“不錯！那么多錢沒白花！”聽到現(xiàn)在有了突破，王驍很滿意，大把大把的投錢終于有了回報了！
“那現(xiàn)在國產化率怎么樣？”王驍關心的問到！
“國產化率現(xiàn)在呢有了不小的提升！比夏系列提高不少，只是核心的變速箱還是純進口！”聽到這話王驍還是有些失落，但是并不失望。
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“還得抓緊時間自研，不能一直靠進口！”王驍嘆了口氣“那地盤呢！”
“這次底盤使用的是咱們自研的云攆架構！剛剛您試駕過了，絲毫不輸于合資那些底盤架構！”高歡頗為開心。
畢竟夏還是借助了陸虎的底盤，這次秦是完完全全是自己的自研。
“很好！”王驍很滿意，“一定要把核心技術掌握在自己手里！明年最好連變速箱也可以是自己的！”王驍很滿意。
“混動技術研究的怎么樣了？”王驍很關心這個問題，插電混合動力王驍把他當做是未來完全超越合資的一把利劍。
“王總，現(xiàn)在就進度不是那么的優(yōu)秀！混合動力現(xiàn)在是一種全新的技術。他有很多難點需要我們去突破！
難點一是電力驅動系統(tǒng)中的電池技術，要解決快速充電與大電量儲存問題。難點二是內燃機驅動與電機驅動的協(xié)調控制技術，要解決電機單獨驅動，電機和內燃共同驅動等模式的控制問題。難點三是汽車制動過程中，汽車動能的回收技術，此時電動機在成為發(fā)電機！
等等這些問題都是需要慢慢攻破的，所以現(xiàn)在進度還是很慢?！?p> “那我看比亞地都用上了啊！人家怎么就能實用呢！”王驍直接看過比亞地的混動車。
“王總，比亞地的互動系統(tǒng)已經研究了五年了！是有時間積累的！
而且王總比亞地的這款混動系統(tǒng)：并不成熟，我了解過這個款混動系統(tǒng)，比亞地他的第一代DM混動系統(tǒng)的設計理念主要以節(jié)能為技術導向。
是通過雙電機與單速減速器的結構搭配1.0升自吸三缸發(fā)動機，實現(xiàn)了純電、增程、混動（包括直驅）、三種驅動方式。
DM混動系統(tǒng)的結構屬于經典的「P1P3電機架構」「發(fā)動機」與「發(fā)電機」（P1電機）直接連接；「驅動電機」（P3電機）位于「離合器」后；通過「離合器」可控制「發(fā)電機」（P1電機）與「驅動電機」（P3電機）耦合；所有的「功率流」最終通過「減速器」傳遞到「輸出軸」驅動「車輪」。
比亞地的DM混動系統(tǒng)的發(fā)動機最大功率為50kW，發(fā)電機峰值功率25kW，「驅動電機」峰值功率為50kW。
整套系統(tǒng)相互匹配，雖然實現(xiàn)了純電百公里電耗16kWh/100km，綜合工況油耗2.7L/100km的成績。
D雖然M混動系統(tǒng)為插電式混動系統(tǒng)，但卻和純電汽車一樣，配有快充接口，可以在10分鐘內充電50%。
但這一代DM混動系統(tǒng)也并非沒有缺點，比如：傳動平穩(wěn)性差：由于輸出軸」和主減速器之間采用鏈傳動，成本高，易磨損，傳動平穩(wěn)性差，有額外的振動和噪聲。
還有就是動力上限低：而且受限于當時的成本，配備的兩個電機和發(fā)動機的功率?。娏砍渥銜r，最大總功率在80kW左右），百公里加速時間10.5s，動力弱。
最高車速受電機最高轉速限制；最重要的是這套系統(tǒng)成本更高，導致車價高混動版比燃油版要貴8萬左右?！备邭g給王驍一頓分析。
畢竟現(xiàn)在這個技術沒有一家有成熟的技術，比亞地雖然應用在了實車上，可是效果初七八不好。
八萬塊，對于很多人來說，根本不能接受尤其是對于現(xiàn)在的油價來說，這個車省下來的油從買車到報廢都達不到八萬塊！根本不合算。所以這款混動車的銷量可想而知。
“那咱們的混動技術你打算怎么做，?”聽到他分析之后王驍就想知道自家的混動系統(tǒng)打算如何做。
“按照設想，咱們王朝的混動系統(tǒng)得得做到高效，舒適，便宜！所以需要很長的時間去打磨！首先就是自研發(fā)動機電機，控制成本。。。?！备邭g給王驍講了王朝對于混動系統(tǒng)的設計理念。
王驍聽完之后覺得確實要很難，想要達到這個效果，即便是以王朝現(xiàn)在的科研水平也得至少兩年多光景！
“電池呢！電池有突破了嗎？”王驍知道未來電池可是最關鍵的一個東西。
在電車時代，誰都無法去忽視這個問題，即便是你電機這些可以自研，電池還是得采購！而且電車的普及也得靠這個東西。
“動力電池現(xiàn)在還是受限于電池能量密度這個問題。吃吃嘛沒能有很大的突破！”
聽到這話，王驍那就更失落了，本以為這個汽車會像手機一樣技術突破的很容易，可是投入這么多錢，短時間內居然一點效果沒有。
“王驍，這件事急不得，電池出現(xiàn)這么多年了，能量密度的問題一直沒有得到顯著的提升，咱們著急也沒用！”高歡看到王驍的失落連忙安慰。
“唉！我知道了，繼續(xù)研究吧！對了現(xiàn)在電池那邊主攻什么材料的電池？”
“三元鋰跟磷酸鐵鋰，還有一些其他的科研項目下放給合作學校，是研究鋰電池之外的電池！”高歡因為新能源汽車的問題跟何莊時代經常接觸，所以對這些問題不陌生。
“恩！加大投入，現(xiàn)在國家已經開始加大對新能源的支持力度了！現(xiàn)在新能源汽車已經有國家補貼了！我們得吃上熱乎的！”王驍自然是很眼熱這補貼等。
有了補貼，那自家的研究費用可以得到很大的緩解，王朝的財務就可以得到極大的釋放！可以有錢投入更多的研究。
“恩王總，放心，以現(xiàn)在的進度預計年末就可以有第一輛新能源汽車下線！到時候即便是達不到我們預計的水平，但八成達成率應該是沒問題！”高歡拍著胸脯表示。
“可以！秦呢要好好宣傳，之前拍的電視劇，我會安排好提前播放，估計六月初就會在藍莓臺播出！”