自從蒸汽機(jī)的問世，這個(gè)世界將會發(fā)生巨變。
柴瑞也不吝嗇蒸汽機(jī)的技術(shù)。當(dāng)歐陽烈和歐陽凱歌，制造出第一臺蒸汽機(jī)之后，柴瑞就連忙的推廣。
所有的工匠都開始學(xué)習(xí)蒸汽機(jī)的制造。
但是他們對于蒸汽機(jī)的理解就遠(yuǎn)沒有歐陽烈的深刻，他們只是模仿歐陽烈制造成的蒸汽機(jī)。
這段時(shí)間，柴瑞的鋼鐵廠里的鐵匠就非常的忙碌了。一方面要提供自行車所有的金屬配件，另一方面還要生產(chǎn)蒸汽機(jī)的零件。
可是幾天下去，一臺蒸汽機(jī)都沒有制造出來。哪怕是小型的。這些都只是蒸汽機(jī)的胚子，歐陽烈用那些零件，非?？斓木徒M裝好，怎么這些人半天都搞不好一件？
柴瑞都大為不解。
而杜甫卻對著柴瑞說：“工匠有水平高低之分，不如讓他們按部就班，每一個(gè)人都只負(fù)責(zé)一項(xiàng)？”
這不就是流水作業(yè)的雛形嗎？
柴瑞馬上反應(yīng)過來，立即采用了杜甫的建議。開始流水生產(chǎn)這種簡單的蒸汽機(jī)。而那些優(yōu)秀的工匠卻被柴瑞單獨(dú)的拉到一邊去。也就是柴瑞陷入李家大牢之后而被人送進(jìn)的那片石山當(dāng)中。
由于這個(gè)地方完全是一種被掏空的石山，三面都是高高的石壁，而另一面則是狹小的暗道。在這里，柴瑞重新給這里命名，稱這里為攻城作。
這里，柴瑞正在改良蒸汽機(jī)。那種小型的蒸汽機(jī)，并沒有多大的用處?？墒乾F(xiàn)在柴瑞旨在制造動力強(qiáng)勁的蒸汽機(jī)。當(dāng)蒸汽機(jī)問世的時(shí)候，柴瑞就想制造出坦克出來。不過柴瑞知道坦克的問世，怕是還有相當(dāng)長的路要走。
而動力強(qiáng)勁的蒸汽機(jī)，就是要充分利用蒸汽的動能。這點(diǎn)對于現(xiàn)在已經(jīng)有成品的最優(yōu)秀的工匠來說，還是不甚困難。經(jīng)過幾日的改建，這些工匠發(fā)現(xiàn)用杠桿和齒輪，就可以讓動力不大的蒸汽機(jī)發(fā)揮出更大的力量。
這里聚居著全國最優(yōu)秀的工匠。而他們正在用自己的智慧來改造蒸汽機(jī)。
已經(jīng)一個(gè)月過去。
依舊是桌子那么大的蒸汽機(jī)，卻發(fā)揮出原來四倍的動能。當(dāng)蒸汽機(jī)一側(cè)的活塞往下壓之時(shí)，竟然推動了蒸汽機(jī)的前行。原來他們在蒸汽機(jī)下面安裝了輪子。
柴瑞都沒想到歐陽烈如此的異想天開。
當(dāng)他和他的徒弟發(fā)覺蒸汽機(jī)的動能之后，突然想到如果用蒸汽機(jī)取代馬匹之后會怎么樣？而這個(gè)月，他們借助其他工匠的智慧，真的成功的給蒸汽機(jī)安上了四個(gè)輪子。
雖然前進(jìn)的速度不快，但是總算是邁出了第一步。
萬事開頭難。
看到這臺可以自己移動的蒸汽機(jī)，柴瑞知道，這個(gè)社會的變革已經(jīng)要即將開始。汽車將要來臨的日子將不會太遙遠(yuǎn)。有了汽車之后，火車的出現(xiàn)怕也為時(shí)不遠(yuǎn)。
蒸汽機(jī)……
柴瑞感覺自己現(xiàn)在就像個(gè)巨人，已經(jīng)可以用自己所知道的知識來改變這個(gè)世界。此時(shí)柴瑞自己也沒想到，蒸汽機(jī)的出現(xiàn)，直接導(dǎo)致了資本主義萌芽的產(chǎn)生。那些仿制的小型蒸汽機(jī)，已經(jīng)被各大織布行高價(jià)購買。
