楊思源不用再去打工了，人也閑了下來，每天無非看看電視上上網(wǎng)，去海邊洗海澡。
這才是真正的放假生活，輕松寫意。
當(dāng)然，每天上午也去一趟皇朝，看看赴港手續(xù)辦的怎么樣了。
喬海倫和他不一樣，除了忙著準(zhǔn)備赴港的事情，眼下還不能對皇朝撒手不管，同時還時刻注意著納斯達(dá)克。
前邊不是提過國內(nèi)第一家網(wǎng)站在納斯達(dá)克上市的事嘛，這會兒已經(jīng)成功了。
這家公司成立兩年，建立網(wǎng)站只有三個月，然后順利在納斯達(dá)克上市，首日市值便超過二十億，美刀！
盡管看著數(shù)額還比不了國外很多互聯(lián)網(wǎng)公司，但就國內(nèi)而言，已經(jīng)是獨樹一幟了。
只能說明這個時間點互聯(lián)網(wǎng)被炒的太熱了，泡沫正是越來越膨脹的階段。
隨便弄個網(wǎng)站，拿出個聽起來非常新穎的互聯(lián)網(wǎng)運營概念來，都不用真盈利啊，就有人擠破頭的給你砸錢。
這風(fēng)氣能持續(xù)到零一年三月份，這期間國內(nèi)還有不少互聯(lián)網(wǎng)公司赴美上市，也都取得了很不錯的成績。
喬海倫對此充滿了非分的愿望。
楊思源卻不這么看，其實任何新行業(yè)出現(xiàn)和發(fā)展，都是有其固定的發(fā)展規(guī)律的。
盲目追求上市，結(jié)果不一定是好的，專注技術(shù)基礎(chǔ)和用戶基礎(chǔ)的，最終才能在激烈的競爭中生存下來并不斷壯大。
這叫廣積糧緩稱王。
時間結(jié)果也證明了這一點，最初基礎(chǔ)不牢便匆匆上市的那些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，不論中外，十年后要么破產(chǎn)退市，要么半死不活。
只有少數(shù)能撐過那兩年的互聯(lián)網(wǎng)寒冬存活下來，成為后來的巨頭。
互聯(lián)網(wǎng)寒冬之后逐漸發(fā)展壯大再上市的，反而大多數(shù)活的不錯。
機遇與風(fēng)險并存嘛，時機很重要。
喬海倫還是年輕，有些太過于急迫了。
楊思源本想說點什么，但一想還是算了，就算是對喬海倫的一種歷練吧。
赴港手續(xù)還得等幾天，學(xué)車的手續(xù)很快就辦好了，喬海倫給了他一張名片，讓他聯(lián)系這人，說都打點好了。
愿意去學(xué)就去學(xué)，如果覺得已經(jīng)會開車了不想學(xué)，那直接去考試也行，過場還是要走一下的。
楊思源打了電話，聯(lián)系了這位周教練，沒想到人家直接自己開車過來了。
他當(dāng)然知道周教練看的是喬海倫的面子，也沒多說什么，喬海倫也不愿多扯別的，介紹楊思源的時候，說是她表弟。
周教練對楊思源的態(tài)度忽然好了很多，不說瞧不起這種很勢利的人啊，只是很理解普通打工人的處境。
很多年輕人眼里這種很勢利的人，似乎都很排斥，瞧不起，不愿意與之為伍。
實際上呢，有句話說的好，你早晚有一天會活成你現(xiàn)在討厭的人。
沒必要覺得自己清高，大家都是為了生活，沒有人愿意對命運低頭的，當(dāng)你成家立室有了孩子的時候，也會對現(xiàn)實低頭的。
換一個角度講，像周教練這樣的人，何嘗不是為了多賺點錢，多條路子，終歸還是為了自己身后的家庭。
一個男人為了老婆孩子在外邊受苦受累，哪怕趨炎附勢了，也不該承受別人鄙視的眼光。
守住底線的前提下，在外頭點頭哈腰的又怎么了？
至于沒有底線的人，聊他干嘛。
周教練也不多廢話，帶著楊思源去練車，其實就想看看他到底什么水平。
要是真會開，直接去考試差不多能過，那也不需要他真的每節(jié)課都去上，給本考試書看看就得。
要是不會開，那還是得督促一下的。
楊思源跟著他出門，看見了那輛標(biāo)著駕校練習(xí)的白色桑塔納。
記憶里浮現(xiàn)出他曾經(jīng)的第一輛車，就是輛二手的桑塔納2000，不過周教練這車是97款。
九九年私家車還沒普及，大街上跑的多是公家車，因為價格太貴，主要是稅高。
比如眼前這輛，新車要14萬，桑塔納2000新車要19萬。
便宜的轎車也有，津門的夏利，7萬冒頭，進口老毛子的拉達(dá)和伏爾加六代，8萬多而已。
老百姓眼中的豪車，是德系三巨頭，比如奧迪A6，賣50幾個以上，這還是九七降稅之后的價格。
要等到零六年再一次大幅降稅，同時國內(nèi)車企的制造水平提高之后，車價才真正開始變得親民。
楊思源看著桑塔納就覺得親切，上車一坐，把式一擺，單單這樣子在周教練看起來就覺得這小伙子是個老司機。
實際上楊思源還是有些緊張的，記憶里會開車和實際操作還是有點不同的，畢竟沒有真正老司機那種肌肉記憶。
好在桑塔納操控簡單易上手，當(dāng)車穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)啟動起來，他便放松了下來。
開著車圍著旅游街這一片轉(zhuǎn)了一圈回來，周教練便開始拍馬屁，“看你年紀(jì)輕輕的，沒想到你開的真好，說是五六年的駕齡，也絕不夸張。”
“教練您太客氣了，我偷偷學(xué)的，其實也沒開的多么好，主要是您往邊上一坐，我心里踏實?！?p> 一番商業(yè)互吹之后，周教練給了他基本關(guān)于考試資料的小冊子。
“我看課你是不用上了，到時候直接考試吧，肯定能一遍過的。該有的程序還是要走一下的，給你預(yù)約三周沒問題吧？”
楊思源想了想那得到下月月初了，他應(yīng)該都去了港城辦完事回來了，時間上沒問題，便應(yīng)了下來。
回到喬海倫辦公室，聽周教練一說，喬海倫也不覺得奇怪了，楊思源現(xiàn)在在他眼里就是個天賦異稟的天才，開車都不算什么了。
“等咱們從港城回來，是不是該給你配輛車了？怎么說到時候你都是個老板了?！?p> 楊思源覺得沒必要，“不用，我馬上去上大學(xué)了，基本用不著車，真有需要的時候再說吧。”
喬海倫笑了笑，沒說什么，但表情上卻透露出點欣賞之意。
換個別的年輕人，馬上成為幾家總資產(chǎn)一千萬的公司的老板，那肯定得膨脹啊。
但楊思源偏沒有，還是和以前一樣，好像這事很正常似的，這就讓喬海倫覺得這個年輕人，值得她高看一眼。