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重返2000:大國機(jī)長

第25章 跑道外迫降

重返2000:大國機(jī)長 梅子徐 2011 2022-07-08 23:54:20

  隨著一號發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)停止,兩臺發(fā)動機(jī)驅(qū)動的發(fā)電機(jī)全部失效,飛機(jī)的交流電源停止工作,駕駛艙中在一聲輕微的電門跳開的響動后,光線隨之一暗。

  徐蒼往左上處瞄了一眼,機(jī)長心領(lǐng)神會,幾乎是在第一時間將已經(jīng)起動好的APU發(fā)電機(jī)電門雙側(cè)全部接通。一瞬間,飛機(jī)再度接收到交流電源算是恢復(fù)了供電,很多電氣設(shè)備再度運(yùn)轉(zhuǎn)起來。

  當(dāng)兩臺發(fā)動機(jī)都無法運(yùn)轉(zhuǎn)時,起動APU始終是第一項的選擇。

  “我來做發(fā)動機(jī)火警嚴(yán)重?fù)p壞的記憶項目?!睓C(jī)長用手上大魚際的部位擦了下眉梢處的地方,帶下來一大灘汗水,或許他自己都沒有注意到自己的行為有多狼狽。

  說實話,即便到現(xiàn)在為止,他都難以接受自己被兩次鳥擊的事實。兩次鳥擊就已經(jīng)很離譜了,可偏偏這兩次鳥擊都撞到了發(fā)動機(jī)上了,還都造成了難以想像的傷害。

  這跟連續(xù)兩次被閃電劈到有什么區(qū)別?

  目光前移,在他的左前方已經(jīng)能看見劍川跑道,跑道上的05號標(biāo)志清晰可見??扇缃駜汕в⒊卟坏降母叨葟乃母杏X里似乎不夠落到跑道上了。

  不過,機(jī)長沒有時間再思考這些事情,他還有很多事情要做。此刻,徐蒼將全部的精力都放在控制飛機(jī)上,他已經(jīng)顧不得什么程序了。

  誠然,在地面上的時候大家都知道在說標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn),比如在關(guān)閉發(fā)動機(jī)的時候,是由PM監(jiān)督下PF收光推力手柄,由PF監(jiān)督PM切斷相關(guān)發(fā)動機(jī)起動手柄,由PF監(jiān)督PM拔出相關(guān)發(fā)動機(jī)的滅火手柄再旋轉(zhuǎn)至止動位。

  可現(xiàn)在的徐蒼全部的精力都放在維持飛機(jī)的最佳滑翔比上,還要精確維持住飛機(jī)的超低速度,哪里還有精力配合機(jī)長完成發(fā)動機(jī)火警的記憶項目?

  而且,要命的是駕駛盤一直在抖桿,正常人根本就把持不住。然而,徐蒼就飛機(jī)持續(xù)抖桿的情況下還能始終穩(wěn)穩(wěn)操縱起飛機(jī)。

  這個時候,機(jī)長沒有給徐蒼添麻煩,而是抓著徐蒼的手做動作。自動油門已經(jīng)斷開了,一號發(fā)動機(jī)推力手柄已經(jīng)收光,接著機(jī)長抓著徐蒼的左手讓其放在二號發(fā)動機(jī)的起動手柄上。

  “你護(hù)好二發(fā),我來切一發(fā)了!”機(jī)長說道。

  副駕駛在后面看得沉默不語,機(jī)長的行為確實符合切發(fā)動機(jī)起動手柄時,由PF監(jiān)督PM切斷受影響的發(fā)動機(jī)??尚焐n根本就沒有看一眼起動手柄,手部動作全都是在機(jī)長的引導(dǎo)下完成,完全就是自欺欺人。

  不過,副駕駛也沒有說什么,他分得清什么是輕重緩急。

  對于這種自己騙自己的行為,機(jī)長沒有任何心理負(fù)擔(dān)。在切斷了一號發(fā)動機(jī)的起動手柄后,再度抓起徐蒼的手,讓其覆蓋在APU和二號發(fā)動機(jī)滅火手柄上,裝模作樣地拔出已經(jīng)亮起的一號發(fā)動機(jī)滅火手柄,然后旋轉(zhuǎn)至止動位,等到滅火瓶釋放燈亮,立刻開始計時。

