我，修游艇又不是我掏錢(qián)。”夏慕青有些好笑，她還是第一次遇見(jiàn)有人要送自己螺旋槳。

　　“是我們老板掏錢(qián)?！庇瓮я{駛員嘿嘿湊上來(lái)：“小哥，要不您送給我得了?！?p>　　“進(jìn)口價(jià)多少，兩萬(wàn)四是嗎？”

　　“這樣，我給你們打個(gè)折，收你們兩萬(wàn)二。”

　　“對(duì)了小哥，您既然有高級(jí)數(shù)控加工中心，那有興趣生產(chǎn)螺旋槳沒(méi)有?！惫ゎ^諂媚地說(shuō)道：“就沖您這質(zhì)量，我們船廠直接按國(guó)外進(jìn)口價(jià)收購(gòu)。”

　　造螺旋槳？

　　這個(gè)倒不難，只是目前怪獸們的工期，被排的滿滿當(dāng)當(dāng)，很難抽空出來(lái)做大批量的螺旋槳。

　　“目前我正在加工一批零件，等零件做完再說(shuō)吧?！比~青跟工頭互換了下號(hào)碼。

　　“是是～您那機(jī)器，做螺旋槳是有點(diǎn)大材小用?！惫ゎ^不敢奢求太多，能換了聯(lián)系方式已經(jīng)是很大的成功。

　　皆大歡喜，葉青不用擔(dān)心游艇停泊給自己造成的困擾。夏慕青明天就能繼續(xù)坐上游艇兜風(fēng)，還能?chē)L試一把海釣。

　　現(xiàn)在游艇只要等待漲潮，留幾名工人看著就行了。

　　正好要到晚飯點(diǎn)，葉青這里連個(gè)灶臺(tái)都沒(méi)有，夏慕青就邀請(qǐng)葉青一起去吃飯。

　　要是就夏慕青一個(gè)人，葉青也就答應(yīng)了。結(jié)果晚上是跟華星重工舉辦的聯(lián)誼會(huì)，起碼一兩百號(hào)人。

　　這種熱鬧葉青肯定不會(huì)去湊，就婉言謝絕說(shuō)自己晚上還有別的事情。

　　夏慕青很誠(chéng)心誠(chéng)意邀請(qǐng)，畢竟葉青救了自己一下，又是公司的客戶之一。

　　當(dāng)然葉青不應(yīng)邀，她總不能拽著葉青去。

　　游艇駕駛員聯(lián)系了輛公司的奔馳客戶車(chē)，載著夏慕青去參加酒會(huì)。

　　這會(huì)兒正好海水開(kāi)始漲潮，平靜的海面逐漸泛起一波波潮水，朝著岸邊席卷而來(lái)。

　　幾名工人順著潮水，把游艇拽到沙灘，并在船底用支架固定住，這樣等第二天海水退潮就能對(duì)游艇實(shí)施作業(yè)。

　　人都走光了，龍溪灘又回復(fù)了平靜。

　　葉青繼續(xù)返回生產(chǎn)車(chē)間開(kāi)工，打算多做一些快速雕刻機(jī)。

　　升級(jí)怪獸工廠，必須賣(mài)出五十臺(tái)怪獸工廠的專屬產(chǎn)品，葉青已經(jīng)等的迫不及待。

　　把二十名怪獸全召喚出來(lái)，葉青吩咐他們立刻開(kāi)工。恰好這時(shí)父親打來(lái)電話，說(shuō)老廠那邊又招了十來(lái)名工人。

　　這批工人是從園區(qū)管理局，下屬的勞務(wù)中心招募的正規(guī)熟練工，雖然工資高了點(diǎn)。

　　但經(jīng)過(guò)上次事情，不管葉青還是葉江寧，都認(rèn)為這個(gè)錢(qián)不能省。

　　這邊的電動(dòng)車(chē)金屬配件已經(jīng)加工出幾套，就是輪轂的材料浪費(fèi)太嚴(yán)重。

　　正巧掛了電話沒(méi)多久，物流公司又打來(lái)電話，說(shuō)有批貨到了，讓葉青過(guò)去自提。

