第412章 華夏車企就彎道超車逆襲了
不過現在國內生產的汽車,絕大部分還是手工作業(yè),一個月生產的數量不多。
汽車是一種,零件數以萬計的大批量生產的產品,技術上有很高的要求。
葉回舟知道,油車的每一種發(fā)動機從研發(fā)到上市,要做各種各樣的臺架試驗至少10萬臺時。
再加上,現在國內大廠生產的汽車試驗條件極其簡陋,試驗的數據慘不忍睹。
問題是車子賣出去之后,不斷出現各種各樣的故障。
如...
不過現在國內生產的汽車,絕大部分還是手工作業(yè),一個月生產的數量不多。
汽車是一種,零件數以萬計的大批量生產的產品,技術上有很高的要求。
葉回舟知道,油車的每一種發(fā)動機從研發(fā)到上市,要做各種各樣的臺架試驗至少10萬臺時。
再加上,現在國內大廠生產的汽車試驗條件極其簡陋,試驗的數據慘不忍睹。
問題是車子賣出去之后,不斷出現各種各樣的故障。
如...