芯片按溫度適應能力及可靠性分為四類：商業(yè)級（0~70攝氏度）、工業(yè)級（-40~85攝氏度）、汽車級（-40~120攝氏度）軍工級（-55~150攝氏度），他們應用的環(huán)境溫度不同，要求也不同。
商業(yè)芯片的代表就是手機芯片，要求就是：天下武功唯快不破。
無論是手機、平板、還是機頂盒、智能穿戴設備，消費電子的芯片在開發(fā)階段主要考量性能、功耗、成本三個方面維度。
在智能機時代，芯片的性能強弱已經(jīng)成為衡量一款機型好壞的重要指標。
手機芯片的性能也主要也體現(xiàn)在算力和速度方面，
CPU負責手機系統(tǒng)應用流暢，也就是你打開各種APP切換系統(tǒng)流暢，多任務處理。
GPU支持游戲畫面快速加載，后世那些熱門游戲流暢度掉幀情況就體現(xiàn)在這里。
ISP（即圖像信號處理單元）主要負責拍照部分，大家接觸最多的應該是實現(xiàn)人臉識別、自動場景識別等功能。
而NPU（神經(jīng)網(wǎng)絡處理器）就專門負責實現(xiàn)AI運算和AI應用的實現(xiàn)。
它們每秒都是處理幾十萬億次的運算，這么龐大的運算能力被集成在指甲蓋大小的手機處理器里面。
數(shù)十億個晶體管在高頻工作時，會產(chǎn)生大量的動態(tài)功耗、短路功耗和漏電功耗，如果不加以控制，不僅會出現(xiàn)計算錯誤的結果，甚至能將電路的一些部分將熔接在一起，使芯片不可修復。
因此消費電子在追求性能的同時，也要考慮功耗，否則就容易機身發(fā)燙，待機時間縮短，影響使用體驗。
而工業(yè)級芯片的代表就是汽車的車規(guī)芯片。
由于汽車作為交通工具的特殊性，汽車芯片非常看重可靠性、安全性和長效性！
汽車的工作環(huán)境更惡劣，發(fā)動機艙的溫度范圍在-40°C~150°C之間，因此汽車芯片需要滿足這種大范圍溫度工作范圍。
而手機芯片只需滿足0°C~70°C工作環(huán)境。再加上汽車在行進過程中會遭遇更多的振動和沖擊，以及汽車上的環(huán)境濕度、粉塵、侵蝕都遠遠大于手機芯片的要求。
而且汽車產(chǎn)品的設計壽命更長，手機的生命周期在3年，最多不超過5年，而汽車設計壽命普遍都在 15 年或 20 萬公里左右，遠大于消費電子產(chǎn)品壽命要求。
因此，汽車芯片的產(chǎn)品生命周期要求在15年以上，而供貨周期可能長達30年。
這個市場遠遠大于手機芯片，而且價格也比手機芯片好多了。
但相信的難度也更大，在這樣的情況下，如何保持芯片的一致性、可靠性，是車規(guī)芯片首先要考慮的問題。
其次汽車芯片的安全性尤為重要。
手機芯片死機了可以關機重啟，但是汽車芯片如果死機了可能會造成嚴重的安全事故，對消費者和廠商來講是完全沒有辦法接受的。
所以，汽車芯片在設計的時候，從架構設計開始就要把功能安全作為車規(guī)芯片非常重要的一部分，采用獨立的安全島的設計，在關鍵模塊、計算模塊、總線、內(nèi)存等等都有ECC、CRC的數(shù)據(jù)校驗，包括整個生產(chǎn)過程都采用車規(guī)芯片的工藝，以確保車規(guī)芯片的功能安全。
手機芯片的發(fā)展基本遵循摩爾定律，每年都會發(fā)布新一代芯片，每年都有新旗艦機的上市，基本上一款芯片能滿足兩三年內(nèi)的軟件系統(tǒng)性能需求即可。
