第七十五章：東部財(cái)團(tuán)的到來(lái)

　　時(shí)隔兩年，太平洋郵船公司的船只再度出現(xiàn)在了加利福尼亞。

　　太平洋郵船公司的總裁，紐約航運(yùn)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)，阿斯平沃爾舉起手中的單筒望遠(yuǎn)鏡，望著不遠(yuǎn)處繁忙的圣弗朗西斯科港口感慨道。

　　“1848年，我第一次來(lái)到這里，那時(shí)候美利堅(jiān)和墨西哥之間的戰(zhàn)爭(zhēng)還沒(méi)有結(jié)束，還沒(méi)有淘金熱，眼前的這座港口城市還不過(guò)是一個(gè)小村莊，現(xiàn)在卻已經(jīng)是一座規(guī)模頗大的城市了?！?p>　　“我的手下告訴我，你的死對(duì)頭范德比爾特賣了三艘大蒸汽船給一個(gè)叫做梁耀的中國(guó)人。

　　這是個(gè)危險(xiǎn)的信號(hào)，如果他們兩人合作，一個(gè)負(fù)責(zé)美國(guó)東部到尼加拉瓜的航線，一個(gè)負(fù)責(zé)加利福尼亞到尼加拉瓜的航線，他們將是太平洋郵船公司強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。”

　　說(shuō)話的是約翰·雅各布·阿斯特三世。

　　此時(shí)的阿斯特家族，在美利堅(jiān)是首屈一指的大貴族，是紐約乃至全美利堅(jiān)上流社會(huì)中絕對(duì)的C位。老紐約正花旗中的正花旗。

　　雖然兩年前家族的締造者老阿斯特病亡，但阿斯特家族在美利堅(jiān)的影響力和地位并未因此衰減，約翰的父親小阿斯特接過(guò)了勞斯特手中的權(quán)杖，繼續(xù)著阿斯特家族的擴(kuò)張。

　　老阿斯特給子孫們留下的遺言是買下美利堅(jiān)所有大城市最值錢的土地。

　　圣弗朗西斯科雖然還不是美利堅(jiān)的大城市，但小阿斯特認(rèn)為，那里有黃金，圣弗朗西斯科很快就會(huì)成為美利堅(jiān)的大城市。

　　出生在這樣的家庭，約翰可以說(shuō)是含著金鑰匙出生的。

　　“若是和那位粗魯?shù)乃止礁?jìng)爭(zhēng)，我承認(rèn)我的太平洋郵船公司不是那位水手的對(duì)手。

　　但我們太平洋郵船公司有著國(guó)會(huì)和政府授予的巴拿馬航線十年的特許經(jīng)營(yíng)權(quán)，還有聯(lián)邦政府每年199000美元的訂單，鹿死誰(shuí)手，猶未可知也。

　　至于那個(gè)叫做的梁耀的中國(guó)人，我想他在美利堅(jiān)掀不起什么風(fēng)浪?！卑⑺蛊轿譅枱o(wú)比自信地說(shuō)道。

　　和范德比爾特的白手起家不同，太平洋郵船公司是紐約州參議院注資40萬(wàn)美元成立的。

　　太平洋郵船公司成立之初，歸功于紐約議員們的影響力，公司剛成立就獲得了政府的大郵遞訂單。

　　得益于政府的大力支持，在短短兩年的時(shí)間內(nèi)，太平洋郵船公司的資本就從40萬(wàn)美元急劇擴(kuò)張到了220萬(wàn)美元，成為名副其實(shí)的大型航運(yùn)公司。

　　阿斯平沃爾相信，隨著公司對(duì)美國(guó)東部到加利福尼亞地區(qū)，乃至俄勒岡地區(qū)航線的壟斷，太平洋郵船公司將進(jìn)一步發(fā)展壯大。

　　“阿斯平沃爾先生，我想你過(guò)于自信了，那位海軍準(zhǔn)將可不是個(gè)好對(duì)付的角色。

　　當(dāng)年利文斯頓和富爾頓也有紐約州授予的拉里坦河航線壟斷特權(quán)，不還是讓范德比爾特從中撕開(kāi)了一道口子？”約翰說(shuō)道。

　　“我聽(tīng)說(shuō)你的探礦隊(duì)在加利福尼亞的勘礦工作并不順利？”阿斯平沃爾將話題從海上引向陸地上，兩人開(kāi)始互相挖苦。

　　“確實(shí)不順利，薩克拉門托附近的金礦區(qū)，還有圣弗朗西斯科的大部分地產(chǎn)都被那個(gè)叫做梁耀的家伙買了下來(lái)。

　　阿達(dá)爾那個(gè)廢物，給我?guī)?lái)的都是壞消息，他們至今都沒(méi)發(fā)現(xiàn)一個(gè)黃金儲(chǔ)量可觀的礦區(qū)。”約翰緊鎖著眉頭說(shuō)道。

　　“梁耀......又是這個(gè)討厭的家伙，他一個(gè)中國(guó)人，現(xiàn)在羽翼未豐就敢染指黃金的同時(shí)又涉足航運(yùn)，他未來(lái)還會(huì)做什么？簡(jiǎn)直難以想象！”

