第二十五章 第一輛CJ125樣車(chē)
時(shí)間過(guò)得挺快,春節(jié)假期一過(guò),朱國(guó)棟就回到了廠里,現(xiàn)在廠里的訂單可不少,最重要的是,朱國(guó)棟還擔(dān)負(fù)著重要的研制任務(wù)。
剛上班沒(méi)幾天,一項(xiàng)重要的任務(wù)就來(lái)了,CJ125摩托車(chē)可是完成了設(shè)計(jì),現(xiàn)在呢就要開(kāi)始試制首臺(tái)樣車(chē),并且現(xiàn)在JL125發(fā)動(dòng)機(jī)也完成了大半的測(cè)試工作,可以裝車(chē)進(jìn)行試驗(yàn)了。
其實(shí)一輛摩托車(chē),最重要的部件還是發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng),其他的車(chē)架啊什么的都好辦,外殼就更不用說(shuō)了,輪胎也是買(mǎi)現(xiàn)成的就可以。
三月初,加林工業(yè)終于迎來(lái)了重要的歷史時(shí)刻,今天是首臺(tái)長(zhǎng)江125摩托車(chē)總裝的日子。
公司領(lǐng)導(dǎo)們都來(lái)到了總裝現(xiàn)場(chǎng),大家可是很期待這輛全新的,有著國(guó)際先進(jìn)技術(shù)水平和設(shè)計(jì)水平的摩托車(chē),在總裝出來(lái)之后,有多漂亮。
今天朱國(guó)棟也早早的就來(lái)到了加林廠摩托車(chē)總裝車(chē)間。
長(zhǎng)江125摩托車(chē)可是朱國(guó)棟設(shè)計(jì)出來(lái)的,還有最核心的發(fā)動(dòng)機(jī),也是朱國(guó)棟的杰作。
所以朱國(guó)棟今天這一來(lái),就立刻受到了大家的關(guān)注,領(lǐng)導(dǎo)們還沒(méi)有來(lái)。
工人們都紛紛的圍著朱國(guó)棟問(wèn)這問(wèn)那,朱國(guó)棟笑呵呵地跟工人們打成了一片。
不一會(huì)兒,領(lǐng)導(dǎo)們來(lái)了。
總經(jīng)理謝新軍,副總經(jīng)理宋先進(jìn),總工程師羅智富,還有發(fā)動(dòng)機(jī)廠廠長(zhǎng)朱飛等人也來(lái)了。
朱國(guó)棟上前和領(lǐng)導(dǎo)們打招呼,看起來(lái)大家都非常的高興和激動(dòng)。
謝新軍笑道:“國(guó)棟同志,今天我們都要看你的了,總裝指揮工作就交給你來(lái)干!”
朱國(guó)棟不好意思地道:“這個(gè)怎么好呢?還是讓領(lǐng)導(dǎo)來(lái)吧!”
謝新軍笑道:“大家說(shuō)呢?”
很顯然,大家都認(rèn)為,還是朱國(guó)棟來(lái)負(fù)責(zé)這個(gè)工作最好,因?yàn)檫@車(chē)還有發(fā)動(dòng)機(jī),都是他設(shè)計(jì)的。
朱國(guó)棟勉為其難接下了這個(gè)任務(wù)。
所有的零部件都已經(jīng)擺好了,就等著開(kāi)始干。
上百號(hào)人都來(lái)了,好不熱鬧。
謝新軍笑道:“同志們,今天是咱們加林工業(yè)發(fā)展歷程中,非常重要的一個(gè)日子,大家都知道,我們的長(zhǎng)江125摩托車(chē),性能指標(biāo)是達(dá)到世界一流水準(zhǔn)的,今天我們就要裝配第一輛樣車(chē)了,我和大家一樣的激情,自豪,這輛車(chē)完完全全是我們自己設(shè)計(jì)研制的,我們沒(méi)有花國(guó)家一分錢(qián)去引進(jìn)技術(shù),更沒(méi)有去測(cè)繪仿制,而且我們還這么快就把它設(shè)計(jì)好了,并且迎來(lái)了樣車(chē)總裝,這個(gè)速度也是創(chuàng)造了一個(gè)奇跡。為什么我們能夠這么快?我想大家都很清楚,多虧了咱們發(fā)動(dòng)機(jī)廠的朱國(guó)棟同志啊,沒(méi)有他的話,咱們就不可能走到這一步,我們還得老老實(shí)實(shí)花錢(qián)引進(jìn)國(guó)外技術(shù)。所以我想大家用最熱烈的掌聲,感謝朱國(guó)棟同志!”
說(shuō)著謝新軍就帶頭開(kāi)始鼓掌,大家也跟著鼓起掌來(lái),這弄得朱國(guó)棟又有些不好意思了。
雖然說(shuō)他的功勞是很大,但是也沒(méi)有必要這樣吧。
謝新軍笑道:“國(guó)棟同志,你過(guò)來(lái)說(shuō)幾句!”
