第二十八章公主道車神

　　閃動(dòng)著紅光的虛擬導(dǎo)航地圖在三分鐘后“啪”的一下就在邵向北的眼前消失。

　　接著邵向北的耳邊就傳來(lái)系統(tǒng)的聲音。

　　“等待最終判定！”

　　好在邵向北早就已經(jīng)把整條路線全部記住了，之前開(kāi)著系統(tǒng)導(dǎo)航也只是為了更加安逸的駕駛。

　　邵向北方向盤一打一回，車子就卡進(jìn)了一輛紅色野馬跟一輛白色日產(chǎn)的中間。又是一個(gè)橫移，86車頭在跟前面紅色野馬車尾只有五六公分距離的時(shí)候換道進(jìn)了最左邊的車道，繞過(guò)了紅色野馬跟黑色夏利幾乎并排開(kāi)著的右側(cè)車道跟中間車道。

　　全程沒(méi)有絲毫減速，邵向北的油門是一直踩到底的，同樣檔位也是一直掛在最高檔。

　　86在邵向北的手中就像是在車流中的一個(gè)白色幽靈，一閃即過(guò)。

　　公主道轉(zhuǎn)進(jìn)龍翔道，即將進(jìn)入第一個(gè)立交系統(tǒng)。

　　超長(zhǎng)的彎道是一道考驗(yàn)。

　　lightning駕駛著寶馬M3以領(lǐng)先鄧樂(lè)一個(gè)車頭的優(yōu)勢(shì)進(jìn)入了立交大彎，但是進(jìn)入大彎后寶馬M3直線加速的優(yōu)勢(shì)就慢慢地失去。

　　日產(chǎn)S13有著不輸寶馬M3直線加速能力，彎道則更優(yōu)異于寶馬M3，進(jìn)入大彎后車尾就已經(jīng)開(kāi)始按著彎道的軌跡進(jìn)行偏離。

　　lightning駕駛的寶馬M3跟鄧樂(lè)的日產(chǎn)S13自始至終都保持能你追我趕的膠著狀態(tài)。

　　兩車膠著著進(jìn)入第一個(gè)大彎的彎底巨大弧線，對(duì)于每一個(gè)車手來(lái)說(shuō)這都是一個(gè)巨大的機(jī)會(huì)，而飆車的意義就是要在躲避正常駕駛車輛的同時(shí)完成漂移超車。

　　一聲輪胎的嘶鳴在一個(gè)不可能的角度，開(kāi)始了漂移。

　　一輛白色的86如同一匹嘶鳴的駿馬，一個(gè)甩尾避讓過(guò)了一輛黑色的私家富康車，接著以一個(gè)優(yōu)美的弧線從即將開(kāi)始漂移的日產(chǎn)S13跟寶馬M3的面前一劃而過(guò)。

　　看著拉成一條筆直紅線的86尾燈，lightning的腦袋就像瞬間被閃電擊中，心中就只有一個(gè)念頭。

　　“他不減速的嗎？”

　　“SHIT！”

　　“見(jiàn)鬼了！”

　　鄧樂(lè)黃色頭發(fā)的雙眼差點(diǎn)瞪出眼眶，之前他聽(tīng)GTR32的車主說(shuō)86能夠橫移就已經(jīng)覺(jué)得夠扯了，現(xiàn)在親眼見(jiàn)證如此優(yōu)美的弧線瞬間就讓他破防了。

　　“轟”的一聲，邵向北放下手剎，單手握著方向盤的右手青筋爆凸。如果不是有十點(diǎn)體力屬性的加持，邵向北完全可以肯定以自己以前的體質(zhì)根本就無(wú)法完成這一系列超負(fù)荷的操控。

　　以右手單手轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤來(lái)做到把控整車行駛方向的同時(shí)，必須提前讓車子后輪失去牽引力，又用強(qiáng)勁的臂力來(lái)掌握方向盤不使車子原地漂移轉(zhuǎn)圈，來(lái)完成一整個(gè)超大弧彎漂移的超車，其中難度可想而知。

　　車頭在車身的輕微顫抖中擺正方向，從公主道順利并入了龍翔道。

　　邵向北轉(zhuǎn)而左手握住方向盤，狠狠地抖了兩下右手。

　　即使有十點(diǎn)體力屬性的加持，邵向北發(fā)現(xiàn)自己現(xiàn)在的體質(zhì)所擁有的體能還是比不上他以前。

　　連續(xù)超了五六輛車后，邵向北只能從后視鏡中隱約看到寶馬M3跟日產(chǎn)S13 的車頭大燈的遠(yuǎn)光了。

　　全速駕駛，86在今晚必將成神！

　　龍翔道進(jìn)入觀塘道，立交上邵向北又以一個(gè)大漂移過(guò)彎，完美的進(jìn)入了觀塘道。

　　豐田86的身后已經(jīng)完全沒(méi)有了寶馬M3跟日產(chǎn)S13這兩輛車的身影。

　　邵向北駕駛著86一路順暢的從觀塘道進(jìn)入啟德隧道。

　　隧道密閉空間考驗(yàn)的是駕駛者的膽量以及對(duì)路線的熟悉程度，因?yàn)樗淼乐械囊恍澋朗且粫r(shí)間難以看到的。有時(shí)候等到肉眼見(jiàn)到時(shí)已經(jīng)跟轉(zhuǎn)彎不足二三十米的距離了，對(duì)于高速行駛的車輛來(lái)說(shuō)是十分危險(xiǎn)的。

