1.1572 跟“崩壞螺旋”賽跑
隨著《超自然空難集錦》中成功迫降塑料浮島上的航班,要么完全分解,要么浮上天空,除了制霸山頂?shù)谋揪奕耍芰细u上已經(jīng)沒(méi)有了重物。可掃描顯示因?yàn)楣逃械慕Y(jié)構(gòu)被破壞,塑料浮島的解體仍在進(jìn)行中。就好比生態(tài)的平衡一旦被打破,就無(wú)法修復(fù)是一個(gè)道理。
吳塵和他的堡壘巨人要盡快脫離險(xiǎn)境。而且有一個(gè)隱患。那就是“燃料”。眾所周知,從上個(gè)劇情時(shí)空《科拉深孔》中改造的“火箭背包”是進(jìn)入太空的初級(jí)門檻造物。這就意味著,火箭發(fā)動(dòng)機(jī)用的是普普通通的化學(xué)燃料。堡壘巨人可以借助“火箭背包”飛上太空這完全沒(méi)問(wèn)題??上胍柚鸺嘲L(zhǎng)時(shí)間滯空飛行,顯然是個(gè)大問(wèn)題。因?yàn)榛瘜W(xué)燃料會(huì)耗盡。
這也是吳塵將飛機(jī)改造成飛空艇的另一個(gè)重要原因。
在截?cái)鄼C(jī)翼時(shí),儲(chǔ)存在機(jī)翼油箱內(nèi)的大量的航空燃油成為重要的能源儲(chǔ)備。但想要長(zhǎng)時(shí)間滯空,吳塵還要更多的保障。所以“飛屋環(huán)游”就成了最好的選擇。正如計(jì)劃的靈感源自《飛屋環(huán)游記》一樣。吳塵改造的12艘超級(jí)飛空艇,將合力將堡壘巨人吊起。戰(zhàn)斗時(shí)再啟動(dòng)“火箭背包”,這也是老話說(shuō)的“好鋼用在刀刃上”。
嗯,沒(méi)毛病。
有一個(gè)重要的劇情要素,必須再次提及。通用無(wú)人機(jī)群用分解光束收集填充的“耗材罐”,全都源自“金色電梯卡”剪輯入的劇情時(shí)空碎片。而且3D打印出的“道具”也是利用與劇情時(shí)空相同的科技線。因?yàn)閾碛袕?qiáng)大的“隱蔽性”,在劇情分歧對(duì)抗中擁有絕佳的“潛伏期”。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)能幫助習(xí)慣于走“隱匿路線”的吳塵最大程度的降低提前暴露的風(fēng)險(xiǎn)。不會(huì)激發(fā)以劇情沖突展現(xiàn)的分歧。
當(dāng)然,因?yàn)橥ㄓ脽o(wú)人機(jī)本身所攜帶的來(lái)自破碎之城科幻螺旋帶的“低地科技”,所以分歧最終一定會(huì)爆發(fā)。但正如吳塵的判斷,只要他以“代理收割者”的身份完成沉浸式劇情探索委托,乘位面電梯返回五檔基地紅色電話亭內(nèi)的全景艦橋。所有的沖突和分歧都會(huì)隨這張“金色電梯卡”一同被位面電梯銷毀。
到時(shí)候也就無(wú)所謂分歧不分歧。
說(shuō)白了就是跟“崩壞螺旋”賽跑。
爭(zhēng)分奪秒持續(xù)了一天一夜的航班救援,終于告一段落。完成所有航班飛空艇的改造之后,吳塵這才空出時(shí)間來(lái)整理這次的卡牌收獲。除了12艘傳奇載具之外,還有一支同名空勤女郎戰(zhàn)隊(duì)的五框組卡。這對(duì)吳塵的提升顯然是巨大的。
如果從“一段被封存的記憶”著眼,組卡能顯著增強(qiáng)記憶,并同時(shí)增強(qiáng)專屬分支劇情線。這對(duì)組卡的所有者吳塵來(lái)說(shuō)十分重要。要知道無(wú)論是介入獨(dú)立的劇情碎片,還是參與互為分歧的玩家間的競(jìng)爭(zhēng)。玩家專屬分支劇情線的增強(qiáng)都能更大程度的影響衍生主線劇情的走向。讓原本中立的劇情偏向己方。而同樣被增強(qiáng)的分歧線也在與敵對(duì)玩家的“拔河比賽”中占據(jù)更多的優(yōu)勢(shì)地位。而且,組卡往往能和傳奇載具或?qū)俚剡_(dá)成另一種形式的“劇情共生”。獲得傳奇載具或?qū)俚氐摹百x能”,而傳奇載具或?qū)俚匾餐瑯幽塬@得組卡的保護(hù)。這也是很大的提升。就像盤絲洞賦能給賽博蜘蛛精,阿爾戈一號(hào)賦能給鐵血女忍。超級(jí)飛空艇賦能空勤女郎也是如此。
