第63章 紅旗H5下線
三月份從一汽紅旗傳來(lái)好消息，首批紅旗CA7220也就是全新的紅旗H5樣車即將下線了。
這個(gè)好消息可是令人振奮，因?yàn)榧t旗可是中國(guó)唯一的豪華品牌，所以它承載的歷史重任可不輕吶，現(xiàn)在紅旗終于要重振旗鼓了，紅旗H5的設(shè)計(jì)水平和競(jìng)爭(zhēng)力，放眼全球都是同級(jí)別中頂尖的。
因此這次樣車下線，高層領(lǐng)導(dǎo)可是非常的關(guān)心，有好幾位領(lǐng)導(dǎo)都表示要來(lái)參加下線儀式呢。
不僅如此，紅旗新建的十萬(wàn)輛整車生產(chǎn)基地也即將順利峻工，所以領(lǐng)導(dǎo)們當(dāng)然都想去看看了。
這次領(lǐng)導(dǎo)們來(lái)到一汽紅旗的總裝車間，看到全新的紅旗H5樣車時(shí)，眼睛都快要直了，這么漂亮大氣的豪華轎車，太讓人喜歡了。
李陽(yáng)和一汽的領(lǐng)導(dǎo)們也跟著，李陽(yáng)還在一邊為領(lǐng)導(dǎo)們介紹紅旗H5的設(shè)計(jì)呢。
可以說(shuō)紅旗H5轎車的質(zhì)感真的完全不輸給奔馳寶馬，甚至有過(guò)之而無(wú)不及，領(lǐng)導(dǎo)們當(dāng)然很滿意了。
為了提前宣傳造勢(shì)，一汽紅旗也請(qǐng)來(lái)了不少的媒體記者，今天的下線儀式現(xiàn)場(chǎng)可以說(shuō)是相當(dāng)?shù)臒狒[了。
現(xiàn)在這些樣車，可是真車，而不是之前亮相的油泥模型了，所以它是可以開走的，也可以坐進(jìn)去體驗(yàn)的。
只是現(xiàn)在還沒(méi)有到公開的體驗(yàn)時(shí)。
李陽(yáng)看到自己設(shè)計(jì)的紅旗H5轎車下線也是非常的激動(dòng)，因?yàn)檫@臺(tái)車的底盤，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱都是他設(shè)計(jì)的。
特別是金陽(yáng)汽車現(xiàn)在與紅旗的合作，那是相當(dāng)?shù)纳钊?，很多關(guān)鍵零部件都是金陽(yáng)汽車生產(chǎn)，特別是4AT變速箱，現(xiàn)在已經(jīng)裝車了，這個(gè)速度可以說(shuō)是非常的快。
當(dāng)然接下來(lái)樣車下線后，要通過(guò)大量的測(cè)試和調(diào)校，來(lái)完善動(dòng)力系統(tǒng)的匹配，特別是變速箱控制程序，那可是要大量的測(cè)試來(lái)積累數(shù)據(jù)的。
李陽(yáng)倒是不用擔(dān)心，因?yàn)樗嘈抛约旱膶?shí)力，全新紅旗H5如此的出色，可以說(shuō)今后一定會(huì)火爆起來(lái)，首先就是要把本田雅閣那些日系車給打殘，占領(lǐng)市場(chǎng)，未來(lái)一定會(huì)成為國(guó)車的經(jīng)典。
至于桑塔納轎車這些緊湊型的德系車，并沒(méi)有在李陽(yáng)的眼中，因?yàn)閺母旧蟻?lái)說(shuō)桑塔納轎車的各項(xiàng)性能并不出色，跟紅旗H5是完全沒(méi)得比。
李陽(yáng)的目標(biāo)是紅旗H5上市第一年就賣個(gè)兩萬(wàn)輛，然后不斷的提升，最終的目標(biāo)是月銷量?jī)扇f(wàn)臺(tái)，那么將來(lái)就是一款成功的豪華中型轎車了。
當(dāng)然除了國(guó)內(nèi)，在國(guó)外也是要布局的，特別是明年的日內(nèi)瓦車展，到時(shí)候紅旗肯定是要去亮相的。
李陽(yáng)相信紅旗H5一定會(huì)轟動(dòng)世界。
今天田蓉和李鐵也代表金陽(yáng)汽車來(lái)到了下線儀式現(xiàn)場(chǎng)，他們同樣是非常的激動(dòng)，因?yàn)榧t旗H5可是有很多金陽(yáng)汽車生產(chǎn)的零部件。
一汽總經(jīng)理劉輝，臉上洋溢著笑容，走到臺(tái)上，大聲宣布道：“尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，來(lái)賓們，記者們，歡迎大家來(lái)到一汽紅旗，今天是咱們的紅旗H5即紅旗CA7220轎車首批樣車下線的日子，我們一共制造了十臺(tái)樣車，等會(huì)兒它們就會(huì)從生產(chǎn)線上駛出，我想它一定不會(huì)讓大家失望！”
掌聲非常的熱烈，每一個(gè)人，都迫不急待的想看看，紅旗H5樣車到底長(zhǎng)啥樣，有些人看過(guò)油泥模型，但很多人都沒(méi)有見過(guò)。