　　這就是很多飆車事故多出于隧道路段的原因。

　　但對(duì)于這一點(diǎn)根本就難不倒早已把整條路線都強(qiáng)行牢記于腦中的邵向北，熟練的甩尾過(guò)彎，沒(méi)有一絲猶豫，也同樣沒(méi)有一毫多余的動(dòng)作。

　　等過(guò)了啟德隧道路段，邵向北駕駛著86已經(jīng)飛馳在了漆咸北道之上。

　　漆咸南道公主道入口處，所有的香江青年都聊著天翹首看著漆咸北道進(jìn)入漆咸南道立交的出口。

　　轟！

　　轟轟！

　　低沉的聲浪已經(jīng)隱隱地傳進(jìn)了香江青年的耳中，一個(gè)個(gè)都放棄了閑聊，目光無(wú)比專注的等待第一輛出現(xiàn)的車子。

　　轟！

　　漆咸北道進(jìn)入漆咸南道經(jīng)過(guò)的立交是一個(gè)多道路互通立交，也是整段飆車路程最后的難點(diǎn)，當(dāng)然也是最難的一點(diǎn)。

　　邵向北右手來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)著方向盤，左手則不斷提放著手剎，車胎發(fā)出暴躁的嘶鳴！

　　一共六個(gè)大小不一的連環(huán)彎道，邵向北在閃避社會(huì)車輛的同時(shí)全都完成極限漂移。

　　一道白色的流光帶著低沉的排氣聲浪，以及輪胎暴躁的嘶鳴，以一個(gè)弧線漂移從漆咸北道成功進(jìn)入了漆咸南道。

　　在守望著的香江青年面前只留下一道紅色尾燈的殘影，邵向北就駕駛86來(lái)到了終點(diǎn)。

　　松掉油門，一腳踩死剎車，邵向北左手死死拉住手剎。

　　白色的86就像瘋了的野馬，在原地?zé)o休止的打轉(zhuǎn)，輪胎跟地面摩擦發(fā)出橡膠的焦糊味道，似乎是在宣泄勝利的喜悅。

　　在在場(chǎng)所有香江青年的狂呼中，白色的86終于在留下一圈圈黑色輪胎印記后，停止了咆哮。

　　邵向北松開(kāi)手剎，從褲子口袋里摸出香煙跟打火機(jī)給自己點(diǎn)了一支含在了嘴唇上。

　　深深吸了一口，慢慢地吐出煙霧后，邵向北才扭動(dòng)車鑰匙拔了出來(lái)，車子熄火后打開(kāi)了駕駛室的車門。

　　“車神！”

　　“車神！”

　　此起彼伏的歡呼。

　　但當(dāng)所有人見(jiàn)到從車?yán)锵聛?lái)的不是lightning的時(shí)候，氣氛凍結(jié)的下一秒燃到狂歡的頂點(diǎn)。

　　“公主道新的車神誕生了！”

　　“新車神！”

　　“新車神！”

　　“我估計(jì)車子要大修了！”

　　邵向北拍了拍從人群中擠過(guò)來(lái)的曾子名的胳膊。

　　對(duì)于經(jīng)過(guò)暴力駕駛后的86，車況自然也沒(méi)有誰(shuí)能比邵向北更清楚。

　　“沒(méi)事。”

　　“LIG呢？”

　　曾子見(jiàn)到lightning駕駛的寶馬M3遲遲沒(méi)有從漆咸南道的出口出來(lái)，心中難免有些擔(dān)憂。

　　“從進(jìn)入觀塘道就沒(méi)有再看到過(guò)后面兩輛車的影子了?！?p>　　邵向北左手夾著香煙彈了彈煙灰，有些發(fā)顫的右手則揣在了褲兜里。

　　周圍聽(tīng)到邵向北說(shuō)話聲音的人都倒吸了一口涼氣。從觀塘道就已經(jīng)看不到lightning跟瘋神樂(lè)的車子了，那得多快的速度才能做到。

　　那可是整個(gè)賽程的半程都沒(méi)有到??！

　　在眾人苦苦等了將近一刻鐘后，在排氣的轟鳴聲中紅色的寶馬M3才出現(xiàn)在漆咸北道的出口。

　　又過(guò)了兩分鐘黑色的日產(chǎn)S13才遲遲而來(lái)。

　　至于那輛GTR32根本就沒(méi)有人在關(guān)注了。