飛剪式海上貿易船，速度比傳統(tǒng)的帆船，快了三倍不止。
東印度商號，有兩千萬貫的家底，明州造船廠、濱州造船廠等江南的各大造船廠的訂單，幾乎都排滿了。
海上貿易，一年四趟，和一年一趟，有著本質性的區(qū)別。
一年四趟，加快了資金周轉率，相當于一年賺了以前四年的錢。
東印度商號自己的船，大家各按股本，占據(jù)各自的貨艙位。童叟無欺，依規(guī)矩辦事，盡皆心服口服。
而且...
飛剪式海上貿易船，速度比傳統(tǒng)的帆船，快了三倍不止。
東印度商號，有兩千萬貫的家底，明州造船廠、濱州造船廠等江南的各大造船廠的訂單，幾乎都排滿了。
海上貿易，一年四趟，和一年一趟，有著本質性的區(qū)別。
一年四趟，加快了資金周轉率，相當于一年賺了以前四年的錢。
東印度商號自己的船，大家各按股本，占據(jù)各自的貨艙位。童叟無欺，依規(guī)矩辦事，盡皆心服口服。
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