他們發(fā)現(xiàn)用蒸汽機(jī)，紡織的功效大了很多，而且產(chǎn)量也增加了一倍。有了蒸汽機(jī)，原本大型紡紗廠就可以脫離水源。如此一來，紡紗廠也在這個(gè)月的時(shí)間里面增加了八家。整個(gè)益州的紗產(chǎn)量就是去年的三倍以上。
紗的產(chǎn)量增加，導(dǎo)致紡織工人的增加。一些手工精細(xì)的女工也被大量的聘請過去。一時(shí)間，益州的紗，布都堆積如山。
短短的這一個(gè)多月，益州的布就吸引了全國各地的布商前來。益州的布遠(yuǎn)遠(yuǎn)的比浙江等地的布便宜，而且質(zhì)量也不比浙布差。
蒸汽機(jī)帶動了紡織業(yè)的蓬勃發(fā)展的同時(shí)也要吸納大量的勞動力。而此時(shí)益州正好涌來大量的流民。而這些流民正好就被這些紡織行業(yè)所吸收。柴瑞都沒想到，益州在幾年后就成了全國的紡織中心。而原本益州紡織業(yè)十分的不景氣，僅僅只靠復(fù)雜繁瑣的錦緞維持。
現(xiàn)在益州不僅有了高端的錦緞，更有了低端的益州布。大量的勞動力脫離了土地，這也讓資本主義得以萌芽。
這比歷史中最早出現(xiàn)資本主義萌芽要足足早上了起碼五百年。更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超過了歐洲。柴瑞知道，宋末原本有機(jī)會出現(xiàn)資本主義萌芽，可是被蒙古人所扼殺在搖籃當(dāng)中，明末，資本主義萌發(fā)雖然產(chǎn)生，但是又被滿清給打斷。中國資本主義的發(fā)展一直是坎坷不平，導(dǎo)致中國無法走上資本主義這條強(qiáng)國富民的道路。
可是現(xiàn)在，柴瑞都沒想到資本主義的萌芽已經(jīng)在益州生了根，就等著有朝一日的萌發(fā)。而且柴瑞也讓資本主義有了更好的發(fā)芽的機(jī)會。蒸汽機(jī)的出現(xiàn)，帶動了交通工具的變革。
自行車的量產(chǎn)，益州百姓已經(jīng)有不少人可以騎上自行車。這也都多虧柴瑞低價(jià)出售一批。雖然能騎上自行車的人還不是很多，但這已經(jīng)改變了人們對于交通的認(rèn)識。交通，不在只是馬車，轎子，和自己的兩條腿。而更多了一樣，自行車，一種新型的交通工具。不過百姓還是喜歡三個(gè)輪子的自行車，一是價(jià)格差不多，二是容易學(xué)會，三是可以載人，可以載物，出門的時(shí)候可以帶著自己的妻兒。農(nóng)忙的時(shí)候，還可以用自行車運(yùn)回去。
能買的騎自行車的，往往都是家里有些田地的小康之家。對于一些貧民來說，自行車還是一種奢望。五兩至十兩不等，對他們來說，還是支付不起。不過自行車的出現(xiàn)，還是震撼了他們的心靈。讓他們知道，馬匹時(shí)代一去不復(fù)返。
而另一種交通工具，汽車也初步形成。在歐陽烈制造的會移動的蒸汽機(jī)之后，柴瑞就在上面架起架子。上面還開個(gè)孔，向下面扔煤炭。這樣一個(gè)簡易的會動的自行車就算是初步的大功告成。
汽車的出現(xiàn)，必定會導(dǎo)致更大的一場交通變革。而這場變革，所產(chǎn)生的影響，沒有人可以估計(jì)。也沒有人能夠計(jì)算?？傊嚨某霈F(xiàn)，讓溝通不再有距離。信息的傳播速度也將無與倫比的快。新的思想，新的文化，也會慢慢的誕生，傳播。而這一切一切都源于交通讓溝通更便捷。