2005年夏,李荀看著鏡中年輕的自己,眼角微微濕潤。
本以為那一跳是結(jié)束,沒想到卻是開始。
整理了一下自己的情緒,深深的呼吸了幾口后,李荀洗了把臉離開了洗手間,邁開步子往會議室走去。
一個星期前清汽剛剛發(fā)售了一批大漠重卡,這次會議的內(nèi)容就和這批車有關(guān)。
這年頭中重型卡車的龍頭老大還是眾汽,其他的易汽、歐慢,閃汽,尚汽,還都跟在眾汽屁股后頭吃灰,清汽就更不用說了,屬于連眾汽尾燈都看不見的小老弟級別。
一個星期前清汽信心滿滿的發(fā)售了自己給予厚望的大漠,因為這幾年生產(chǎn)力低,偏偏運輸市場火爆,卡車供不應求的原因,車在發(fā)售后不到三天就賣光了,但讓人萬萬沒想到的是,僅僅三五天的時間,就出現(xiàn)了嚴重的售后問題——水溫過高,發(fā)動機大煉鋼鐵了。
水溫高這個問題其實算不得什么大問題,尤其是放在夏天。五六月份春暖花開,楊樹毛毛和柳絮飄的到處都是,晝夜不停的卡車在行駛過程中肯定會沾上這些東西,水箱臟了,水溫自然就高了,解決方法其實也非常簡單,洗洗水箱就行了。
但新車水箱是干凈的,不應該出現(xiàn)這個問題,且負責售后的服務站反饋回來的問題是,車主清洗水箱后水溫依然過高,等發(fā)現(xiàn)時已經(jīng)晚了,防凍液高溫沸騰后產(chǎn)生氣泡,大量防凍液從補水箱反水,事后司機下車一看,完了,發(fā)動機都快報廢了。
數(shù)不清的車主直接把服務站大門堵了,拉著橫幅要求退車!
會議室里,清汽廠長顧開筆皺著眉頭,手邊的茶涼了又換,換了又涼,始終沒被喝上一口。
“檢查發(fā)現(xiàn)水箱無破損,無堵塞,補水箱無泄漏,風扇離合器無故障,水泵無故障,節(jié)溫器無故障,缸墊缸蓋無故障,所有發(fā)動機均為高溫后報廢,高溫前一切正常?!?p> “都說說吧,尤其是技術(shù)服務室的同志,這個問題必須解決。”
會議室里眾人面面相覷。
都沒問題?問題怎么解決?
這不是開玩笑嗎?
張飛瞠目結(jié)舌的瞪著手里的資料,上面是一張張車輛維修的現(xiàn)場照片,車輛的故障部位,發(fā)動機的銘牌和鋼印,其余相關(guān)部件的檢查測試,所有的照片都分不同角度拍攝了很多張,每一張都清清楚楚。
清清楚楚的顯示這就是他們一個星期前發(fā)售的那批大漠,沒有任何違規(guī)改裝和弄虛作假。
砰!
“都啞巴了嗎!”
見許久都沒人說話,顧開筆猛的一拍桌子,怒不可遏。
“都不說,那我點名,張飛,你先說!”
被點名的張飛苦著臉站起來,無奈道:“廠長,出了這么大的問題不可能沒問題啊,沒問題就好好地不會出現(xiàn)故障了,一定是哪一個東西出了問題,負責售后的維修人員沒有檢查到位,我建議各服務站再系統(tǒng)的檢查一遍?!?p> “是啊,我也認可張工的觀點,汽車上的東西就這么點兒,肯定是維修工人馬虎大意了?!奔夹g(shù)服務室副主任趙冠良跟著附和。
不像話,太不像話!
顧開筆大為惱火,我開會叫你們解決問題,你們可好,輕飄飄幾句話把問題又推回了服務站,那你們到底是干什么吃的?
