嚴格說來，雍縣至灞西高原的這四百余里鋼軌馳道并非是大漢首條真正意義的鐵道，上郡圁陰城的短距離鋼軌和火車早已運行了六年有余，只不過距離很短，又因圁陰城乃是大河水師駐地，尋常百姓難以靠近，故真正曉得有火車存在的大漢臣民并不多。
昔年劉沐尚未得冊太子時，諸多在宮邸學舍就學的劉氏王侯子嗣曾隨他巡視圁陰，親眼見識過真正的火車，更得以乘坐過了，此時聞得長安周邊也將有火車通行，雖未覺得太過驚奇...
嚴格說來，雍縣至灞西高原的這四百余里鋼軌馳道并非是大漢首條真正意義的鐵道，上郡圁陰城的短距離鋼軌和火車早已運行了六年有余，只不過距離很短，又因圁陰城乃是大河水師駐地，尋常百姓難以靠近，故真正曉得有火車存在的大漢臣民并不多。
昔年劉沐尚未得冊太子時，諸多在宮邸學舍就學的劉氏王侯子嗣曾隨他巡視圁陰，親眼見識過真正的火車，更得以乘坐過了，此時聞得長安周邊也將有火車通行，雖未覺得太過驚奇...