組隊(duì)賽的任務(wù)有時(shí)候可能某一隊(duì)會(huì)連續(xù)不贏。這種情況比較棘手，只能在有機(jī)會(huì)的時(shí)候換到另外一隊(duì)。我一開(kāi)始采用的是在同一隊(duì)一直堅(jiān)持，慢慢等待其他車(chē)手們離開(kāi)和加入，但在嘗試了幾次之后發(fā)現(xiàn)這方法不怎么可靠，不如直接換隊(duì)有效。本來(lái)也是做任務(wù)，為了節(jié)約時(shí)間，該換就換吧。
另外，今天在做任務(wù)的時(shí)候心血來(lái)潮，決定使用馬拉松C1和AI車(chē)手跑城鎮(zhèn)運(yùn)河的無(wú)限加速賽，結(jié)果居然贏了！AI車(chē)手雖說(shuō)都是用的X代車(chē)，但它們似乎不知道無(wú)限加速的正確跑法，很多時(shí)候不加速。
但是C1想在和使用X代和V1車(chē)的人類(lèi)選手的比賽中完成賽道基本不可能，因?yàn)樗俣葘?shí)在是太慢了。在直線上使用加速器時(shí)最高車(chē)速只有大約240多。之后我測(cè)試了一下PRO，最高速度大概有250多。X代車(chē)我用的是黑色甲蟲(chóng)，最高能到286。至于V1，如果兩種加速器同時(shí)開(kāi)，能有300+。
速度差距太大，沒(méi)法彌補(bǔ)。不過(guò)我確實(shí)想辦法在使用一輛PRO引擎車(chē)的情況下在和使用V1車(chē)的人類(lèi)玩家的游戲中完成了賽道。這輛車(chē)是等離子PXT，因?yàn)樗募铀贂r(shí)間特別長(zhǎng)，2700多。另外，不知道是不是加速長(zhǎng)的原因，這輛車(chē)同樣是PRO引擎，直道最高卻能有260+的速度。
然而用等離子PXT完成賽道依然很難，通常情況下，如果我不失誤，大概會(huì)在1:14左右完成賽道，所以如果其他人太快我依舊是沒(méi)法完成賽道的。然而這輛車(chē)用來(lái)跑無(wú)限加速賽是非常理想的，因?yàn)榧铀贂r(shí)間長(zhǎng)，這樣銜接加速器的次數(shù)就少。
與之對(duì)應(yīng)的等離子FXT這輛車(chē)就有點(diǎn)乏善可陳了。雖然有三個(gè)氮?dú)獠?，但加速時(shí)間實(shí)在是太短了，只有100多，跑直線時(shí)感覺(jué)和喘不上氣似的，必須不斷集氣才行。
總之還是太勉強(qiáng)了，車(chē)子的基礎(chǔ)速度太慢，即使加速時(shí)間超級(jí)長(zhǎng)依舊沒(méi)法彌補(bǔ)絕對(duì)速度上的巨大差距。
SR時(shí)代的車(chē)又好一點(diǎn)，但真要說(shuō)能基本保證完成，應(yīng)該還是需要HT時(shí)代或者更新的車(chē)，如果Z7做不到的話。我沒(méi)有Z7車(chē)，測(cè)試不了。
另外現(xiàn)在的板車(chē)好強(qiáng)，我用板車(chē)X跑城鎮(zhèn)運(yùn)河的無(wú)限加速賽，跑贏了好幾個(gè)用其他X代車(chē)的人。
然而我對(duì)這輛等離子PXT還是非常喜愛(ài)的，因?yàn)樗募铀贂r(shí)長(zhǎng)，其它車(chē)輛無(wú)出其右，除了有些特殊版的車(chē)，然而這些特殊版的車(chē)也是PXT自己的特殊版，所以能和它比肩的只有它自己。
這車(chē)的加速一按起來(lái)，尤其是在無(wú)線加速模式下，簡(jiǎn)直絕了，體驗(yàn)太好了。
可惜的是這輛車(chē)畢竟是十多年前的車(chē)，嚴(yán)重落后于時(shí)代，基礎(chǔ)速度實(shí)在太低以致于沒(méi)什么用武之地了。這輛車(chē)當(dāng)年應(yīng)該輝煌過(guò)，我之前看的游戲視頻有一個(gè)就是開(kāi)的這輛車(chē)，彈幕里面就有好多人回憶當(dāng)年這輛車(chē)的使用體驗(yàn)。
我就打算把這輛車(chē)提升一下，我已經(jīng)很久很久沒(méi)有用過(guò)改裝魔方和部件升級(jí)這兩個(gè)功能了。準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)，車(chē)庫(kù)我本身就已經(jīng)有一陣沒(méi)有用過(guò)了，因?yàn)閂1車(chē)輛想要得到部件比較麻煩，而X代車(chē)也沒(méi)有容易多少。