“李荀,你呢?平時風風火火的,今兒怎么不說話了?”顧開筆看向李荀。
會議室內(nèi)不少人也都把目光轉(zhuǎn)了過去,是啊,這小子今天會議可真不對勁兒,到現(xiàn)在都沒開口,擱以前這可是不舉手搶答的主兒。
別看李荀名字里帶個荀字,他可和三國時期的荀氏八龍沾不上一點邊兒,別說運籌帷幕決勝千里了,他就是個愛出風頭的刺頭兒,偏偏還懷有半斤八兩的本事,遭人又愛又恨。
李荀桌下的手不由自主的緊了緊,這命運的十字路口,還是再一次來到了自己面前。
他忍住心緒站起身,盡量讓自己的聲音顯得平靜,開口說道:“我對我們清汽服務站的維修能力還是認可的,這么多家服務站都說沒問題,可能真的不是各個部件的問題?!?p> 會議室里不少人聽的眉頭直皺。
李荀沒管他們,他看了一眼嚴肅的顧開筆,接著說道:
“我認為可能是設計上的原因,例如補水箱整體的高度偏低或偏高,影響了防凍液的循環(huán)。由于防凍液管是黑色橡膠管,即便循環(huán)不暢,也無法用肉眼觀測到,檢查起來也困難重重,市場上更沒有這方面的先例,所以沒有被發(fā)現(xiàn)?!?p> 會議室里頓時議論紛紛。
不少人交頭接耳,張飛也見了鬼似的看著李荀。
“小李,你知道大漠是誰設計的嗎?”
“是啊,年輕人不知天高地厚,什么都敢說。”
“你還小,開會的時候多用耳朵,少用嘴巴?!?p> 李荀忍住給這些人一人一個耳光的沖動,這些人正經(jīng)本事沒有,每天就是媚上欺下,拍領導馬屁,搞官僚主義,搞論資排輩。偏偏這些人還混的挺好,不少人都身居高位,什么時候都能出來指指點點,李荀平時刺頭主要針對的也正是這些人,不過終歸是重活一世,他沒有多說什么,只是看向最上首的顧開筆。
顧開筆的臉色異常認真,郭達開教授享譽海內(nèi)外,易汽的吉系列就是老教授一手設計的,自己費了好大人情,才邀請郭老教授給清汽設計一款產(chǎn)品,期望豎立口碑。
現(xiàn)在車出了問題,所有人都覺得是供應商的產(chǎn)品不合格導致的,你小子跳出來告訴我說是設計問題?
李荀當然知道自己這一張嘴肯定把郭老教授得罪慘了,但這是事實,于其等到一堆人費心費力得出結(jié)論,再讓老教授頂著烈日滿身油污的去一線辛苦一番,還不如自己在會議上就直接點明,直接把一系列惡果扼殺在搖籃之中。
重活一世,李荀沒什么看不開的,他不怕得罪人,也不會再隨著年齡的增長向那些自己討厭的老油條屈服,他要真正做自己。
“你確定?”
李荀點點頭:“確定。”
李荀看著會議室里在座的眾人,這里的每個人都不知道這件事最后造成了怎樣的損失。
上一世,會議在顧開筆的咆哮聲中結(jié)束,李荀和張飛等技術(shù)服務室人員被安排前往一線維修現(xiàn)場尋找原因。
因為眾人遲遲找不到問題,廠里采用了換件排除法,即不管是否損壞,直接逐個更換相關(guān)配件,換了哪個配件后車輛正常了,就是哪個配件壞了。
先是更換水箱和補水箱,接著更換風扇離合器和節(jié)溫器,水泵,缸墊,缸蓋,最后甚至直接換了發(fā)動機。
故障依然沒有排除。
整輛車上上下下?lián)Q了個遍,車輛依然水溫高,無法行駛。
檢查到了這個地步,那不用說了,肯定是設計的問題,這批大漠,從最開始的時候就出了問題,這是一批有設計缺陷的產(chǎn)品。
負責設計的老教授頂著高溫來到第一現(xiàn)場,最終找到了原因,補水箱的高度高了一厘米,循環(huán)不暢,把固定補水箱的螺絲往下移動一厘米,問題就解決了。
經(jīng)此一事,年近花甲的老教授引咎退休,設計室火速成立,從最初的三五人直接擴大到上百人級別的科室。未銷售的車輛立即整改,已銷售的車輛立即召回,損壞的部位只換不修,包括發(fā)動機整機。
然而還是太遲了,從發(fā)現(xiàn)問題到解決問題花費的時間太久了,導致清汽的口碑直接崩盤,老百姓不再信任這個品牌,清汽廠幾乎破產(chǎn)倒閉,一直到2010年被并入易汽,才又活了過來。
那時已是物是人非。
顧開筆捏著眉頭想了許久,最終開口道:“你明天先去開拓服務站一線現(xiàn)場檢查一下,如果真的是設計問題,給我打電話,我下午帶著郭老教授過去?!?p> “文文,你跟著李荀一起去?!?p> 顧開筆對顧文文說道。
“好的。”
顧文文放下筆,扭過頭看了一眼李荀。
李荀朝著對方笑了笑。