第八十七章 飛魚公司

　　加菲等人知道的好消息。

　　其實(shí)有三個。

　　第一個就是經(jīng)過緊鑼密鼓的研究，在李青葉的技術(shù)指導(dǎo)下，近期整合起來的軍工部，已經(jīng)開始有產(chǎn)品了。

　　利用東亞、東南亞現(xiàn)有的民用工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈體系，比如民用無人機(jī)企業(yè)、民用活塞發(fā)動機(jī)企業(yè)、民用電子零配件企業(yè)等。

　　迅速拼湊出第一款“巡飛導(dǎo)彈”——臺風(fēng)1型巡飛導(dǎo)彈。

　　呂宋，米沙鄢群島。

　　班乃島的西海岸楠圖山脈附近，有一個不出名的小鎮(zhèn)——庫拉西鎮(zhèn)，這個小鎮(zhèn)背靠山脈，面朝蘇祿海。

　　就在半個多月前。

　　智人公司內(nèi)部掛靠在內(nèi)勤部的軍工部，在這里設(shè)立了101項(xiàng)目，對外是公司投資的農(nóng)藥飛機(jī)制造公司，該公司名為飛魚飛機(jī)制造公司。

　　實(shí)際上，這個公司確實(shí)計劃從華國引進(jìn)三條無人機(jī)生產(chǎn)線、兩條活塞農(nóng)業(yè)飛機(jī)生產(chǎn)線。

　　目前這里已經(jīng)初步建立了一個小型機(jī)場、一個測試場、一個組裝工廠。

　　飛魚飛機(jī)制造公司的組裝工廠內(nèi)。

　　總工程師方柏是智人公司的人事部從華國挖過來的，他本來是大疆公司的一個整機(jī)整合工程師。

　　要不是智人公司開出了50萬美刀的安家費(fèi)，以及一條龍的全家移民服務(wù)，加上年薪12萬美刀的基本工資，他才不會移民呂宋，來這種荒島造飛機(jī)。

　　不過來了之后，他倒是很快就適應(yīng)了，主要是同事中有不少華人，其中還有五個今年應(yīng)屆畢業(yè)生，是從華國通過技術(shù)移民過來的。

　　由于招聘時就說明了情況，飛魚公司內(nèi)部存在一些保密技術(shù)，因此不接受非呂宋國籍的員工。

　　別看呂宋發(fā)展落后，問題是華國現(xiàn)在的大學(xué)生內(nèi)卷非常嚴(yán)重。

　　找工作容易，比如去工地搬磚，努力一點(diǎn)一個月也有萬把塊。

　　問題是讓一個211畢業(yè)的大學(xué)生去搬磚，就算是大學(xué)生自己愿意，估計其父母和周圍的人，也會暗地里說三道四。

　　因此智人公司的人事部專門去華國挖人，反正每年幾百萬畢業(yè)生，總有人愿意為了錢過來呂宋的。

　　方柏手下的不少人，就是這樣過來的。

　　當(dāng)然，由于飛魚公司涉及很多機(jī)密，因此員工會進(jìn)一步篩選，被安排到飛魚公司的員工，基本都是全家老小在智人公司控制區(qū)內(nèi)的。

　　方柏看著組裝生產(chǎn)線上，使用摩托車活塞發(fā)動機(jī)作為核心的無人飛機(jī)，臉上有一些怪異。

　　十幾個技工正圍繞著這臺飛機(jī)忙碌著。

　　他轉(zhuǎn)過頭小聲的說道：“保羅經(jīng)理，這減配得是不是太過了？估計兩三次就會出問題。”

　　保羅卻毫不在意：“沒有關(guān)系，可以飛兩三次就足夠了?！?p>　　“兩三次？”方柏又不是傻瓜，一聽到這個標(biāo)準(zhǔn)，就知道這種無人機(jī)，其定位大概率就是一種快消品。

　　問題是，哪一個企業(yè)或者組織，會采購這種一次性的無人機(jī)？

　　答案顯而易見。

　　這架臺風(fēng)1型無人機(jī)，體長4.6米、翼展3米，加了渦輪增壓的汽油活塞發(fā)動機(jī)，最大飛行速度可以達(dá)到531公里每小時，巡航速度為360公里每小時。

　　其最大飛行半徑為為1200公里（單程），在攜帶100公斤載荷的時候，飛行半徑為300公里左右。

　　方柏的設(shè)計，都是按照公司的要求，那就是盡可能便宜，能用民用零件的，盡可能使用民用零件，而且越便宜越好。

　　現(xiàn)在這一架臺風(fēng)1型無人機(jī)，按照他的經(jīng)驗(yàn)，如果大規(guī)模量產(chǎn)，估計每臺的生產(chǎn)成本不會超過3000美刀。

