第378章 榮耀再下注

　　前程純電工程車的表現(xiàn)還算可以，但這并不代表馬上就能夠量產(chǎn)了，這款車的電控系統(tǒng)只是能用，并不能代表其穩(wěn)定性。請了中科院和科技部的專家，只是為了增進(jìn)了解，加深合作，為吸納人才、還有未來獲得各種政策扶持做準(zhǔn)備。

　　特斯拉和比亞迪都是2003年進(jìn)入汽車行業(yè)，宣布要做純電汽車，兩家公司走上不同的發(fā)展路徑。

　　比亞迪一開始造車的思路是為了賺錢，然后持續(xù)投入，對產(chǎn)品進(jìn)行迭代。這么做好處很明...