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重生從努力當學霸開始

第五百二十四章 繼續(xù)禍害

重生從努力當學霸開始 新安小胖A 2043 2023-08-08 05:36:20

  當然了,F(xiàn)田層蹭熱度也給了劉森一些想法——可以跟真實的車汽進行深入的合作。

  東瀛車企都贊助了迷你四驅(qū)車活動,那么,德國的、米國的車企是不是要跟上?

  出來贊助車隊之外,是不是可以贊助比賽節(jié)目直播的冠名權(quán)?只要給錢,新電杯的名稱,換成啥F田杯、T用杯,D眾杯都可以,完全不成問題。

  1983年6月,顯電杯迷你四驅(qū)車大賽的參賽者和觀眾創(chuàng)下歷史新高。

  與此同時,世界不少國家的媒體,也將迷你四驅(qū)車大賽當作新聞簡訊報道。

  種種因素,刺激了迷你四驅(qū)車的銷量節(jié)節(jié)攀升。四驅(qū)車大賽期間,香江當?shù)孛阅闼尿?qū)車新增銷量30多萬。

  與此同時,世界各地的訂單銷量也開始激增,預計5月份的出貨量將突破300萬臺,6月份則有可能繼續(xù)增長。這樣的成績,已堪稱是玩具行業(yè)的奇跡。

  目前,世界范圍內(nèi)而言,除了D士尼、LG積木和H之寶公司之外,罕有玩具公司能拿得出跟新電公司的迷你四驅(qū)車相媲美的存在。

  當然了,歷史上迷你四驅(qū)車原本是TG模型公司的產(chǎn)品,現(xiàn)在,TG模型只會感覺懊悔,為啥這么好的點子,竟然就被香江的一家公司占了呢?

  所以,TG模型公司就沒有繼續(xù)在迷你四驅(qū)車上下功夫,反而準備做各種機器人和仿真槍等等玩具,跟東瀛另外一家玩具巨頭WD公司繼續(xù)相愛相殺。

  歷史上,80年代WD公司也是靠著“大型廣告片”推銷高達系列機器人玩具。當然了,高達很長一段時間要面臨H之寶公司的變型金剛競爭,因此,并沒有像迷你四驅(qū)車一般風靡世界,而其手辦的銷售市場主要是以東瀛市場為主。

  而東瀛的玩具廠商,一度都是以機器人玩具為主,各大廠商紛紛推出“大型廣告片”,以至于,動畫時期的機器人類型被搞死了,很長一段時間,觀眾一看是機器人類型的動畫就跳過,因為,大家都看吐了。

  就跟后世的內(nèi)地市場,武俠一度成為了“禁忌”,因為,從60年代~90年代,兩岸三地創(chuàng)造了一堆的武俠,大量曾經(jīng)名家的作品,已經(jīng)足夠讀者去看,而且,讀者估計不會看完所有武俠名家的作品,就會對整個武俠題材審美疲勞。

  很多年之后,歷經(jīng)玄幻、仙俠等題材也越來越套路之后,武俠才稍微出現(xiàn)復蘇苗頭,但跟當年的盛況也是不能比。

  機器人題材的作品,巔峰就是80年代~90年代的各種高達類型的動畫,之后,就是一直在走下坡路了。

  從整個玩具市場的格局而言,機器人類型玩具自然是最大一塊肥肉。但新電玩具公司目前沒有進軍機器人玩具市場,顯然也是明智之舉,美國、東瀛一堆的玩具巨頭,都是在這個最熱門的類型市場廝殺,想要脫穎而出的難度確實很難。

  別看《變形金剛》從中脫穎而出就覺得很容易賺到錢,然而,跟變形金剛玩具類似,并且,營銷策略也是差不多的類型玩具,多不勝數(shù)。大部分卻都沒能取得變形金剛那樣的成績,某種程度上,變形金剛的成功也堪稱是運氣好到了極點。

  甄新興奮的說道,

  “目前,《四驅(qū)英豪》動畫已經(jīng)通過30多個國家和地區(qū)的電視臺播出。再加上,新電杯迷你四驅(qū)車大賽的舉辦,影響力也隨著動漫的播出而放大。

  經(jīng)過這一輪推廣,四驅(qū)車從去年動畫未播出之前,平均每月10萬臺銷量,提升到了5月份過300萬臺的銷售量,在動畫播出周期以內(nèi),銷售量還是在持續(xù)的增長。

  而今年的迷你四驅(qū)車大賽,全球報名人數(shù)超過10萬。各國和各地區(qū)的比賽,也逐漸激烈起來。儼然成為一項正規(guī)的比賽?!?p>  “今后,顯電玩具公司,會繼續(xù)把《四驅(qū)英豪》動畫向更多地區(qū)推廣。

  與此同時,我們和魔都美影計劃,將會繼續(xù)合作制作《四驅(qū)英豪2》,雖然,漫畫版劇情已經(jīng)結(jié)束,沒有可供借鑒,但是,我們有信心按照第一部的風格,制作出質(zhì)量穩(wěn)中有升的續(xù)集。

  在《四驅(qū)英豪》第一部在各國家播放結(jié)束之后,第二部將會接力,繼續(xù)維持熱度。

  當然了,現(xiàn)在VCD出現(xiàn)了,也使得動畫多了一些發(fā)行渠道,通過發(fā)行VCD光盤,可以把影響力擴大到電視臺覆蓋不到的區(qū)域?!?p>  《四驅(qū)英豪》應該是首部制作成VCD銷售的動漫,實際上,VCD是否賺錢都是次要的,關(guān)鍵是能賣出更多份VCD,也等于是給迷你四驅(qū)車打廣告。

  80年代是“大型廣告片”的年代,不做玩具周邊的動畫公司不是好廣告片投資商。

  這段時間整個動畫行業(yè),都是玩具公司的傀儡。直到這個模式逐漸不賺錢,大量淘金者黯然退出之后,動畫行業(yè)才逐漸擺脫了玩具廣告片橫行,每一部動畫都是為了促銷玩具的畸形狀態(tài)。

  當然了,即使是這種氛圍退潮了,但影響還是很深遠的,至少,讓動畫行業(yè)的商業(yè)運營理念不再局限于拍動畫片,而是靠版權(quán)來賺錢。

  劉森點了點頭說道:

  “有沒有考慮通過電影進行推廣?”

  甄新覺得有點詫異,問道:

  “電影?動畫的成功,是因為,玩具是賣給青少年的。電影的觀眾和四驅(qū)車的玩家重合度不高吧?”

  劉森微笑說道:

  “不能這么片面的看問題!如果《四驅(qū)英豪》改編成真人電影,就有可能會出現(xiàn)全家一起看電影,不僅僅鞏固了核心粉絲,讓其有成就感、認同感。

  與此同時,還會讓一些不了解迷你四驅(qū)車的成年觀眾,也通過電影了解迷你四驅(qū)車,也許,這些成年人家長,會因為看了真人電影,一小部分轉(zhuǎn)化為迷你四驅(qū)車粉絲,另外,一些則有可能順手買迷你四驅(qū)車玩具送給小孩?!?p>  甄新聞言心動說道:

  “嗯,聽起來確實具備可行性!”

  就這樣作為大型廣告片投資商的顯電玩具公司,隨著禍害了動畫行業(yè)之后,又把邪惡的觸角伸到了影視行業(yè)。

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