渦扇九發(fā)動機首次試車成功，可以說不亞于又給航空工業(yè)打了雞血，整個航空工業(yè)都為之振奮。
當然好消息也不止渦扇九發(fā)動機，就在九月下旬，六零六所傳來好消息，渦扇十發(fā)動機詳細設(shè)計全面完成，即將在月底開展設(shè)計評審工作。
要知道渦扇十發(fā)動機，比渦扇九發(fā)動機更為重要，因為它是國產(chǎn)第三代殲擊機的動力，而且還有可能成為第四代隱身戰(zhàn)斗機的試飛動力。
所以說這一次渦扇十發(fā)動機制設(shè)計評審...
渦扇九發(fā)動機首次試車成功，可以說不亞于又給航空工業(yè)打了雞血，整個航空工業(yè)都為之振奮。
當然好消息也不止渦扇九發(fā)動機，就在九月下旬，六零六所傳來好消息，渦扇十發(fā)動機詳細設(shè)計全面完成，即將在月底開展設(shè)計評審工作。
要知道渦扇十發(fā)動機，比渦扇九發(fā)動機更為重要，因為它是國產(chǎn)第三代殲擊機的動力，而且還有可能成為第四代隱身戰(zhàn)斗機的試飛動力。
所以說這一次渦扇十發(fā)動機制設(shè)計評審...