所以大家是非常期待。
接下來(lái)劉輝激動(dòng)地道：“今天我們請(qǐng)到了XX等領(lǐng)導(dǎo)，與我們一起見證，咱們中國(guó)汽車工業(yè)史上，具有里程碑意義的H5下線，可以說(shuō)現(xiàn)在的紅旗轎車，已經(jīng)不是當(dāng)初的紅旗轎車可以相比的，因?yàn)槲覀儚淖汾s世界先進(jìn)水平，來(lái)到了自主創(chuàng)新，引領(lǐng)豪華轎車設(shè)計(jì)和技術(shù)的新時(shí)代！”
掌聲再次熱烈的響起，確實(shí)紅旗H5太讓人自豪了，它是真正的自主設(shè)計(jì)，原創(chuàng)度百分之百，包括它的先進(jìn)技術(shù)，也是完全自主開發(fā)，特別是4AT變速箱真是讓人期待。
一個(gè)個(gè)重量級(jí)的領(lǐng)導(dǎo)嘉賓，都站起來(lái)向大家揮手致意。
接下來(lái)便是重量級(jí)的領(lǐng)導(dǎo)嘉賓講話了。
領(lǐng)導(dǎo)們可是非常的高興，講話也是振奮人心，大家都看到了高層的決心，要把紅旗品牌做成世界頂尖的豪華品牌，成為中國(guó)汽車工業(yè)的驕傲呢。
很多人都不由得想起了現(xiàn)在的奔馳C級(jí)轎車，因?yàn)槿ツ晟鲜械谋捡YC級(jí)轎車，可是相當(dāng)?shù)幕稹?p> 顯然奔馳C級(jí)在設(shè)計(jì)上面，沒(méi)法和紅旗H5相比啊，紅旗H5要比它強(qiáng)多了，而在技術(shù)方面也是紅旗H5更優(yōu)秀呢，就拿發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)吧，紅旗H5采用2.0升的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，就有一百三十馬力的輸出功率呢，奔馳C級(jí)入門級(jí)搭載的是一點(diǎn)八升的發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率一百二十一馬圖片，要弱于紅旗H5呢。
不過(guò)頂配的C級(jí)轎車采用的是六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大馬力可達(dá)一百九十三匹，動(dòng)力很強(qiáng)，但是價(jià)格呢要高得多呢。
今年奔馳計(jì)劃為奔馳C級(jí)配上渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)它是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
領(lǐng)導(dǎo)們的致辭結(jié)束后，十臺(tái)紅旗H5便從生產(chǎn)線上駛出來(lái)了，當(dāng)它們出現(xiàn)在大家眼中的時(shí)候，全場(chǎng)都快要沸騰了。
因?yàn)榧t旗H5確實(shí)是讓人眼前一亮，比奔馳C級(jí)還要大氣的設(shè)計(jì)，兼具豪華感和運(yùn)動(dòng)感。
它的尺寸也明顯要比奔馳C級(jí)大了不少，所以空間那自然是沒(méi)有說(shuō)的。
領(lǐng)導(dǎo)們首先上車體驗(yàn)，一個(gè)個(gè)領(lǐng)導(dǎo)上了車都不想下來(lái)，因?yàn)檫@車坐著太舒服了，真的很讓人自豪，它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)都是融合了不少的中國(guó)傳統(tǒng)文化元素。
最讓人自豪的是，這輛紅旗H5車內(nèi)的按鈕，全部采用了漢字，可以說(shuō)這是自信的體現(xiàn)了，當(dāng)然這對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō)也更友好，因?yàn)槟切┯⑽淖帜柑嗔?，說(shuō)實(shí)話很多人都記不住是什么意思。
坐在紅旗H5的后排，都可以輕松的翹起二郎腿，非常的寬大，而且頭部空間也不小。
畢竟四米八的車長(zhǎng)和二八米一的軸距在那擺著呢，確實(shí)空間很大。
而奔馳C級(jí)轎車呢，車長(zhǎng)不到四米六，軸距也要短得多，寬度比紅旗H5少了十厘米呢，所以空間真的是沒(méi)法比了。
領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓們都是非常的滿意，這么好的國(guó)產(chǎn)豪華轎車，那以后量產(chǎn)了，還要進(jìn)口奔馳C級(jí)干什么呢？