上一次我專門(mén)費(fèi)心改裝車(chē)輛還是在9代時(shí)期呢。這一次我決定把我之前剩下的配件挑幾個(gè)看著不錯(cuò)的放到這輛等離子PXT上，看看效果怎樣。其實(shí)也就是就死馬當(dāng)活馬醫(yī)，我其實(shí)也沒(méi)有太大指望，畢竟這輛車(chē)本身的年代擺在那里。
V1和X代都是有專門(mén)的不見(jiàn)對(duì)應(yīng)的，所以我很久沒(méi)碰過(guò)最初積攢下來(lái)的那些不見(jiàn)了。太久沒(méi)有看到，我都不太記得我有什么了。翻了一圈，看著什么部件等級(jí)高又看著有用我就往車(chē)上裝。
這輛車(chē)的引擎，輪胎，方向盤(pán)，還有配件我應(yīng)該是放了些對(duì)應(yīng)的紫色物件，金色物件，還有紅色物件。因?yàn)槲也淮蛩阃螒蚶锍溴X(qián)，自然不會(huì)有多少部件，因此選擇的范圍并不廣。
有的部件放上去后，車(chē)的基礎(chǔ)屬性并沒(méi)有提升，我也不知道是什么情況。
其實(shí)，這個(gè)部件改裝的功能我一直都不是特別懂，我也沒(méi)有專門(mén)花時(shí)間了解過(guò)。這個(gè)功能出的時(shí)候我不怎么玩，等我9代時(shí)期回來(lái)之后看到這個(gè)改裝功能，一直也沒(méi)有專門(mén)去看攻略去了解。
部件通常都會(huì)顯示它的功能，一般都是給某種屬性帶來(lái)一些提升。比如漂移減速和最高速度等等。這些提升由字母表示等級(jí)，我見(jiàn)過(guò)的等級(jí)從SS到D都有。適用于同一個(gè)位置的不同部件帶來(lái)的效果可以使非常不同的。
我放了一個(gè)增加最高速度的就放了一個(gè)增加加速度的，這兩個(gè)放了之后，我也沒(méi)發(fā)現(xiàn)這車(chē)的屬性有什么變化，倒是放了一個(gè)增加漂移的，確實(shí)把這個(gè)車(chē)的漂移數(shù)值往上增加了一點(diǎn)，還放了一個(gè)能夠改善加速的，但是。沒(méi)覺(jué)得有太大變化。
除此之外就是改裝魔方了。改裝魔方對(duì)一輛車(chē)使用之后需要再使用粒子激活器來(lái)獲得屬性。這個(gè)功能我也不是很清楚，粒子激活器有幾種不同的顏色，但我不知道它們中間哪些更容易帶來(lái)好的屬性政府。我猜它們彼此之間的關(guān)系大概是對(duì)應(yīng)著相應(yīng)的顏色的角色等級(jí)的。
魔方是可以用金幣購(gòu)買(mǎi)的，但是激活器是需要用游戲幣購(gòu)買(mǎi)的或者通過(guò)任務(wù)得到的。我這里還剩了好幾個(gè)激活器，于是用了一個(gè)黑色的。使用了之后得到了兩項(xiàng)增益，都是競(jìng)速類(lèi)的，還算不錯(cuò)。
做完車(chē)輛改裝和部件升級(jí)之后，從基礎(chǔ)數(shù)值來(lái)看，這輛PXT的彎道屬性提升相對(duì)明顯，其他屬性變化不大。我開(kāi)著它又跑了幾圈城鎮(zhèn)運(yùn)河的無(wú)限加速賽，感覺(jué)和之前差別不大。
不過(guò)我本來(lái)也對(duì)改裝之后應(yīng)有的效果不太理解，這輛車(chē)又是一輛老車(chē)，這樣的結(jié)果也不在意料之外。
經(jīng)過(guò)了這一段時(shí)間以來(lái)做的活動(dòng)和刷的任務(wù)，我對(duì)跑跑卡丁車(chē)這個(gè)游戲的了解也在慢慢的恢復(fù)。即便如此，很多地方也談不上特別了解，比如商店能買(mǎi)車(chē)這件事我之前一直不知道。
令人遺憾的是，這么長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)，我的游戲水平基本沒(méi)有提高。之前想著練一練技術(shù)努力考過(guò)L3駕照的，然而實(shí)在是太難了，后來(lái)就躺平了。自從我放棄了跑L3駕照之后，我玩這個(gè)游戲就以做任務(wù)和玩故事章節(jié)為主了，駕駛水平?jīng)]有明顯的提高，不過(guò)可能對(duì)很多新圖更熟悉了，而且對(duì)新一代的車(chē)輛更熟悉了。
游戲水平的提升是真需要花時(shí)間學(xué)習(xí)和練習(xí)的，但是我現(xiàn)在一來(lái)沒(méi)有興趣，二來(lái)沒(méi)有時(shí)間，同時(shí)天賦還不怎么好，也就部奢望多少提升了。
L3駕考就隨緣吧。”