“別說，這個辦法還真的可行！這就相當于在發(fā)動機的進氣口，加裝了一個壓氣設備，增大了進氣口處的氣壓！劉老三，你這個腦子，不搞設計真的是浪費了！”老郝最先反應了過來，對著劉老三笑著說道。
“不過老郝，這個方案可不容易做到。你想啊，這個壓氣設備要在不同的海拔高度，有不同的壓氣效果，這個控制上很不容易實現(xiàn)。進入發(fā)動機的空氣多了少了都會影響發(fā)動機的正常工作的?！毙》较氲母由钊耄聊チ艘幌逻@個方案，就提出了一個棘手的問題。
坦白說，做個壓氣設備出來不難，但難就難在這個設備的控制上了。為了讓這個設備和發(fā)動機完美契合，說不定發(fā)動機都得做相應的調(diào)整。
這個工作可不是一兩個月能完成的，他們需要海量的實驗數(shù)據(jù)才能支撐起這樣的修改。
“嗯，你說的這個問題，也確實跟很棘手。不過咱們有的是時間，慢慢來唄，總能找到最合適的設計方案的?！崩虾碌故遣灰詾橐猓凑悸酚辛?，剩下的就是熬時間，做實驗唄。
可他們有時間熬，劉老三沒時間等?。榱俗屵@兩位盡快從這個對劉老三來講毫無意義的功能上走出來，劉老三靈機一動，又想出來一個不是辦法的辦法。
“兩位大哥，你說咱們不要風扇了，把一臺空壓機裝上去怎么樣？”劉老三又出主意道。
“什么？裝一臺空壓機上去？”兩個人立馬就在腦子里展開了聯(lián)想。這個思路說實話，有點太天馬行空了。不過仔細想想，還別說，比那個加風扇的思路更簡單。
空壓機上有個機頭，是負責壓縮空氣的。被壓縮的空氣會儲存在一個鐵罐子里，作為驅(qū)動各種氣動設備使用。
如果把一臺空壓機放到這個車上，那么就能利用這個鐵罐子里相對來講穩(wěn)定的氣壓，作為發(fā)動機的進氣來源，如此一來，關(guān)于控制氣壓大小的工作就簡單很多了。
甚至他們都用不上復雜的設計，只需要留出一個動力源源來，驅(qū)動這個壓縮機的機頭就可以了，控制氣壓的工作，交給放置在鐵罐子上的壓力閥來就行。
這個方案可就簡單的多了！
于是就開整！
空壓機這玩意兒不是什么新鮮東西，廠里有好幾臺呢。不過這個也需要從新設計一下。畢竟，現(xiàn)在的空壓機不是為了汽車準備的。
不過要改也簡單，發(fā)動機都能造的人，還搞不定一個壓縮氣缸嗎？劉老三直接就從他們設計的柴油機上抓下來一個氣缸和活塞，攢吧攢吧就整出來一個合用的。
而且氣缸內(nèi)的潤滑系統(tǒng)和發(fā)動機上的一樣，甚至維持機油油壓的系統(tǒng)，直接就利用了柴油機本身的設計。
如此一來，這臺發(fā)動機又多了一個氣缸，這個氣缸不同于其他的四個氣缸，它是不會噴射柴油的，而是給附加在發(fā)動機外邊的鐵罐子壓氣用的。
道理雖然簡單，但真正做出來，又能跟發(fā)動機完美的契合，這就需要大量的實驗和調(diào)整了。
不過不得不說，這個方案可是比增加渦輪增壓器簡單多了，那個需要電子控制，而這個可是不用的。
由此，407發(fā)動機再還沒有正式使用的時候，就拓展出來了一個新的型號，507發(fā)動機來。
只不過這個發(fā)動機的外觀要多丑有多丑，不提那怪異的五個缸，就是發(fā)動機后面的那個大鐵包怎么看怎么別扭。
不過別扭不別扭的先不說，用是能用的。
把這種發(fā)動機裝到了皮卡車上，接下來就進入了試車環(huán)節(jié)。
70馬力的發(fā)動機，帶著不到兩噸的車子跑出了八十多公里的公路速度。其實劉老三感覺速度還有提升的空間，只是那得需要改變速箱，這可是個大工程，他這小貓兩三只的可是搞不定的。
不過能跑八十也不錯了，這年頭又沒有高速，在普通公路上跑，有這個速度足夠了。為了增加安全性，劉老三還設計出來了安全帶。
這個結(jié)構(gòu)簡單，很適合劉老三的學歷和經(jīng)驗。另外就是剎車的冷卻輔助系統(tǒng)，也是劉老三這個小白設計的。
其實這個更簡單，就是一個水箱，連接著幾個噴嘴，當感覺剎車過熱的時候，通過一個拉桿往剎車片上噴水，達到快速降溫的效果。
這個設計雖然簡單，但是關(guān)鍵時候是能解決大問題的。
為讓這個水箱里的水不至于冬天的時候結(jié)冰，老郝還創(chuàng)造性的把發(fā)動機連接散熱水箱的管路拐了個彎，在這個水箱里走了一下，如此一來，到了冬天的時候就能利用發(fā)動機的熱量給這個水箱加溫了。
總之在這臺車上，三個人盡情的發(fā)揮著自己的想象力，把該有的不該有的全都給它裝上了。
時間一晃就是一兩個月過去了，現(xiàn)在天氣越來越暖和，東北的大地再有不到一個月，就要進入萬物復蘇的季節(jié)了。
劉老三可是個農(nóng)民呀，他還想著開荒種地呢！
車子既然沒啥大問題了，那他就該跑個長途試驗一下這個車子的真正能力了。
為了不再一路上總是加油，劉老三在車斗里加裝了一個容積超過三百五十升的副油箱。
加上他車子上的七十升油箱，他加滿一次油，理論上可以一直跑四千多公里了。如此一來，足夠他從這里到京城打個來回的。這就是這個年代柴油動力的好處了，這可比汽油機省油的多。
一切準備就緒，劉老三再次開始了他的京城之行。
這次他帶過去的東西并不多，“僅僅”是拉了兩只活著的狍子。
不拉活的不行啊，現(xiàn)如今都是農(nóng)歷的三月份了，東北這邊是足夠冷，可是到了京城就不行了。他如果再帶肉過去，到家了非得壞了不可。
那就只能帶活的了，到了地方再殺了吃肉。除此之外還有魚，他弄了個大鐵箱子，在里面放上水，再放上魚，然后利用壓縮機里的空氣給它們供氧。
為了這個，他還把壓縮機的壓力閥給改到了中控臺下邊，又弄了一個可以了解管子的接口出來。