7月2日，環(huán)法第二賽段的比賽即將開始。
張冠的賽車依舊是有比利時樂透車隊所提供，樂透車隊甚至還派給張冠一名技師，負責為張冠調試和保養(yǎng)自行車。對于擁有五十多位后勤保障人員的比利時樂透來說，少一兩名技術人員沒有什么影響，而對于張冠來說，卻是解了燃眉之急，畢竟國內自行車協(xié)會派出的技術支持團隊還在路上，這短短一天的時間，張冠很難招募到合適的人選。
一輛專業(yè)的公里自行車雖然價值不菲...
7月2日，環(huán)法第二賽段的比賽即將開始。
張冠的賽車依舊是有比利時樂透車隊所提供，樂透車隊甚至還派給張冠一名技師，負責為張冠調試和保養(yǎng)自行車。對于擁有五十多位后勤保障人員的比利時樂透來說，少一兩名技術人員沒有什么影響，而對于張冠來說，卻是解了燃眉之急，畢竟國內自行車協(xié)會派出的技術支持團隊還在路上，這短短一天的時間，張冠很難招募到合適的人選。
一輛專業(yè)的公里自行車雖然價值不菲...