李安原本打算在每一節(jié)車廂上都開一個車門，但考慮到這五節(jié)車廂的內部是互相聯通的，如此，完全沒有必要這樣麻煩，而且，車門太多會破壞整體設計，不利于舒適性。
如此考慮之后，李安決定在一三五車廂開車門，二四車廂不留車門，這樣看上去也更加的美觀。
當然，最主要的原因，是這五節(jié)車廂并非民用，而是李隆基的皇家御用車廂，每節(jié)車廂的人員都不會很多，尤其是一二節(jié)車廂，都是李隆基一個人的，要這...
李安原本打算在每一節(jié)車廂上都開一個車門，但考慮到這五節(jié)車廂的內部是互相聯通的，如此，完全沒有必要這樣麻煩，而且，車門太多會破壞整體設計，不利于舒適性。
如此考慮之后，李安決定在一三五車廂開車門，二四車廂不留車門，這樣看上去也更加的美觀。
當然，最主要的原因，是這五節(jié)車廂并非民用，而是李隆基的皇家御用車廂，每節(jié)車廂的人員都不會很多，尤其是一二節(jié)車廂，都是李隆基一個人的，要這...