六點二十七分，湯局和許副局長跟陵海的四套班子領導一樣起了個大早，趕到躉船二層指揮調(diào)度室，指揮新加坡貨輪彰福號起錨進塢。
維修七萬六千噸的外輪對陵海而言不亞于三峽工程，葉書記、錢市長等市領導都很重視。
引導七萬六千噸的外輪安全進塢，對長江濱江港監(jiān)局而言也是一件大事。畢竟貨輪要進入剛疏浚出來的專用航道，相當于試航。
不過他和許局親臨指揮不等于真指揮。
水上火災...
六點二十七分，湯局和許副局長跟陵海的四套班子領導一樣起了個大早，趕到躉船二層指揮調(diào)度室，指揮新加坡貨輪彰福號起錨進塢。
維修七萬六千噸的外輪對陵海而言不亞于三峽工程，葉書記、錢市長等市領導都很重視。
引導七萬六千噸的外輪安全進塢，對長江濱江港監(jiān)局而言也是一件大事。畢竟貨輪要進入剛疏浚出來的專用航道，相當于試航。
不過他和許局親臨指揮不等于真指揮。
水上火災...