　　一定是電動(dòng)車(chē)外殼到貨了，葉青欣喜地讓他們派送過(guò)來(lái)，費(fèi)用不是問(wèn)題。

　　四十多分鐘后，一輛貨車(chē)載著一百套電動(dòng)車(chē)塑料外殼送過(guò)了過(guò)來(lái)。

　　那邊貨車(chē)剛走，葉青就立馬讓巨力苦工把塑料外殼搬進(jìn)生產(chǎn)車(chē)間。葉青要趕緊組裝出一輛電動(dòng)車(chē)，試一試性能。

　　明亮的白熾燈下，一套紅色流線型的電動(dòng)車(chē)外殼，和整套的配件擺放在地上，靜靜等待怪獸們將它組裝。

　　葉青叫了兩名精巧大師過(guò)去組裝。

　　電動(dòng)車(chē)?yán)锇舜罅烤€路，和電子控制器。巨力苦工不懂電子電路這塊，只有精巧大師懂。

　　手電鉆、扳手、螺絲刀、線剪，這些安裝工具也早就準(zhǔn)備好。兩名精巧大師按照?qǐng)D紙結(jié)構(gòu)，飛快地將一地配件進(jìn)行拼裝。

　　電動(dòng)車(chē)的一切配件都要依托主架進(jìn)行固定，這個(gè)過(guò)程沒(méi)有任何技術(shù)難度，純粹消耗時(shí)間。

　　怪獸們制造出的支架精度極高，不用像那些三無(wú)廠家出的支架，有的憑肉眼都能分辨出誤差，更何況安裝？

　　二十分鐘后，一輛造型拉風(fēng)，揣了六塊超威電池的拉風(fēng)電動(dòng)車(chē)新鮮出爐。

　　尋常兩輪電動(dòng)車(chē)只配四塊鉛酸電池，這臺(tái)電動(dòng)車(chē)用的是六塊標(biāo)準(zhǔn)電池。當(dāng)然想要依靠累積電池，來(lái)做到超長(zhǎng)續(xù)航，那無(wú)疑癡人說(shuō)夢(mèng)。

　　沒(méi)有合理的電池管理技術(shù)，盲目堆積數(shù)量，只會(huì)嚴(yán)重浪費(fèi)電池功率。

　　一道藍(lán)色光芒包圍住電動(dòng)車(chē)，怪獸工廠手機(jī)也發(fā)出提示：

　　檢測(cè)中……

　　注意！

　　注意！

　　該產(chǎn)品零件，怪獸們的獨(dú)立加工制造部分，只有43%。不足60%，不符合普通品質(zhì)的最低要求。

　　品質(zhì)降級(jí)！

　　超長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)車(chē)（低劣品質(zhì)/可販賣(mài)），電池管理技術(shù)，與快速充電技術(shù)生成中……

　　生成完畢，提示：這種不合格的產(chǎn)品，性能只有合格產(chǎn)品的三分之二。

　　“不合格？”葉青有些發(fā)呆，電動(dòng)車(chē)許多零件怪獸都造不出來(lái)，只能買(mǎi)成品回來(lái)組裝。

　　現(xiàn)在看來(lái)組裝的不靠譜，只有正版三分之二的性能。

　　三分之二就三分之二，哪怕三分之一，性能都可以甩市面上的一大截。

　　光是怪獸加工出的輪轂、主架、支撐架、剎車(chē)鼓、方向把手，還有那些堪稱頂級(jí)工程師焊接好的線路，就足夠讓用戶交口稱贊了。

　　更不用提電動(dòng)車(chē)的控制器和充電器，被系統(tǒng)優(yōu)化過(guò)。

　　既然這樣，葉青干脆破罐子破摔，拿來(lái)手機(jī)充電器接口，讓精巧大師改裝一下，然后在電動(dòng)車(chē)的控制臺(tái)上鉆孔，連接到線路上。

