第九十九章 焊接
車主們聽(tīng)了駕駛室開(kāi)裂的原因和緊急處理的方法后小聲的討論了起來(lái)。
過(guò)了一會(huì)兒，停在車間最左邊駕駛室開(kāi)裂較為嚴(yán)重的車輛車主說(shuō)道：“行，那就先緊急處理一下吧，畢竟車不能一直停著，得干活兒掙錢(qián)，這期間裂縫變大就不好處理了?！?p> 客戶同意先緊急處理，李荀找到車間主任，讓對(duì)方安排維修工人。
“航吊好了沒(méi)？”
負(fù)責(zé)維修這輛車的師傅大聲吆喝道。
“馬上馬上！”中間一...
神劍一逍遙
說(shuō)一下二級(jí)站，二級(jí)站并不是服務(wù)站，不是汽車廠直接審批管理，是個(gè)別和服務(wù)站領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系好的私人老板在做，做完以后把舊件給服務(wù)站，服務(wù)站按照自己的業(yè)務(wù)正常報(bào)單，算下來(lái)的錢(qián)五五分賬。 2019年開(kāi)始，各個(gè)汽車廠開(kāi)始要求服務(wù)站定位，二級(jí)站就沒(méi)法做了，現(xiàn)在已經(jīng)是老黃歷了。 有一些車主司機(jī)認(rèn)為小服務(wù)站就是二級(jí)站，不是這樣的，小服務(wù)站也是一級(jí)站，只要是汽車廠直接管理的，都是一級(jí)站。一級(jí)服務(wù)站按大小分為核心站，A級(jí)站，B級(jí)站，C級(jí)站。 這一章提到的服務(wù)站和車主打架是前幾年的真事兒，聽(tīng)說(shuō)是當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)過(guò)于彪悍，車主只要有事，不論大小，直接就是堵大門(mén)，服務(wù)站被逼的沒(méi)法干了，老板下了命令，誰(shuí)再堵大門(mén)，狠狠的打，保安人手一根棒球棍，效果確實(shí)還行，后來(lái)再也沒(méi)人堵大門(mén)了。