奔騰的新轎車，李明翰會以二零款的，凱迪拉克CT5為主要版本。結(jié)合后世奔騰B70的側(cè)面線條來參考，主要原因是CT5的引擎蓋太長，未必適合奔騰橫置發(fā)動機(jī)的需求。
這款車是三箱車型，但是采用了溜背的造型。同類造型的A7，雖然樣車早已經(jīng)完成定審，但是九月份未必會面世。
不過既然接下了一汽的訂單，李老板自然會通知奧迪，至于他們安排A7什么時候面世，就不是他需要操心的了。
奔...
奔騰的新轎車，李明翰會以二零款的，凱迪拉克CT5為主要版本。結(jié)合后世奔騰B70的側(cè)面線條來參考，主要原因是CT5的引擎蓋太長，未必適合奔騰橫置發(fā)動機(jī)的需求。
這款車是三箱車型，但是采用了溜背的造型。同類造型的A7，雖然樣車早已經(jīng)完成定審，但是九月份未必會面世。
不過既然接下了一汽的訂單，李老板自然會通知奧迪，至于他們安排A7什么時候面世，就不是他需要操心的了。
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