朱國(guó)棟只得硬著頭皮走到領(lǐng)導(dǎo)們跟前。
面對(duì)這么多人,朱國(guó)棟當(dāng)然也不會(huì)怯場(chǎng)了,只見(jiàn)他面色凝重地道:“各位領(lǐng)導(dǎo),各位工友,我現(xiàn)在的心情和大家一樣激動(dòng)!長(zhǎng)江125摩托車(chē)是咱們加林工業(yè)第二款車(chē)型,也是咱們自主設(shè)計(jì)研制的第一款車(chē)型,它的起點(diǎn)很高,技術(shù)難度也是不小的,但是在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在大家的努力下,我們用大國(guó)工匠的精神,完成了所有零部件的加工制造,現(xiàn)在我們就要開(kāi)始裝配第一輛樣車(chē)了,我想說(shuō)的是,我們國(guó)家的摩托車(chē)工業(yè),汽車(chē)工業(yè),要靠大家一起努力,才有可能追上世界上的那些強(qiáng)國(guó),比如說(shuō)小本子。本田摩托車(chē)很厲害,本田汽車(chē)也很厲害,為什么呢?因?yàn)楸咎锖苤匾暭夹g(shù)研發(fā),還有他們所謂的匠人精神。”
朱國(guó)棟把本田的發(fā)展史簡(jiǎn)單的梳理了一下,這可是給了在場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)和工人,不少的啟示。
本田早在四十年代就創(chuàng)立了,這個(gè)公司的創(chuàng)始人本田宗一郎,是個(gè)具有傳奇色彩的人物,也是一個(gè)技術(shù)狂人。
就在去年,美國(guó)機(jī)械工程師學(xué)會(huì)把荷利獎(jiǎng)?lì)C給了本田宗一郎,以獎(jiǎng)勵(lì)他在汽車(chē)領(lǐng)域做出的貢獻(xiàn),而這個(gè)獎(jiǎng)還是第二次頒發(fā),第一次頒發(fā)是在一九三六年,獲獎(jiǎng)?wù)呤瞧?chē)大王亨利福特。
本田宗一郎早年的時(shí)候,就是一個(gè)打工仔,他在一家汽車(chē)修理廠當(dāng)了六年學(xué)徒工,在二十二歲是本田宗一郎不甘心給人打工,于是自己創(chuàng)辦了一家修理廠。
二十二歲當(dāng)老板,還是很牛的,當(dāng)然跟現(xiàn)在的朱國(guó)棟比呢,在技術(shù)上還是差了不少。
到了一九三四年,本田宗一郎又創(chuàng)辦了東海精密機(jī)械公司,生產(chǎn)汽車(chē)零部件,并且主要是賣(mài)給豐田汽車(chē)公司。
在做了十幾年汽車(chē)零部件生產(chǎn)之后,本田宗一郎把公司賣(mài)給豐田汽車(chē),拿到這筆錢(qián)又創(chuàng)辦了本田技術(shù)研究所開(kāi)始造摩托車(chē)。
當(dāng)然小本子已經(jīng)有幾百家摩托車(chē)和零部件制造商了,本田宗一郎要搞到生產(chǎn)資質(zhì)也不容易,他說(shuō)服政府去參加國(guó)際摩托車(chē)比賽,想到如果這樣他的摩托車(chē)出名了,就可以拿到生產(chǎn)資質(zhì)。
結(jié)果第一次去就鬧了笑話,連比賽都沒(méi)有跑完,但是本田并不服輸,重新設(shè)計(jì)研究了新車(chē),第二次去比賽終于獲得大獎(jiǎng),而且包攬前六名,這一炮打響了,本田終于獲得生產(chǎn)許可,開(kāi)始造摩托車(chē)了。
本田的摩托車(chē),在六十年代已經(jīng)是世界上頂尖的了,于是本田開(kāi)始造汽車(chē)。這次還是同樣的套路,首先就是在F1賽場(chǎng)上,大顯身手。于是進(jìn)入汽車(chē)制造領(lǐng)域。
在七十年代初,本田搞出了CCVC發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)技術(shù)很先進(jìn),于是搭載這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的本田第一款汽車(chē)雅閣轎車(chē)推出后,就非常的火爆,在美國(guó)銷(xiāo)量?jī)H次于通用和豐田汽車(chē)。
僅僅幾年時(shí)間,本田汽車(chē)就已經(jīng)成為了小本子的第三大汽車(chē)制造商。而本田宗一郎本人因?yàn)橛?50項(xiàng)發(fā)明和150項(xiàng)專(zhuān)利,被譽(yù)為日本經(jīng)營(yíng)四圣之一。