貝海洋有一種特別的本事，就是特別擅長在大家聊的興高采烈時(shí)把聊天聊死！
他不是天生刻薄嘴毒，而是一個(gè)宅男在長期沉浸在自己的世界中所養(yǎng)成的一種，劍走偏鋒式的直截了當(dāng)？
拋棄那些正常的人際交往原則，你捧我吹式的抬轎子，完全自我式的渲泄！
在網(wǎng)絡(luò)時(shí)代中，這樣的人越來越多，那些傳承久遠(yuǎn)的人情世故在現(xiàn)在的社會(huì)中被年輕人所拋棄，他們?cè)絹碓阶晕易孕?，才不?huì)考慮別人會(huì)怎么想。
在一個(gè)物質(zhì)生活很豐富的時(shí)代，原也不需要太過奉承誰，只要你不想往上爬，平淡于自己低欲望的生活節(jié)奏中，也就不用活得那么累！
作為副機(jī)長，巴結(jié)好機(jī)長那是天經(jīng)地義的操作，能為自己爭取更多的操作經(jīng)驗(yàn)，還有老資格機(jī)長們對(duì)年輕人的考評(píng)！
當(dāng)然，在飛行員這個(gè)行業(yè)中，很少有固定的搭配，半年一年的，兩個(gè)飛行員總是在不停的變換中，包括人，也包括飛機(jī)，當(dāng)然也包括航線。
D-2航務(wù)室中哄堂大笑，貝海洋的這種本事大家雖然相處時(shí)間有限，但也有所了解，很正常的一幕，早就見怪不怪了。
王大炮黑著臉，他不是心胸狹窄的人，但也有些無法忍受現(xiàn)在年輕人肆無忌憚的聊天方式，還不好說什么，大家都在開玩笑，既然是開玩笑，你就得有足夠的肚量來容忍別人的揶揄。
把飛行任務(wù)板往桌上一扔，“4607次航班，東海至雪城，正常準(zhǔn)備，核對(duì)開始！”
不熟悉飛行的普通人，是無法理解飛機(jī)起飛前一系列復(fù)雜的準(zhǔn)備工作的，這其中包括幾大部分，比如現(xiàn)在的飛行任務(wù)準(zhǔn)備，然后就是上機(jī)準(zhǔn)備，各種系統(tǒng)預(yù)熱操作，和機(jī)械師的溝通以便掌握飛機(jī)的最新維護(hù)記錄，油量計(jì)算等等等等。
雖然現(xiàn)在電腦已經(jīng)替代了大部分的工作量，但有些東西還是需要人為的確定，因?yàn)樵诳罩校闶菦]法靠邊停下來打開引擎蓋的。
像他們現(xiàn)在正在例行公事的，就包括機(jī)場環(huán)境條件了解，航線天氣變化追蹤，以及整個(gè)機(jī)組成員的精神面貌等等。
這是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，容不得半點(diǎn)疏忽大意，好在，一切都有程序可循，他們只需要按照規(guī)程一步步的捋下去就可以了。
不管是多么高大上的工作，當(dāng)你日復(fù)一日的重復(fù)時(shí)，很多東西也就形成了慣性，所謂的神秘也就變成了一種自然而然的本能。
距離起飛還有兩個(gè)小時(shí)，拿飛行資料、飛行計(jì)劃、氣象云團(tuán)、通告，閱讀核對(duì)以上資料，討論最近行業(yè)內(nèi)出的事故，一切都井井有條，專業(yè)而明確。
之前的玩笑并沒有影響到兩位機(jī)長的狀態(tài)，這是作為一名合格飛行員必須要有的態(tài)度。
……半個(gè)小時(shí)后，擺渡車送4607次航班機(jī)組人員前往飛機(jī)停機(jī)位，現(xiàn)在才是一系列復(fù)雜而瑣碎的工作的開始，到了現(xiàn)在，之前的種種都已拋在了腦后，支配他們的，就是無數(shù)次重復(fù)后的本能。
王大炮穿上反光背心開始機(jī)外檢查；貝海洋則開始檢查駕駛艙基本設(shè)備（氧氣、逃生斧、逃生繩等），然后在飛行管理計(jì)算機(jī)內(nèi)輸入飛行計(jì)劃。
