昨天又有兩個民工患高原病往山下送，這次護送是來青藏鐵路以來最艱難的一次，400多公里的行程從早晨8鐘點出發(fā)，到下半夜3點多鐘才到格爾木，路上一波三折，險象環(huán)生。
這次下山送病人，用的是患者所在民工隊自己的面包車。車況不是很好，路上老是熄火?？斓蕉罍蠒r一個前輪胎沒氣了，準備換備胎，可氣的是這個車居然沒有千斤頂，開車人都知道，千斤頂是車上萬萬不可少的工具。不過司機還是有辦法，...
昨天又有兩個民工患高原病往山下送，這次護送是來青藏鐵路以來最艱難的一次，400多公里的行程從早晨8鐘點出發(fā)，到下半夜3點多鐘才到格爾木，路上一波三折，險象環(huán)生。
這次下山送病人，用的是患者所在民工隊自己的面包車。車況不是很好，路上老是熄火?？斓蕉罍蠒r一個前輪胎沒氣了，準備換備胎，可氣的是這個車居然沒有千斤頂，開車人都知道，千斤頂是車上萬萬不可少的工具。不過司機還是有辦法，...