在安順公司獲得獨立經(jīng)營權(quán)后，劉小貴組織公司內(nèi)部一起聚餐。
在宴會上，劉小貴不忘當(dāng)眾夸獎向天涯一番，囑咐公司全體向向天涯同志學(xué)習(xí)，向天涯則為劉領(lǐng)導(dǎo)的英明領(lǐng)導(dǎo)點贊，并表明會和眾兄弟一起緊緊團結(jié)在劉領(lǐng)導(dǎo)周圍，為公司的進(jìn)一步發(fā)展增磚添瓦。
“兄弟，安順公司能有今天的成就，你居功至偉，哥敬你一杯！”在醉眼迷離之際，滿臉通紅的劉小貴端著酒杯對向天涯說。
向天涯見狀趕忙站起身來雙手端起酒杯說：“咱們的經(jīng)營策略能落地，全靠貴哥長袖善舞，左右疏通，我只是經(jīng)營策略的堅定執(zhí)行者，這杯酒應(yīng)該我敬您！”說完端起酒杯一飲而盡。
劉小貴見向天涯有功勞不貪功，還把自己捧高，很是欣慰，就坡下驢一飲而盡。
話說公司一把手和二把手的關(guān)系歷來很難處理，二把手做的不行，一把手怪你能力不能，二把手做的太好，一把手怕你功高蓋主，古往今來，一二把手撕破臉甚至大打出手的案例枚不勝舉。
最經(jīng)典的就是皇帝皇權(quán)和宰相相權(quán)的PK，相權(quán)是讓宰相在規(guī)定好的范圍內(nèi)干活的，你就本本分分的把活干好，皇帝最后做高低評價即可，但是宰相要是動其他心思還被皇帝識破，例如干涉立儲，與后宮打成一片，那宰相有可能會被‘宰’的。
對于向天涯而言，他干好公司業(yè)務(wù)線工作即可，至于其他事情，相信他貴哥會考慮的，有個領(lǐng)導(dǎo)給你遮風(fēng)擋雨，讓你在一片凈土下鮮衣怒馬、橫刀立馬，你就偷著笑吧！
“貴哥，林峰這段時間把咱們實體運輸業(yè)務(wù)捋的賊順，還有幾個煤礦即將簽約！”看見林峰端著酒杯過來敬酒，向天涯提醒劉小貴。
“嗯，最近運輸業(yè)務(wù)干的不錯，你倆兄弟一條心，我放心！”劉小貴站起來說。在向天涯作陪下，三人共同干了一杯。
打江山難，守江山更難。林峰接手實體運輸業(yè)務(wù)后，把工作搞得有聲有色，受到了廣大消費者的一致好評。
在運力協(xié)同方面，時常還會組織若干司機歡聚一堂，正所謂從群眾中來，到群眾中去。在一個團隊中，有人善于當(dāng)先鋒，有人善于做后盾，有了林峰這個堅強的后盾，向天涯可以無后顧之憂的向前沖沖沖。
安順物流的天是晴朗的天，安順物流的司機好喜歡！當(dāng)穩(wěn)定運力達(dá)到一級數(shù)量級后，向天涯把手伸進(jìn)車輛維修的兜里。
社會上卡車車主大致分為兩類，第一類車主就是司機，第二類車主買了若干臺車，外聘司機開車?yán)?，也就是小車隊，相比第一類，小車隊維修頻率會更大，畢竟車不是自個的，想怎么蹦跶就怎么蹦跶。
同時車隊老板更需要相對固定、明碼標(biāo)價的維修點，不能任司機報價報銷，一個螺絲原本50元搞定，你偏說花費100元，車主也不能把你咋地。
向天涯瞄準(zhǔn)的就是小車隊客戶，車隊有定點維修需求，且需求量大。至于第一類車主，只能宣傳政策，適度引導(dǎo)，能進(jìn)店最好，不能來作罷。
有目標(biāo)客戶，就要有供應(yīng)商，你和向天涯想的一樣，找楊飛楊老板合作。
在談判起初楊老板是拒絕的，他的維修廠在市區(qū)南郊，安順物流的主要業(yè)務(wù)線在市區(qū)北部，要和安順物流合作，就得重新開一個分廠，開分廠不得投資啊，房租，裝修，人工都不得要錢啊，就算你說的天花亂墜，業(yè)務(wù)飽滿，萬一兌現(xiàn)不了呢！
“我有個建議，楊總看看是否可行？”談判陷入僵局，向天涯只能拿出自己的殺手锏。
“說說看！”楊飛頓時來了興趣。
“把你的維修分廠建在高梁煤礦，煤礦旁邊有塊空地，可以免費提供，司機都會定期去煤礦結(jié)算運費，也就是說你離客戶更近了！”向天涯來了一招招商引資。
“這個主意不錯，可以考慮！”楊飛聽見有免費場地，還有帶著紅爺爺?shù)目蛻艄忸?，自然興趣高昂。
“不過，這種合作方式，我還有兩個條件，畢竟你用著煤礦的場地，我對老板也要交代！”向天涯看見楊飛饒有興趣，又多了幾個小九九。
“不知是什么附加條件，向經(jīng)理請講！”楊飛說。
“第一，分廠的名字不能叫飛遠(yuǎn)，最好叫安遠(yuǎn)，表明是安順和飛遠(yuǎn)合作的維修廠，當(dāng)然經(jīng)營主體還是飛遠(yuǎn)，只是品牌名稱有變化；
第二，分廠對車隊客戶要定期結(jié)算，最好半月結(jié)算一次，而且結(jié)算主體為安順物流?！毕蛱煅奶岢鲎约旱臈l件。
“我考慮一下回復(fù)你!”楊飛作為維修廠老板是要核算成本的。不出意外的話，楊老板會同意的，向天涯如是想。
其實今天的安順物流是有實力自己開維修廠的，只是開維修廠畢竟要投入資金，雖然不是重資產(chǎn)，也是一筆不菲的投入。
此時安順物流在乎的是現(xiàn)金流，資金周轉(zhuǎn)率，畢竟創(chuàng)業(yè)不久，萬一開廠失敗，賬面上的固定資產(chǎn)瞬間變成破銅爛鐵，價值會大幅縮水。
更關(guān)鍵在于安順物流目前沒有專業(yè)的人才來經(jīng)營維修廠，失敗的概率大大的，專業(yè)的事還是需要交給專業(yè)的人才去做。話說安順物流也可以找其他維修廠來合作，奈何向天涯就看上了楊飛這個人才，緣分擋不住?。?p> 不出意外的話真的沒有意外，楊飛第二天親自登門拜訪向天涯，同意維修廠合作事宜，只不過要求結(jié)算周期從半個月縮減至一周。
談判本來就是你來我往，相互博弈過招，最后找出彼此都較為滿意的點。一周就一周，兩人干了一杯茶，合作事宜就此塵埃落定。
根據(jù)合作協(xié)議，安順物流要求安遠(yuǎn)維修廠就主要卡車零部件、維修手工費明碼標(biāo)價，讓車隊老板買的放心，花的舒心！維修廠是安順物流增值服務(wù)生態(tài)中粘性很強的產(chǎn)品，利潤很薄，卻可以干很久。
卡車維修業(yè)務(wù)啟動后，安順物流又出手與保險金融機構(gòu)聯(lián)手打造保險服務(wù)、卡車金融服務(wù)等眾多周邊產(chǎn)品，至此，安順物流的基本物流生態(tài)圈閉環(huán)完成。