機(jī)長做完機(jī)外檢查后核對(duì)副駕駛輸入的飛行計(jì)劃，副駕駛再次進(jìn)行機(jī)外檢查，這樣交叉檢查，按照表格一項(xiàng)一項(xiàng)的核對(duì)，在春日的陽光下，時(shí)間悄悄的劃過。
貝海洋想抽煙了。
他其實(shí)并沒有煙癮，只不過是一種莫名其妙的情緒的投射讓他現(xiàn)在有了這種需要；當(dāng)然，在這里吸煙是不被允許的，也就只能想想而已。
他突然感覺有些煩燥！哪怕他很清楚作為一名飛行員就不應(yīng)該有這樣的心理變化，但他仍然克制不住。
不是因?yàn)橛蛲馕拿鞯呐鲎?，那些東西距離他太遠(yuǎn)，對(duì)一個(gè)普通老百姓來說，相信政府就是他唯一能做的；至少，這幾百年來華國政府在大事件選擇上還很睿智，值得信賴。
他的煩燥來自于自身，來自于人類根深蒂固的那種不滿足！
當(dāng)飛行夢(mèng)想已經(jīng)實(shí)現(xiàn)時(shí)，他就開始琢磨怎么能飛得更自由自在！
慢吞吞的，固定航線，來來去去那幾個(gè)機(jī)場，一切都被嚴(yán)格的程序所約束……雖然他很理解在民航客機(jī)上這些東西就是安全的保障，但作為一個(gè)內(nèi)騷性格的人，他始終覺得真正的飛翔不應(yīng)該是這樣！
真正的飛翔，就應(yīng)該我行我素，自由自在！
但殘酷的事實(shí)就是，如果文明碰撞最終沒有波及到普通人的生活，那么這樣的飛行方式就將伴隨他的一生！
哪怕未來他能夠成為一名合格的越洋國際航班的機(jī)長，但究其本質(zhì)，仍然是一種被固定在框架內(nèi)的飛行，不過是遠(yuǎn)近而已，不同國家城市罷了。
現(xiàn)在的大型客機(jī)，電腦已經(jīng)取代了飛行員九成的操作，除了在起飛降落時(shí)需要手動(dòng)操作，整個(gè)航程都在一種無所事事中，你甚至可以在中途去睡一覺。
除非遭遇突發(fā)情況！
他還沒傻到去盼望這種意外情況，希望自己能做的，不過是手動(dòng)檔和自動(dòng)檔的操作快感。
這樣的希望注定了緲茫，在人類和電腦的競爭中，電腦只會(huì)占據(jù)越來越多的優(yōu)勢(shì)，可能未來就連起飛降落也不需要人類，只要設(shè)定好，電腦會(huì)代替一切。
因?yàn)樗鼈儾粫?huì)出現(xiàn)低級(jí)失誤！
有些惆悵，可他改變不了這一切！這讓他感覺被剝奪了飛行的快感，和那些乘客也沒什么區(qū)別，只不過艙位不同而已。
真是要這樣平庸的度過一生么？
貝海洋輕輕搖頭，盡量把心情從惆悵中拉出來，重新放在手中的檢查表格上。
一年一度的春運(yùn)，乘客們已經(jīng)開始登機(jī)，能看到伸縮廊橋中急步行走的身影，背著背包，拿著機(jī)票登機(jī)牌，還有手機(jī)……他甚至都知道手機(jī)上的頁面是什么！
近一，二百年的地球可謂是多災(zāi)多難，并不平靜，除了有域外文明的威脅，自身還有層出不窮的病毒傳播，每過幾十年都要來那么一次，折騰個(gè)幾年才肯善罷甘休。
每到這個(gè)時(shí)期，人們出行在外就必須有一件必須的證明，哪怕現(xiàn)在這次的大流行已經(jīng)接近尾聲，但一張健康證明仍然是旅行人必不可少的通行證。
這就是文明發(fā)展必須要經(jīng)歷的過程么？
貝海洋又開始惆悵了。
從前鄉(xiāng)愁是一張機(jī)票，我在這頭，故鄉(xiāng)在那頭。
現(xiàn)在鄉(xiāng)愁是一張健康證明，我在這頭，故鄉(xiāng)說：就在那頭吧，別回這頭……