第一百零六章 進京【求收藏求推薦】
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目前砸了里里外外一共砸了二十多個億進去,他的廠區(qū)也只不過是初見規(guī)模而已。
土地,生產(chǎn)流水線,還有研發(fā)部門這些是花錢的大頭,不過土地方面目前已經(jīng)是足夠了。
拿下的南陽機械廠的原本汽車生產(chǎn)部,現(xiàn)在已經(jīng)基本被利用上了,不過那十五萬畝的工業(yè)用地,目前也只不過用了四分之一而已。
也就是說這四分之一,就已經(jīng)足夠他們完成年產(chǎn)量二十五萬輛的規(guī)模了,如果要是再想擴大生產(chǎn)規(guī)模的話,那么這片廠區(qū),就可以擴建成年產(chǎn)量達(dá)到一百萬輛的大型汽車廠。
這當(dāng)然要多虧了原來的南陽老機械一廠的底子打得好,而在研發(fā)部門和冶煉部門這邊,目前也已經(jīng)擴張到了十五萬畝的面積。
這里今后將會是整個華陽動力的重中之重,每輛車的零部件所需要的特殊鋼,還有每種車型的設(shè)計,都將會在這里誕生。
這里將建成不敢說世界或者是亞洲,最先進的汽車設(shè)計實驗室,但是金小強絕對有信心把這里打造成目前天朝的最先進的汽車設(shè)計實驗室。
而且趕超日歐也只不過是今后順帶著要做的事情而已。
廠區(qū)的規(guī)劃已經(jīng)完成,新一代的發(fā)動機也已經(jīng)完成了設(shè)計,這樣款發(fā)動機,在很多人看來,完全可以去媲美那些日系的轎跑車了。
經(jīng)過專門調(diào)校出來的300匹馬力,350牛米的峰值扭矩,在配上一點五噸的車身,2.0的排量,這樣的數(shù)據(jù),就算是去和EVO,或者是什么斯巴魯翼豹去比,也不見得會比對方弱上多少。
而劉曉亮在拿到了這樣的測試數(shù)據(jù)之后,更是一個勁的叫嚷著,咱們的車可以去參加WRC了。
確實這款車目前的數(shù)據(jù),看起來真的是太猛了。
而且這還只是家用的配置,如果要是參加比賽的話,那么完全可以再讓ECU釋放出一部分功率,而在車體上也可以做輕量化的改裝,這樣一來這款車的速度絕對還可以飆升的更快。
即便是目前這樣的數(shù)據(jù),金小強他們也在廠里找了快空地進行了測試,未經(jīng)過輕量化才車型,只用了不到五秒鐘就可以提速到一百米。
這樣的數(shù)據(jù),完全不弱于在轎跑車界里面大名鼎鼎的斯巴魯翼豹STI了,要知道這斯巴魯翼豹,可是在最近一些年里,一直是獨霸這WRC冠軍的頭銜的。
而且那斯巴魯翼豹的車重可是只有1.2噸重,而咱們這輛車可是有著1.5噸左右的自重的,拆除后面座椅,和副座椅,還有其他的一些零碎的東西,車重也要達(dá)到1.3噸左右,這就說明咱們的車的車身剛性要比那翼豹好得多。
不過這也和當(dāng)初的設(shè)計有關(guān),畢竟翼豹當(dāng)初的設(shè)計就是轎跑車型,而自己這款車的定位,確實國產(chǎn)中端車型,并不是專門為了轎跑車設(shè)計的。
裝配好了十幾輛這樣的實驗樣車之后,這段時間讓愛麗絲一直在幫忙聯(lián)系的比利時車手DirkSchoysman,那邊也終于有了回復(fù)。
這位老兄說他經(jīng)過詳細(xì)的考慮之后,決定幫金小強他們駕駛他們的轎車參加紐博格林的測試。
要說這位DirkSchoysman老兄,可是紐博格林賽道上的傳奇人物,這家伙的外號就是‘傳奇Dirk’,他平均每年在紐博格林賽道上要跑1000圈,目前已經(jīng)跑了一共14000圈,繞地球都可以繞7圈了。
所以這家伙絕對是這條賽道上的專家級車手,而且他還是日產(chǎn)還有捷豹等世界知名品牌,在紐博格林賽道上的專用汽車試駕員。
之所以聯(lián)系這位老兄幫忙跑這條賽道,一來是因為這家伙在這條賽道上名氣太大,是個專家,二來也是因為后世,也正是這家伙第一個幫瑞奇的瑞麟G5跑完了在紐博格林的測試,并且跑進了9分鐘。