　　到達(dá)巴拿馬之后，阿斯平沃爾就經(jīng)常聽(tīng)到梁耀這個(gè)名字，他現(xiàn)在對(duì)這個(gè)名字特別反感。

　　范德比爾特插足加利福尼亞的航運(yùn)就算了，梁耀一個(gè)中國(guó)人居然也敢動(dòng)航運(yùn)這塊奶酪。

　　在這一點(diǎn)上，約翰和阿斯平沃爾達(dá)成了共識(shí)，他們一個(gè)想要壟斷加利福尼亞乃至整個(gè)美利堅(jiān)西海岸的航運(yùn)，一個(gè)想要加利福尼亞的黃金和地產(chǎn)。

　　而現(xiàn)在加利福尼亞最大的黃金產(chǎn)地控制在梁耀手里，環(huán)球航運(yùn)公司擁有了從范德比爾特手里購(gòu)買來(lái)的三艘大型蒸汽船。

　　這無(wú)疑對(duì)他們來(lái)說(shuō)是個(gè)巨大的威脅。

　　“或許他還不明白胃口太大容易被撐死的道理，是時(shí)候給他點(diǎn)教訓(xùn)，讓他知道誰(shuí)才是美利堅(jiān)真正的主人！不要以為入了美利堅(jiān)國(guó)籍就是美利堅(jiān)人了?！奔s翰憤憤地說(shuō)道。

　　“聽(tīng)說(shuō)加利福尼亞主要的地產(chǎn)，尤其是薩克拉門托的黃金產(chǎn)地，全部都在他手里，他手上有墨西哥政府的合法地契，我想這對(duì)于你來(lái)說(shuō)是個(gè)頭疼的問(wèn)題?！?p>　　阿斯平沃爾帶著一絲幸災(zāi)樂(lè)禍的口氣說(shuō)道，他等著看好戲。

　　阿斯特家族的人從來(lái)不會(huì)吃虧，他不相信約翰能夠咽的下這口氣，會(huì)放棄薩克拉門托現(xiàn)有的黃金產(chǎn)區(qū)，花費(fèi)更多的時(shí)間和更大的成本去尋找新的礦區(qū)。

　　阿斯特家族的人，最喜歡摘?jiǎng)e人家成熟的果實(shí)。

　　阿斯平沃爾也希望約翰能夠收走梁耀的土地，無(wú)論是以何種方式。

　　航運(yùn)公司，尤其是以蒸汽船為主的航運(yùn)公司就是一只吞金巨獸，在獲得穩(wěn)定的收益之前，前期投入的成本非常高昂。

　　船只的維護(hù)、為蒸汽輪機(jī)提供的燃料，船員的培訓(xùn)費(fèi)用和薪水等等每一項(xiàng)都是巨大的開(kāi)支，這就是為什么很多航運(yùn)公司現(xiàn)在還是以風(fēng)帆船為主力營(yíng)運(yùn)船只的原因。

　　因?yàn)轱L(fēng)帆的維護(hù)成本要比蒸汽船便宜，而且不需要額外提供資金購(gòu)買煤作為燃料，光是這兩項(xiàng)就能節(jié)省下來(lái)很多錢。

　　這對(duì)于那些剛起步的航運(yùn)公司和中小型航運(yùn)公司至關(guān)重要。

　　至于為什么剛剛成立兩年多太平洋郵船公司能承擔(dān)起蒸汽船的維護(hù)費(fèi)用并能夠獲得巨額盈利。

　　原因也很簡(jiǎn)單，除了有紐約財(cái)團(tuán)為太平洋郵船公司提供雄厚的資本支持外，他們還有固定的政府郵遞訂單，以及暴利航線的航行壟斷權(quán)。

　　有這么得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，就算太平洋郵船公司的管理層都是一群傻子也能在短時(shí)間內(nèi)將太平洋郵船公司做大。

　　梁耀的環(huán)球航運(yùn)公司剛起步就斥巨資購(gòu)入了三艘千噸以上的蒸汽船，阿斯平沃爾不得不承認(rèn)梁耀很有魄力。

　　但是這魄力是有代價(jià)的，如果阿斯平沃爾沒(méi)猜錯(cuò)的話，梁耀的環(huán)球航運(yùn)公司現(xiàn)在肯定是在虧本運(yùn)營(yíng)。

　　而環(huán)球航運(yùn)公司的虧損，不出意外的話肯定是梁耀旗下的黃金產(chǎn)業(yè)出錢來(lái)填補(bǔ)的。

　　只要約翰收走梁耀的土地，梁耀的黃金產(chǎn)業(yè)必將遭受致命的打擊。

　　沒(méi)了黃金產(chǎn)業(yè)的梁耀，環(huán)球航運(yùn)公司就算是一只金雕，也是被扒光羽毛減掉翅膀的金雕，想飛也飛不起來(lái)。

　　等待環(huán)球航運(yùn)公司的結(jié)局只有一個(gè)，那就是破產(chǎn)！

　　約翰聞言仰天大笑，像是聽(tīng)到了一個(gè)特別好笑的笑話：“頭疼？我一點(diǎn)也不頭疼，只要國(guó)會(huì)不承認(rèn)墨西哥政府贈(zèng)地是合法的，那些埋藏著黃金的土地，就是無(wú)主之地！”