原本按照機(jī)載電腦“堡壘-279”的計(jì)算,10艘飛空艇就能將堡壘巨人穩(wěn)穩(wěn)吊起。穩(wěn)妥起見(jiàn),吳塵采納美少女眾母?jìng)兊慕ㄗh,又多改造了2艘。達(dá)到了12艘的總量。
巨型載重運(yùn)輸飛艇的研制,也是21世紀(jì)的一個(gè)重要的科研攻關(guān)方向。一些發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)先后提出了巨型飛艇研發(fā)計(jì)劃,歐盟“飛艇國(guó)際合作(VEATAL)”計(jì)劃,美國(guó)“海象(Walrus)”、“鵜鶘(Pelican)”計(jì)劃,法國(guó)“空中吊車(SKYHOOK)”計(jì)劃,英國(guó)和德國(guó)分別提出了“空貓(SKYCAT)”、“天空登陸者(AIRLANDER)”計(jì)劃和“貨物起重機(jī)(CARGOLIFTER)”計(jì)劃等,此外,中國(guó)、俄羅斯等國(guó)也在加緊進(jìn)行巨型飛艇的研制工作,型號(hào)達(dá)十幾種之多,可見(jiàn)其發(fā)展勢(shì)頭之強(qiáng)勁。
早在2006年,五角大樓就推動(dòng)了代號(hào)為“海象”的巨型軍用飛艇的研制項(xiàng)目。五角大樓希望巨型軍用飛艇的總載重量能達(dá)到500噸(最大起飛重量已達(dá)到544噸,載荷則達(dá)到了304噸),而這是目前世界上最大的運(yùn)輸機(jī)——前蘇聯(lián)“安-124”運(yùn)輸機(jī)最大載重量的3倍。后來(lái),由于種種原因,“海象”項(xiàng)目最終沒(méi)有得以實(shí)施。1400噸載荷的“鵜鶘”是目前世界上已知正在研發(fā)的體積和載重能力最大的巨型軍用飛艇之一。
現(xiàn)實(shí)世界還處于技術(shù)驗(yàn)證階段的前沿科技項(xiàng)目,被吳塵在劇情時(shí)空輕松實(shí)現(xiàn)。
事實(shí)上老式飛艇的燃料消耗是一個(gè)重大的安全問(wèn)題。因?yàn)轱w艇攜帶的燃油重量很大,這將導(dǎo)致隨著旅程的進(jìn)行燃料不斷消耗,飛艇的自重就會(huì)越來(lái)越輕。為了維持飛行高度,飛艇只能一直放氣,這對(duì)于飛艇的續(xù)航力以及遇險(xiǎn)應(yīng)變能力造成極大的限制。而新式飛艇使用平鋪在氣囊頂部的光伏電池板為后置式螺旋槳供電。一舉解決了這個(gè)難題。
這樣一來(lái),飛空艇就不用持續(xù)放氣。而且保留的飛機(jī)引擎只是輔助動(dòng)力,所以自身儲(chǔ)存的少量油料已經(jīng)不影響安全飛行。即便需要適當(dāng)降低氣囊的浮力時(shí)也不用放氣。沒(méi)錯(cuò),氦氣液化是一個(gè)絕佳的代替方案。
完成12艘超級(jí)飛空艇的改造和內(nèi)外升級(jí)。吳塵立刻著手為堡壘巨人建造特殊的牽引裝置——天鉤(Skyhook)。
數(shù)字建模完成,多次模擬演算無(wú)誤。吳塵立刻下令。
先前烏壓壓一窩蜂的無(wú)人機(jī)群立刻排成漩渦狀的上升螺旋線。
從懸浮在半空的12艘飛空艇開(kāi)始,向著制霸山頂?shù)谋揪奕说姆较颍?D打印出一條條堅(jiān)固的超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)纜繩。
《限定企劃:末日獨(dú)行》第十二天清晨。
所有改造工作全部完成,塑料浮島也已經(jīng)接近解體的邊緣。
吳塵一聲令下,12艘飛空艇的機(jī)翼引擎,旋轉(zhuǎn)90°垂直噴射。將泥足深陷的堡壘巨人合力拔出。