在剛開始聯(lián)系這家伙的時候,這家伙還不大樂意,畢竟華陽動力在汽車界,根本就是個沒什么名氣的企業(yè)。
而且就算是在天朝國內(nèi),都沒什么名氣,更沒誰聽說過這個廠子生產(chǎn)過什么品牌的汽車。
更何況這還是一家來至天朝的汽車企業(yè)?要知道天朝的汽車企業(yè),在國際上可是根本就沒有任何的名氣,也沒有任何拿得出手的產(chǎn)品來的。
所以人家根本就不愿意幫華陽動力做測試,畢竟人家也怕砸了自己的招牌。
最后金小強沒了轍,只好聯(lián)系的博世和ABB這樣的商業(yè)伙伴,讓他們派人幫忙自己去勸說一下這家伙過來幫忙挑戰(zhàn)紐博格林。
要知道這些的大型汽車零配件的廠商,在歐洲可是有著相當(dāng)?shù)娜嗣}關(guān)系的,而且他們和各種汽車制造商有著千絲萬縷的聯(lián)系,和那些設(shè)計,以及試駕人員也是一樣。
最后還是博世的面子大,只不過派了個經(jīng)理級別的給這個DRIK打了個電話之后,這家伙就忙不迭的答應(yīng)了下來。
正好最近這段時間,這位車手沒什么工作安排,金小強索性就給他出了機票錢,讓他趕到天朝和自己的人會和,先熟悉一下這兩新車,然后過段時間之后,在一起去德國挑戰(zhàn)紐博格林賽道。
畢竟使用這條賽道你是要和人家申請的,要花錢的,而且這條賽道因為太有名,所以幾乎每家大型汽車制造公司,在推出一款新的性能車輛的時候,都會安排新車,到這條賽道上來進行路試的,所以要排期。
而金小強也委托了博世那邊幫忙聯(lián)系,畢竟他們可是近些年來,博世在天朝出了那些合資車廠之外,最大的一個私人用戶,博世非常注重和他的關(guān)系,所以幫些小忙也是無所謂的事情。
德里克很快就到了南陽,金小強并沒有去見他,一個車手而已,交給目前的總經(jīng)理王驕就已經(jīng)足夠了。
而他最近要忙乎的事情,則是和老爸準(zhǔn)備一起進京,去找他老爸的那位戰(zhàn)友,請他幫忙去報備他們的生產(chǎn)批號。
這件事可是大事,要知道就他們這家平民企業(yè),以前根本沒什么名氣的企業(yè),如果想要從工信部那邊拿到生產(chǎn)序列號的話,那可是非常難辦的一件事情。
在三月十六號那天,金小強終于和老爸押著他們先期生產(chǎn)出來的二十幾輛樣車,直奔京城去找哪位劉叔叔去了。
到了帝都之后,金小強就被老爸叫上,帶了一堆的禮物,直奔五棵松附近,原來哪位劉叔叔家在哪里有一套房子。
這段時間這劉叔叔一家人,就在那邊住著,人倒是沒再國務(wù)院邊上住。
這劉叔叔金小強還是第一次見,上輩子的時候,自己老爸根本沒提過這件事,而這輩子人家之前來家里的時候,他正好人在外地,再者說現(xiàn)在的他哪里還對對這人有印象。
在五棵松附近金國柱領(lǐng)著金小強進了一個高檔的豪華住宅小區(qū),這里原本也不屬于市中心地帶,不過因為這些豪華小區(qū),這地段倒是升值了不少。
在一動三層高的獨立別墅的門前,金小強終于是看到了那位老爸念叨了好長時間的劉永好,劉叔叔。
目前身為工信部的領(lǐng)導(dǎo),這位劉叔叔確實是顯得有些年輕,他也就只比老爸小上兩三歲而已,年齡也就是在四十五六歲左右。
他身材中等,保養(yǎng)的也很好,并沒有中年發(fā)福的跡象,頭發(fā)也是油黑,臉上更是紅潤的有光澤,看得出人家這氣度,感情是從小就生長在優(yōu)越的環(huán)境下培養(yǎng)出來的。
這劉永好一見到金國柱,顯得是非常的高興,連忙拉住他的手是不斷的寒暄,而金小強也趕忙很自覺的叫了聲:“劉叔叔,過年好,給您拜個晚年?!?p> 算是和劉永好打了聲招呼,劉永好看著站在金國柱身后儀表堂堂的金小強也是不斷地感慨,這世間過的可真快。
午飯就是在這件別墅里吃的,不過除了劉永好之外,并沒有看到他的其他家人,飯菜都是別墅里的傭人做的。
這劉永好倒也是個利索人,在酒席上聽了金國柱他們的簡單描述,并且直接就答應(yīng),下午就和他們一起去看看金小強設(shè)計的樣車。