　　葉青想法很簡(jiǎn)單，在電動(dòng)車(chē)上裝個(gè)USB手機(jī)充電接口。

　　這年頭，人們對(duì)手機(jī)的依賴性越來(lái)越高，手機(jī)若沒(méi)電，比錢(qián)包里沒(méi)錢(qián)還讓人不放心。

　　隨身揣著充電寶又太累贅，如果電動(dòng)車(chē)上能有手機(jī)充電接口，無(wú)疑會(huì)很方便。

　　加個(gè)手機(jī)充電接口，稍微懂點(diǎn)電路知識(shí)的人都會(huì)做，更何況精通電子電路的精巧大師？

　　但不知為什么，只需要加一個(gè)小小接口，就能方便無(wú)數(shù)人的舉措，暫時(shí)還沒(méi)有任何電動(dòng)車(chē)公司來(lái)搞。

　　電動(dòng)車(chē)電壓72V，手機(jī)是5V，只需要加裝一個(gè)幾毛錢(qián)的5伏輸出三端穩(wěn)壓器，和50歐姆的電阻，就能給手機(jī)充電。

　　這些電子原件，手機(jī)充電器里有現(xiàn)成的，拆了就能得到。

　　所有東西裝好，葉青用氣筒給輪胎打足氣，然后插入鑰匙，去外面公路溜達(dá)一圈看看。

　　電池都是新家伙，里面有足夠的電量。

　　一擰油門(mén)，電動(dòng)車(chē)載著葉青嗖地躥了出去。

　　工廠連接環(huán)海大道的公路很有年頭，路況肯定不太好。葉青一看里程表到了四十碼，限速器的最大值。

　　葉青本想減速，結(jié)果電動(dòng)車(chē)一點(diǎn)也不飄，而且減震很舒服，讓葉青根本沒(méi)有顛簸感。

　　這輛電動(dòng)車(chē)的重心設(shè)計(jì)太完美了，通過(guò)六塊電池的擺放位置，和人體的重量，構(gòu)成了穩(wěn)定的前傾重心，讓車(chē)頭變的非常穩(wěn)固。

　　不像一般的小型電動(dòng)車(chē)，速度一快，前輪就直打擺子。

　　沿著環(huán)海公路，葉青騎公路賽樣騎著電動(dòng)車(chē)兜風(fēng)。

　　這種駕駛專業(yè)賽車(chē)般的舒適感，和完美控制感。讓葉青很上癮。

　　本想把電動(dòng)車(chē)的電池跑空，結(jié)果硬是跑了五十公里，電池電量才掉到一半。

　　除了怪獸工廠的優(yōu)化效果，完美的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，和怪獸們加工出的高精度零件，也離不開(kāi)關(guān)系。

　　第二天，船廠工人來(lái)更換螺旋槳時(shí)候。葉青已經(jīng)打包好二十臺(tái)電動(dòng)車(chē)的配件，讓送貨司機(jī)送到老廠。

　　那里是怪獸工廠的分廠，普通人在里面干活也有屬性加成，只是加成還不到1%。

　　組裝沒(méi)有任何難度，唯一的問(wèn)題是組裝完畢，怪獸工廠會(huì)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行檢測(cè)，并且發(fā)出光芒。

　　葉青找半天，終于在一個(gè)齒輪樣的控制欄里，找到了關(guān)閉特效效果。

　　為了安全起見(jiàn)，葉青還特意裝了臺(tái)實(shí)驗(yàn)，果然沒(méi)有任何光芒特效出現(xiàn)。

　　老廠那邊，胸口還打著固定帶的葉江寧，已經(jīng)和妻子等待多時(shí)。

　　工廠能不能起死回生，就看這批電動(dòng)車(chē)組裝后，能不能賣(mài)出去了。