　　當(dāng)然，他并不知道這種無人機(jī)的智能控制系統(tǒng)造價，因此這一方面的成本不好估算，也沒有將載荷那一部分成本計算上去。

　　但就算是如此，3000美刀一臺的成本，也是極其便宜了，也就十幾臺摩托車的成本。

　　保留詢問道：“低空飛行測試什么時候開始？”

　　“一個星期后，我們準(zhǔn)備了10臺樣機(jī)，到時候可以大量測試，不過程序員那邊？”方柏提醒道。

　　保羅胸有成竹：“放心吧！我們打算將這一部分工作承包給螺旋體公司。”

　　“會不會泄密？”方柏可是知道公司內(nèi)部的保密程度，要是出現(xiàn)泄密事件，他們都會非常麻煩的。

　　保羅平靜地回道：“螺旋體公司也是智人的子公司，而且保密級別比我們還高?！?p>　　“原來如此?！狈桨仡D時明白了。

　　曾經(jīng)在大疆公司工作的方柏，可非常清楚無人機(jī)技術(shù)的核心，其實(shí)就是傳感器、芯片和控制程序。

　　而他眼中的飛魚公司，其他零部件都是通過外購的，唯獨(dú)傳感器、芯片和控制程序是自己的。

　　之前他第一次接觸那一套芯片和傳感器的時候，差點(diǎn)被驚掉下巴。

　　因?yàn)槟切酒男阅芴珡?qiáng)大，浮點(diǎn)計算力達(dá)到3千兆次每秒，內(nèi)帶500T的儲存容量，這幾乎就是一臺小超算。

　　如此恐怖的計算力，帶來的好處，就是無人機(jī)的控制精度非常高、反應(yīng)速度非?？?，只要安裝上一套合適的控制程序，很多高難度的控制任務(wù)，都可以輕易做到。

　　這就好比馬斯克的獵鷹火箭，其使用的發(fā)動機(jī)技術(shù)其實(shí)并不算先進(jìn)，但是憑借超強(qiáng)的芯片技術(shù)，完成了一大堆發(fā)動機(jī)的并聯(lián)控制。

　　而智人公司的芯片技術(shù)，比目前市面上的電子芯片還強(qiáng)一個量級。

　　一塊指甲蓋大的生物芯片，可以做到浮點(diǎn)運(yùn)算力3千兆次每秒，還內(nèi)帶了500T儲存容量，以及超低的能耗。

　　方柏知道在這種計算力的支持下，臺風(fēng)無人機(jī)的潛力絕對非常巨大。

　　之前他認(rèn)為不可能的超低空巡航、低能耗飛行，都可以通過計算力的暴力支持，將無人機(jī)的潛能壓榨到極致。

　　別看臺風(fēng)1型無人機(jī)最大飛行半徑只有1200公里。

　　實(shí)際上，這其中存在非常大的動力浪費(fèi)，完全可以通過不停的調(diào)整飛行姿勢，檢測周圍空域的氣流、溫度、風(fēng)速，讓無人機(jī)獲得類似于無動力滑翔機(jī)的飛行效果。

　　目前，人類操控的滑翔機(jī)，最遠(yuǎn)飛行距離可以達(dá)到兩千多公里。

　　戴著一臺小超算的臺風(fēng)無人機(jī)，難道會輸給人類？

　　只要飛行測試得足夠多，加上風(fēng)洞測試的數(shù)據(jù)，以及計算機(jī)模擬的數(shù)據(jù)，臺風(fēng)無人機(jī)絕對比人類操控的滑翔機(jī)飛得遠(yuǎn)。

　　至于飛行速度不行的問題，超低空和隱身涂層可以解決問題，只要不被對方發(fā)現(xiàn)，飛得再慢也沒有問題。

　　更何況，方柏也有解決速度的方案，那就是沒有接近目標(biāo)之前，臺風(fēng)無人機(jī)采用低速滑翔模式，當(dāng)逼近目標(biāo)的預(yù)定范圍之后，就迅速切換到急速沖刺模式，不計代價的壓榨發(fā)動機(jī)的動力。

　　反正他已經(jīng)知道公司的想法，臺風(fēng)無人機(jī)就是一次性用品，不瘋狂壓榨發(fā)動機(jī)的動力，難道還留著過年？

　　只是他心里面有些擔(dān)心，不知道智人公司研發(fā)這種東西的目的，畢竟呂宋和阿美利卡的關(guān)系有些復(fù)雜。