  雖說即便將火警消除了,發(fā)動機(jī)也無法恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn),但還是不能置之不理的,否則火警蔓延到其他部位會造成其他預(yù)想不到的危害。在如今的境況下,他們已經(jīng)無法承受任何情況外的問題了。

  在機(jī)長做完一切,徐蒼的聲音再度響起來:“五百英尺,兩百英尺,五十英尺,報給客艙!”

  “我知道。”機(jī)長沒有呼叫乘務(wù)組,而是直接按下旅客廣播:“乘務(wù)組各就各位!”

  這是一個信號,給乘務(wù)組即將撤離的信號,這是在航前交流時就已經(jīng)說好的。然而,很多乘客雖然搞不懂所謂的各就各位是什么意思,但是他們大概明白不是什么好事。這導(dǎo)致位于經(jīng)濟(jì)艙前中部靠著發(fā)動機(jī)位置的乘客慌張不已,紛紛解開安全帶,往頭等艙跑。

  經(jīng)濟(jì)艙后面都坐滿人了,能跑的地方只有前面的頭等艙??墒?,足足四五排的人往前沖,霎時間就擠滿了本來相當(dāng)空曠的頭等艙。

  身為頭等艙的唯一乘客,原本在這里的那名年輕人哪里見過這陣仗,本來就心情緊張,這下嚇得差點(diǎn)兒心臟停止跳動了。

  “我就是偷偷提前出去玩,為什么要讓我遇到這些?”年輕人蜷縮在一角,望著神情慌張的人們,弱小而無助。

  在這個緊要關(guān)頭,乘務(wù)長直接從工作間起了身,跑到頭等艙里,頂著沖過來的人群:“請各位回到自己座位上,這樣會影響飛機(jī)配載的,飛機(jī)馬上要落地了!”

  然而,已經(jīng)失了神志的乘客們哪里顧得上這些?依從本能,他們就是遠(yuǎn)離中前部靠近燃燒的發(fā)動機(jī)的地方。

  乘務(wù)長所言影響飛機(jī)配載并非危言聳聽。這么多人往前聚集,飛機(jī)的機(jī)頭就開始不受控地往下掉,可是這樣的情況下,徐蒼還不能過多地往后帶住,飛機(jī)已經(jīng)抖桿了,再帶,飛機(jī)可真要失速了。

  “怎么會這樣?”機(jī)長也發(fā)現(xiàn)了飛機(jī)的異樣,照這么下去,飛機(jī)一定會砸在跑道基底的上坡上,必死無疑。

  徐蒼耳朵微動,分明是聽到了后艙愈加清晰的聒噪聲,馬上就明白了問題所在。

  可機(jī)長的反應(yīng)也是不慢,在徐蒼要分心處理客艙問題的時候,直接再度按下了旅客廣播,用幾乎是破音的聲音咆哮起來:“再往前跑,大家一起死!”

  機(jī)長聲音之大,幾乎震得在旁邊的徐蒼耳朵嗡嗡響。這一嗓子沒有絲毫技巧,全是感情,富含著對求生強(qiáng)烈的欲望和氣急敗壞,以致于最后幾個字的音調(diào)極其尖銳,分外刺耳。

  只能說在危急關(guān)頭,這種話才是最有效的。騷亂的乘客在經(jīng)歷短暫的懵逼后,還是選擇聽從機(jī)長的指示,開始回到自己的座位上。這下飛機(jī)終于開始恢復(fù)正常了!

  可是,這么一鬧,徐蒼的臉色不由陰沉了下來!若是剛才他還不敢確定,現(xiàn)如今,他可以下結(jié)論了。

  “下面聽我口令,一步不能錯!”徐蒼沉著臉:“我們落不到跑道上了,要跑道外迫降了!”

梅子徐

是讓我繼續(xù)再搞一章,還是分到明天的?

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