“不要在這里漏出這個表情，讓人看到你是外行！大連的轉(zhuǎn)向泵是以威克士技術(shù)為中心的，當年引進這個技術(shù)的人吸收了，卻沒有消化，最終讓這個品牌變成了笑話！”
“轉(zhuǎn)向泵應(yīng)該以曲線和排量為中心，他們走偏了，二十年沒有什么發(fā)展，所以他們的轉(zhuǎn)向泵只是改改阻尼孔即可，將來車主訂貨也會從我們這里訂購！大膽干，這就叫做創(chuàng)新！”
給季東青一個鼓勵的眼神，魯平指了指旁邊的工作臺。
季東青點點頭，首先找東西把轉(zhuǎn)向泵包裹起來，接著拿手壓機拆掉泵蓋。
里面的核心件拆起來就簡單了，卡鉗這一些列東西，季東青利用的得心應(yīng)手。
最終季東青拆下泵體，對照一下圖紙，按著塞規(guī)試了一下阻尼孔，尺寸沒錯，季東青找來工具，十分鐘做了一個簡易的鉆孔工裝。
接著拿著泵體到了手臺鉆跟前，找來對應(yīng)鉆頭緩緩下刀。
“不錯，跟著弄發(fā)動機吧！”
季東青的每一個步驟，魯平都仔細的看在眼里，最終季東青得到了認可。
發(fā)動機的缸體當下已經(jīng)來不及上加工中心，直接進行膛制，季東青剛才的實力已經(jīng)證明自己的實力。
魯平帶著人收拾連桿活塞這一套東西，季東青在架子上找來對應(yīng)刀具，把鏜刀頭放入缸體內(nèi)，在上面做了一個專用工裝。
認真調(diào)試，鏜孔開始。
機器交給小工看著，季東青到魯平這邊幫忙，偶爾回去看一下鏜刀頭的運行。
“表面刷渡三層，厚度在圖紙上面！”
見到季東青這邊差不多了，魯平交給季東青一份圖紙，正是缸體內(nèi)徑的設(shè)計圖，上面簽字是魯平。
季東青這才知道，對方是設(shè)計者。
找到機器，季東青看了半天發(fā)現(xiàn)竟然是手動的，想了想，從邊上倉庫找到一臺小型電機，弄了個變速器。
自己又是切割又是焊接，半個小時后，一臺簡單地自動刷鍍機完成。
為了保證刷渡的準確性，季東青盡量把速度降到最低。
“平常也喜歡機械？”
“對，我原來想學機械自動化專業(yè)，調(diào)劑到這個專業(yè)的，很多東西是自學的，也有跟著別人現(xiàn)學現(xiàn)賣的！”
望著季東青來了這么一點時間就改造了好幾臺機器，魯平眼睛里都是欣賞。
若不是知道對方是臨時來學習的，魯平肯定擔心對方搶自己的飯碗。
“不錯，你是進行了調(diào)頻？”
“瞞不過老師傅，不調(diào)頻達不到變速要求，這樣能省事很多！”
“我說么，不錯，后生可畏啊！一會再做一個把這幾個活塞表面刷渡一層！”
“好！”
有了魯平的肯定，季東青做事情得心應(yīng)手。
“這邊是底盤和前橋裝配，那邊是后橋，你都仔細看著，今天我們從前側(cè)開始……”
幾天下來，魯平對季東青徹底信任。
季東青這才發(fā)現(xiàn)這里并非表面上那么雜亂無章，而是有著嚴格的區(qū)域劃分，和類別劃分。
三跨是魯平的，另外的部分那都是其他人負責。
魯平主要是濰柴和東風發(fā)動機機車的改裝，其余部分哪一家都有，甚至有人家是拆車發(fā)動機。
車的主體車身幾乎都來自于河北，來到這里簡單的按照圖紙施工。
電氣電路是專門的人來做，這幫人來去匆匆，電腦調(diào)試完事，開工資背包走人。
魯平這里只是按照圖紙將一臺卡車的硬件部分全部做完，接著就是調(diào)試。
季東青來的這幾天從發(fā)動機改裝，減速機重裝，車體組裝，標志打印，一直到后期試車，總共九天半。
期間工人都是來來走走，最貴的工人一天五百，最便宜的小工只是來擰螺絲的一百一天。
季東青在這臺車上閃轉(zhuǎn)騰挪，幾乎每一個部位的裝配都參與了。
直到這個時候季東青才對卡車有了全方位的了解。
別個不說，光是駕駛室的改造，季東青就跟著忙活了一天一夜，這還不包括增加外插電源，隱藏式煤氣罐添加，外加液氮和擴充油箱。
因為季東青是焊接專業(yè)，魯平將擴充油箱和儲氣罐焊接工作全部自己完成，交給了季東青。
圖紙？什么圖紙？找一個拆車件割開，照著來！
因為車主定制了雙車廂，托盤和拖掛。
拖掛的上部分車廂部分，全部是季東青親自操刀。
“東青，說實話我真不想你走，你小子在這肯定能夠賺到錢，看到那邊那一跨了么？老板轉(zhuǎn)行了，你要是在這把那個包下來，哥哥給你找活，你負責東風，我負責濰柴，肯定能夠發(fā)大財！”
幾天下來，魯平對季東青的手藝太喜歡了，小伙子什么都能干。
而且什么東西都敢干，很多機器，季東青看一眼就給模仿出來了。
雖然只有不到十天時間，季東青已經(jīng)給魯平留下一大堆工裝夾具，雖然季東青也從魯平這里學走了很多東西，但是與留下的東西相比，值了。
“我還是想多走走看看，還沒畢業(yè)，畢業(yè)了我聯(lián)絡(luò)老哥！”
面對魯平的挽留，季東青婉言謝絕。
對方說的簡單，這幾天季東青側(cè)面跟一些工人了解過，這里每一跨承包費用不低。
而且材料這些東西成本價格都不是自己能夠左右的，最重要的發(fā)動機的進貨渠道自己不熟，看上去大家都能夠順利的拿到產(chǎn)品。
換一個人未必就能夠順順利利，季東青在修車行業(yè)干這么久，太知道這里面的關(guān)節(jié)。
就拿汽車零部件來說，季東青這幫老鳥到汽配城，對方會清楚地告訴你哪個是原廠件，哪個是副廠件。
新人的話，對方告訴你都是原廠件，你拿貨就是副廠件。
還有發(fā)動機這玩意和車輛的大架號對應(yīng)，辦理出廠手續(xù)這些東西季東青都沒有渠道。
季東青才不會小白的以為對方會免費幫自己爭取這方面的渠道，三年之內(nèi)能夠賺到錢都是燒高香。
三年之內(nèi)還要伴隨著對魯平惟命是從，隨叫隨到。
三年之后國家什么政策？鬼知道，季東青家里在北京又沒有親戚。