第114章 專利公開

　　自從榮耀上市，曲黎就不怎么去米國了，和那邊的聯(lián)系少了很多，其中就包括特斯拉的馬斯克。

　　幾何汽車目前全球的知名度肯定不比特斯拉低，但曲黎并沒有以勢壓人，而是多次提攜馬斯克，義務(wù)的在推特宣傳特斯拉，還有幾何汽車，將兩個品牌說成汽車行業(yè)的蘋果和榮耀。

　　捆綁營銷的策略到底好不好？要看企業(yè)，曲黎如果是米國人，創(chuàng)辦了一家米國企業(yè)，他才不會讓別人蹭他熱度。東瀛人把氫能源汽車專利包圓了，...