第九百二十九章 成本有點(diǎn)高

　　當(dāng)然了，要做的比傳統(tǒng)的遙控汽車玩具，更加的具備參與感和操縱感！

　　比電子游戲，擁有更強(qiáng)大的實(shí)況感！

　　小俞聽得也是有些激動(dòng)，看著劉森的眼神很不對(duì)勁，想不到劉總這樣的商場(chǎng)風(fēng)云人物，也會(huì)喜歡這種小玩具。

　　看到小俞的表情，劉森也是禁不住好笑，他也是有童年的，也曾迷戀過迷你四驅(qū)車。也曾經(jīng)想過，做出更大的迷你四驅(qū)車。

　　L飛問道：

　　“非固定跑道，遙控迷你四驅(qū)車？”

　　劉森回答道：

　　“是的！”

　　L飛猶豫的說道：

　　“劉總，新設(shè)計(jì)的賽車尺寸加大了，成本也會(huì)激增！這么一來，不太符合公司薄利多銷的理念?！?p>　　劉森問道：

　　“成本多少？”

　　推出這樣的賽車，是為了后期的貼合成人的動(dòng)畫、影視、游戲等等產(chǎn)品的推出，要是能夠拉動(dòng)成人這塊市場(chǎng)，不僅僅新電玩具公司會(huì)受益。

　　而且，維創(chuàng)系其他的游戲、出版、動(dòng)畫甚至真人影視都會(huì)有大量的IP可以改編開發(fā)。

　　另外，用這種遙控玩具汽車舉辦比賽，會(huì)引發(fā)更大的社會(huì)關(guān)注，吸引更多人參與，從而給新電玩具公司，帶來一連串的宣傳效果。

　　如果現(xiàn)在的維創(chuàng)只是一家小公司，那么劉森絕對(duì)不會(huì)考慮，因?yàn)檫@樣盛大的比賽，必須要足夠的人數(shù)參與才能引起熱潮。

　　舉個(gè)例子，2015年的時(shí)候，連網(wǎng)游《英雄聯(lián)盟》都可以作為競(jìng)技項(xiàng)目，推廣的全球。這主要是因?yàn)?，游戲背后的騰訊公司，有錢有勢(shì)，不計(jì)成本的布局，將旗下的游戲從普通的網(wǎng)游，拓展到電競(jìng)游戲的層次。

　　雖然，電競(jìng)本身可能對(duì)于騰訊，并不會(huì)貢獻(xiàn)利潤(rùn)，甚至?xí)官N錢。但是，電競(jìng)職業(yè)化比賽，變相延長(zhǎng)了《英雄聯(lián)盟》游戲的壽命，每延長(zhǎng)一年壽命，都多增加10億美元以上的營(yíng)收和數(shù)億美元的利潤(rùn)。除此之外，電競(jìng)還催生了網(wǎng)絡(luò)直播等等新興行業(yè)的發(fā)展，給騰訊帶來了新業(yè)務(wù)帶來增長(zhǎng)，所以，即使每年補(bǔ)貼電競(jìng)行業(yè)數(shù)千萬美元，也是一筆非常劃算的買賣。

　　L飛咨詢了負(fù)責(zé)的高管后回答道：

　　“108元?！?p>　　這個(gè)成本，并未超過劉森的預(yù)料。畢竟，之前賣28元的迷你四驅(qū)車，多年壓縮成本之后，現(xiàn)在每個(gè)也需要8元制造成本。

　　而擴(kuò)大了8倍之后，重量可不僅僅8倍。所以，108元并不是一個(gè)很意外的數(shù)字，只不過，一款玩具車，從28元的價(jià)位，躍升到108元成本。嗯，零售價(jià)肯定比成本更貴，還能繼續(xù)賣的火爆嗎？

　　小俞也有些擔(dān)心的問道：

　　“劉總，這個(gè)成本是不是有點(diǎn)高啊。”

　　這個(gè)價(jià)格都可以買一個(gè)入門級(jí)的掌機(jī)，可以玩玩《中華方塊》了。用戶在廉價(jià)掌機(jī)和迷你四驅(qū)車之家選擇，換小俞的話，他是會(huì)選掌機(jī)的。

