無標(biāo)題章節(jié)
我們國(guó)家走過去了萬里長(zhǎng)征路,建設(shè)了特色社會(huì)主義。猶記起《金色魚鉤》的故事,革命先輩的奉獻(xiàn)精神不管過去了多久,永遠(yuǎn)都值得歌頌。他們的付出,造就了我們現(xiàn)今的發(fā)展。
在那之前中國(guó)的科學(xué)技術(shù)都是較為落后的,烙鐵不行,煉鋼也有困難,在那時(shí)設(shè)備和技術(shù)條件都十分簡(jiǎn)陋的條件下,經(jīng)過兩年多的時(shí)間,于1931年6月,試制成功了中國(guó)第一輛民生牌載貨汽車,填補(bǔ)了當(dāng)時(shí)中國(guó)汽車制造工業(yè)的空白,掀起了一股民族汽車制造工業(yè)熱浪,激發(fā)了全國(guó)民眾抗日救國(guó)信念,極大地激發(fā)了國(guó)人的愛國(guó)主義激情。由于它在展會(huì)上的亮相,對(duì)當(dāng)時(shí)的政治和經(jīng)濟(jì)起到了積極的推進(jìn)作用。
國(guó)家發(fā)展穩(wěn)扎穩(wěn)打,汽車業(yè)民生牌汽車的成功推進(jìn)制造更多類型的車;原子彈1964年爆炸成功,氫彈1967年實(shí)驗(yàn)成功;神舟號(hào)載人飛船試飛成功,且是中國(guó)自行研制,具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),達(dá)到或優(yōu)于國(guó)際第三代載人飛船技術(shù)的飛船。中國(guó)在各行各業(yè)立住了腳,經(jīng)濟(jì)發(fā)展也越來越迅速。
我查看了一個(gè)數(shù)據(jù),根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布報(bào)告顯示,截止2020年7月,我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)14.14萬公里,其中高鐵里程達(dá)3.6萬公里,是世界最長(zhǎng)高鐵運(yùn)營(yíng)里程,經(jīng)過十多年的科研建設(shè),我國(guó)的“四縱四橫”
高鐵網(wǎng)也建成運(yùn)營(yíng)。中國(guó)成為世界上唯一一個(gè)高鐵成網(wǎng)運(yùn)行的國(guó)家,這怎么能不讓我們國(guó)人驕傲呢?
我看到了《創(chuàng)造中國(guó)》的播出,記錄了創(chuàng)造的不易過程。那是大海,需要在海面建造出一條橋路,橋面的銜接受到海水起伏的影響,對(duì)不準(zhǔn)位置,還需要人員下海檢測(cè),怎么不危險(xiǎn)呢,可每一步都環(huán)環(huán)相扣,這一步完成才能接著做銜接橋面的工作,那也很難,銜接距離差幾毫米也是絕對(duì)不允許的,要完美吻合,吊車吊幾個(gè)時(shí)辰在他們看來也已經(jīng)是常事了,不足為奇,更多是為我們的安全負(fù)責(zé)。
橋面建成時(shí)他們的歡呼聲,即使感同不能身受,也是沒能忍住和他們一起吶喊。
皮影戲開始時(shí),藝人們就在白色幕布后,操縱著戲曲人物,跟著就唱起了地方曲調(diào)故事,同時(shí)配以樂器和弦樂??坍嫷氖堑⒊?、武凈多個(gè)角兒。有一場(chǎng)我瞧了一眼幕布后,他是一個(gè)人兩個(gè)角兒,換劇情就絲滑地?fù)Q了下一景的人物,從幕布前看,也毫無換角痕跡,流暢得很,看出來功底深厚。
還有一場(chǎng)記憶深刻的《梁山伯與祝英臺(tái)》,他們雙雙殉情,化蝶比翼那一瞬,樂器帶給了這個(gè)故事濃烈的氛圍感,美的不僅是畫面,還有那樂聲。幕布的光線來自于蠟燭,將四周的光感調(diào)暗,光暈打在雙飛的蝶上,只一眼就足以驚艷,不由自主受到渲染就鼓起了掌。
像皮影戲、京劇、臉譜都是國(guó)家非物質(zhì)文化遺產(chǎn),所以我們要文化自信。受到文化熏陶,做公益也是中國(guó)文化。
我的媽媽就受到影響,她決定免費(fèi)給老人修剪頭發(fā),老人也很高興,剪殘了頭發(fā)也開開心心笑容不曾停過。她給老人送一些雞蛋類的食品,不貴重卻是她的心意。我就幫她收錄文字,她也帶動(dòng)了其他人一起參與了這個(gè)小活動(dòng)。我很少關(guān)注公益那塊,只偶爾注意過新聞?dòng)蓄愃乒骖惖木杩钯?zèng)學(xué),要在保證自己的物質(zhì)基礎(chǔ)上,再游刃有余地幫助其他人。所以我現(xiàn)在還不夠有余。我能做到的就是捐贈(zèng)舊衣和書物。
國(guó)家公益事業(yè)有大有小,需要支持,只是支持力度不一,靠自己能力行事不能勉強(qiáng)。
如今也到建團(tuán)100周年,中國(guó)前進(jìn)的路有崎嶇,但我們鏟平就是。