秋收和秋耕占用了大量的人力資源，超過九成的老百姓都在田地里忙活著，仍在繼續(xù)修筑鐵路的人馬，已經(jīng)不足十萬，雖然這仍舊是一支非常龐大的群體，但相比鐵路線的漫長，還是顯得人力不足。
為了調(diào)運各種物資，支持前方的筑路人馬，朝廷在關(guān)中和洛陽一帶，征集了大量的馬車和相關(guān)人員，就連京城附近軍隊的輜重人馬也被大量動用，北門四軍的輜重車被抽的只剩一成，自己的運糧補(bǔ)給都成了問題，有時只得動員士兵用肩...
秋收和秋耕占用了大量的人力資源，超過九成的老百姓都在田地里忙活著，仍在繼續(xù)修筑鐵路的人馬，已經(jīng)不足十萬，雖然這仍舊是一支非常龐大的群體，但相比鐵路線的漫長，還是顯得人力不足。
為了調(diào)運各種物資，支持前方的筑路人馬，朝廷在關(guān)中和洛陽一帶，征集了大量的馬車和相關(guān)人員，就連京城附近軍隊的輜重人馬也被大量動用，北門四軍的輜重車被抽的只剩一成，自己的運糧補(bǔ)給都成了問題，有時只得動員士兵用肩...