　　劉森想了想后說道：

　　“不用擔(dān)心，市場(chǎng)總有一個(gè)適應(yīng)的過程。等我們推出了動(dòng)畫之后，肯定會(huì)吸引不少用戶關(guān)注，至于營(yíng)銷，也采取價(jià)格差距極大的方式來吸引用戶。如果有1800的四驅(qū)車出現(xiàn)，298元元自然就不會(huì)覺得貴了，這只是一個(gè)心理現(xiàn)象，看的越多，受到的誘惑越多，承受的心理上限也就更高?！?p>　　后世一些奸商，即使的開店賣同款衣服，也喜歡開幾家店賣1800，然后，專門有一家店賣800，再打折賣298，用戶就感恩戴德。但是，很多用戶根本不會(huì)想到，1800的那些“競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”，純粹是給消費(fèi)者比價(jià)的托。只要看到了大量昂貴的定價(jià)之后，看到遠(yuǎn)低于其他同行定價(jià)的商品之后，就覺得劃算便宜。

　　但是，很多人萬萬沒有想到，這些奸商標(biāo)高價(jià)，根本就沒打算賣掉。僅僅是為了刺激標(biāo)更低價(jià)格的同款產(chǎn)品，在某些渠道的大賣暢銷。

　　如果沒有對(duì)比，可能288元標(biāo)價(jià)的產(chǎn)品，也賣不掉多少件。但是，用戶一對(duì)比，賣288元的也是官方旗艦店賣的，自然就大罵其他渠道奸商，與此同時(shí)，無腦搶購(gòu)那些品牌官方旗艦店賣的同款廉價(jià)產(chǎn)品。

　　劉森說道：

　　“好了，接下來就是比賽。跟固定跑道的迷你四驅(qū)車比賽區(qū)分開來，這個(gè)非固定遙控四驅(qū)車職業(yè)比賽！”

　　L飛多年來執(zhí)掌新電玩具公司，對(duì)于比賽活動(dòng)，更是有著豐富的經(jīng)驗(yàn)，他說道：

　　“好的，老板，我知道該怎么做！”

　　新的遙控四驅(qū)車，雖然，擴(kuò)大了8倍尺寸。

　　但比賽模式應(yīng)該還是跟以前的模式大同小異，以前的宣傳和銷售渠道，應(yīng)該也是能夠利用到。

　　工業(yè)化量產(chǎn)有個(gè)特點(diǎn)，就是生產(chǎn)規(guī)模越大，成本越是低廉。就拿CPU而言，小批量生產(chǎn)，只試做幾十顆芯片檢測(cè)芯片性能，單顆CPU成本可能會(huì)達(dá)到上萬元。但是同樣的芯片，量產(chǎn)百萬顆以上，甚至可以降低到每顆芯片100元以下。

　　迷你四驅(qū)車的工藝，自然距離芯片產(chǎn)業(yè)很遠(yuǎn)。成本降低的幅度，也不像芯片量產(chǎn)那么夸張，但是，108元成本的迷你四驅(qū)車，如果真的大規(guī)模的量產(chǎn)，每年生產(chǎn)幾百萬甚至上千萬輛，那么，成本絕對(duì)可以削減到70元以下。

　　所以，新電玩具公司預(yù)估的新迷你四驅(qū)車的成本，應(yīng)該是比較保守了。實(shí)際上，如果生產(chǎn)線能運(yùn)行幾年，生產(chǎn)個(gè)幾千萬量，那么每輛成本壓縮到50元以下，也不是不可能。

　　畢竟，物料成本也不過是塑料、金屬，用的設(shè)備也不需要太先進(jìn)，國(guó)內(nèi)一些電風(fēng)扇廠，都能代工這種迷你四驅(qū)車的發(fā)動(dòng)機(jī)。畢竟，迷你四驅(qū)車的馬達(dá)，跟電風(fēng)扇在某種程度上，是非常接近的。

　　L飛在受到劉森的指令之后，跑到國(guó)內(nèi)代工廠，用了一個(gè)星期的功夫，就已經(jīng)之試做了一堆的擴(kuò)大版的迷你四驅(qū)車。

　　這種設(shè)計(jì)簡(jiǎn)陋的玩具，即使擴(kuò)大了，遙控模塊加上去之后技術(shù)含量也沒有提升多少，普通的工人，早就吃透了原理，不少人，早就自己做過遙控模型。

　　更關(guān)鍵的難題，反倒是迷你四驅(qū)車的外觀設(shè)計(jì)，如何將外觀設(shè)計(jì)的更時(shí)尚，更吸引人眼球，這才是這種產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力。