但是汽車的開發(fā)周期比較長，一款新車型從開發(fā)到上市驗證至少要經(jīng)過兩年以上的時間，這就意味著汽車芯片設計要有前瞻性，要能滿足客戶在未來3到5年的一個前瞻性需求。
另外，由于現(xiàn)在汽車上的軟件越來越多，從芯片開發(fā)的角度來說，不僅僅要支持多操作系統(tǒng)，同時還要支持在軟件上持續(xù)迭代的需求。
所以在汽車芯片領域基本都是被西方壟斷。
要做自己的中國芯，余江自然也要在汽車芯片布局，未來銳創(chuàng)也會進軍新能源汽車領域。
只是這種研發(fā)投入遠遠超過了余江的想象，姚慧尋求融資是對的。
余江是不當家不知道這些項目的投入有多可怕，他太過理想化了。
重芯是一家設計芯片公司也設計通信技術，除了手機處理器技術是余江的，其他領域一片空白，完全就是自主研發(fā)。
余江能提供的除了自己帶來的技術，就是大量資金的支持。
但其他領域的芯片設計可不是用的ARM架構，應用最廣泛的就是英特爾的X86架構，所以難度絕對地獄級別。
至于軍工級也不可能給重芯搞，這可不是美國，余江只是用資金換取國字號研究院的技術。
可不要小看自己國家，軍工技術可是很強大的，只是低調(diào)而已，中華傳統(tǒng)就是藏拙。
余江在姚慧辦公司待了一下午，才離開。
融資的事情全權交給姚慧處理，而重芯近期的發(fā)展計劃，余江和姚慧也對目前的形式做出了規(guī)劃。
除了手機處理器以外，智能家電芯片是近幾年重芯的第二大業(yè)務。
主要是余江的技術也可以作用到智能家電領域。
技術轉換很快，就是余江要辛苦下。
其他領域的話幾年之內(nèi)是別想取得成果了。
余江都還想自己建晶圓廠，但被姚慧阻止了。
“老板啊，你這樣搞，不等資金鏈斷裂，我都要被逼瘋了，你不知道我壓力有多大”
“那好吧，等有錢了再好，融資的事情，不要給他們話語權，不能因為他們打亂了我們的計劃”
“這我當然知道了，國企的那一套我懂”
懂就好，真要讓他們插手分分鐘玩完。
“那你想好引入那家公司沒有”
“目前中芯前三大股東分別是，大唐，中投，上海實業(yè)，大唐未來跟我們有業(yè)務重疊，所以我考慮中投和上海實業(yè)”
“中投是一家投資公司，沒有實業(yè)，所以引入他們不會干涉重芯的發(fā)展，上海實業(yè)就更不用說了，他們一直想入股重芯，畢竟重芯也是本土企業(yè)嘛”
“而且上海實業(yè)的業(yè)務未來也會跟重芯行成互補”
上海實業(yè)余江自然知道，經(jīng)營業(yè)務有醫(yī)藥醫(yī)療、基建環(huán)保、房地產(chǎn)和區(qū)域開發(fā)、消費品、金融服務和投資，
醫(yī)療領域未來也會有合作的機會，畢竟醫(yī)療器械也涉及到芯片，和人工智能。
有了這兩家企業(yè)在背后推動，中芯那邊在制程工藝上必須得下功夫了。
“談判的重點放在中芯，適當?shù)臅r候可以亮亮我們都實力，讓他們知道是中芯跟不上重芯的節(jié)奏，別逼的我們?nèi)ハ扰_積電融資”
當然余江說的也都是實話，找臺積電融資，起碼可以安慰幾年，當然重芯一但起來了，對方肯定會用代工威脅重芯交出控股權。
兩種方案各有利弊，為了推動國家半導體產(chǎn)業(yè)，余江真的是不竭余力啊。
不過誰讓他是穿越呢，不折騰些事情出來就對不起系統(tǒng)給他的富二代身份了。