這個春節(jié)，李思遠(yuǎn)是帶著田蓉一起回老家過的，現(xiàn)在田蓉也算是李思遠(yuǎn)正式的女朋友了，在李家，田蓉也得到了認(rèn)可，畢竟這么漂亮的女孩子，走到哪里都是很受歡迎的。
現(xiàn)在李思遠(yuǎn)姐姐的生意做得非?；鹆耍ツ昕墒琴嵙硕嗳f呢，要知道這可是一九九三年。所以呢，姐姐姐夫，對李思遠(yuǎn)那可是好得很，因?yàn)闆]有李思遠(yuǎn)的話，就沒有現(xiàn)在的好日子。
過完春節(jié)，李思遠(yuǎn)又跟著田蓉到了她家里面，第一次上門，當(dāng)然也得到了田家的認(rèn)可，畢竟李思遠(yuǎn)這么出色，田蓉的父母還有什么好說的呢，而且大家都是川省人。
回到中海以后，李思遠(yuǎn)和田蓉又開始忙起來了。
三月初，又有一個好消息傳來，那便是載人航天工程配套的長征二號F型火箭發(fā)動機(jī)正式下線了。
這臺火箭發(fā)動機(jī)推力非常的強(qiáng)大，里面有不少騰飛航天科技公司提供的零部件和技術(shù)，這些當(dāng)然都是李思遠(yuǎn)主持搞定的。
李思遠(yuǎn)再次成為載人航天工程的功臣，只不過并沒有人知道而已。
航空工業(yè)六零三所，現(xiàn)在所里得到了一個消息，軍方準(zhǔn)備放棄仿制安十二運(yùn)輸機(jī)的運(yùn)八，重新立項(xiàng)研制新的中型戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)，具體的性能指標(biāo)，經(jīng)過專家們的論證，確定在九十噸左右，載重量二十七噸左右，這比現(xiàn)在的運(yùn)八要大了將近三分之一。
這個任務(wù)肯定是要落在六零三所頭上了，因?yàn)檫\(yùn)八和運(yùn)七都是六零三所負(fù)責(zé)的，在運(yùn)輸機(jī)領(lǐng)域，也只有六零三這么一家設(shè)計單位了。
在得到確切的消息后，六零三所所長和幾位所領(lǐng)導(dǎo)商量了半天，最終決定再次前往中海，向李思遠(yuǎn)求援。
畢竟要搞九十噸級的中型戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)，性能要大大的超過美軍的C130超級大力神，那還真不是件容易的事情，畢竟當(dāng)年搞運(yùn)八，還是測繪仿制，都費(fèi)了九牛二虎之力，現(xiàn)在要完全自主設(shè)計九十噸級的戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)，六零三所還真有點(diǎn)力不從心。
所以這次前往中海的求援的，有三個人，殲轟七A總師陳毅堅，他在去年和李思遠(yuǎn)可是因?yàn)闅炥Z七A關(guān)系比較熟了。
還有一個就是運(yùn)八總師徐建國，副總師歐陽奮斗。
三人坐著火車來到中海，也是為了節(jié)省經(jīng)費(fèi)了，畢竟現(xiàn)在六零三所也不富裕。
來到普東臨海高科技園區(qū)，騰飛公司門口，陳總師道：“說實(shí)話，我都有些不好意思來了，咱們總是這樣麻煩李主任，也不知道他會不會嫌煩呢！”
徐建國點(diǎn)頭道：“是啊，我心里面有些忐忑呢，等會兒老陳你可得多說點(diǎn)好話。”
陳總師道：“好吧，我們這都是為了中國的航空事業(yè)，想來李主任應(yīng)該不會煩我們的！”
三人在門口登了記，然后找到了李思遠(yuǎn)的辦公室。
陳總師輕輕的敲了兩下門，朗聲道：“請問李主任在嗎？”
李思遠(yuǎn)正在辦公室和田蓉談工作上的事情呢，一聽是陳總師的聲音，李思遠(yuǎn)便回了一聲：“在呢，陳總師請進(jìn)！”
陳總師三人，打開門一看，李思遠(yuǎn)和田蓉在討論工作呢，也有些不太好意思，總感覺像是撞破別人好事似的。
李思遠(yuǎn)微微一笑道：“三位請坐吧！”
說著，李思遠(yuǎn)讓田蓉給三位總師倒了茶，田蓉也借機(jī)出去了。。
陳總師又向李思遠(yuǎn)介紹了徐建國和歐陽奮斗。
李思遠(yuǎn)笑道：“幸會，幾位總師大駕光臨，不知道有什么事情嗎？”
徐建國忙道：“是這樣的，李主任，咱們所里得到了確切的消息，軍方準(zhǔn)備立項(xiàng)研制新型戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)，咱們的老運(yùn)八呢，應(yīng)該是要慢慢的停產(chǎn)了，新型運(yùn)輸機(jī)性能指標(biāo)要求很高，我們感到很棘手啊，這不就想到了您嘛！”
李思遠(yuǎn)笑道：“哦，原來是這樣，那這是好事啊，運(yùn)八確實(shí)性能差了些，那徐總師您有確切的研制指標(biāo)嗎？”
徐建國點(diǎn)了點(diǎn)頭，忙拿出一份資料來，這正是新型戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)的研制指標(biāo)。
李思遠(yuǎn)看了看道：“不錯，不錯，九十噸級的中型戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)，載重達(dá)到二十七噸，巡航速度要達(dá)到七百二十公里每小時，最大平飛速度七百九十公里每小時，最重要的是貨艙容積夠大，嗯，寬度三點(diǎn)八米，高度三點(diǎn)五米，那么在運(yùn)載特種裝備時，會有很大的優(yōu)勢，現(xiàn)在運(yùn)八確實(shí)很多裝備都運(yùn)不了，就是貨艙容積小了，特別是高度！”
歐陽奮斗道：“是啊，我們現(xiàn)在特別沒有底。這些性能指標(biāo)，對動力和氣動設(shè)計的要求非常高，所以我們才會想到，請教一下李主任呢！”
李思遠(yuǎn)呵呵笑道：“沒事，大家互相探討一下嘛。我想咱們的新型戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)，既要裝得多，又要飛得快，那動力和氣動布局都要采用新的設(shè)計。四臺渦槳發(fā)動機(jī)，單臺最大功率至少要達(dá)到六千千瓦，并且要采用超臨界機(jī)翼，才能飛到七百多公里每小時的速度，這的確是一個挑戰(zhàn)?！?p> 四人探討了一陣，李思遠(yuǎn)還是打開了計算機(jī)，用這個工具才好辦事。
陳總師三人非常好奇地站在李思遠(yuǎn)身邊，看他怎么設(shè)計新型戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)的方案了。
李思遠(yuǎn)的雙手，如同蝴蝶一樣的在鍵盤上飛快的敲打著，屏幕上圖形很快就生成了。
這是一架外形十分漂亮的中型戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)，體態(tài)比較胖，比運(yùn)八要大得多了，畢竟貨艙容積要大，那整個機(jī)身的尺寸肯定是大大增加的。
氣動外形沒得說，特別是超臨界機(jī)翼的設(shè)計，看起來相當(dāng)?shù)钠痢?p> 超臨界機(jī)翼技術(shù)，早在六十年代就有了，只不過中國航空人并沒有掌握。
對于運(yùn)輸機(jī)和客機(jī)來說，如果要飛得更快，那就不能采用平直翼了，必須要后掠翼，翼型方面采用超臨界機(jī)翼，這種機(jī)翼很厚，升力系數(shù)高，而且上表面氣流的加速過程就會變得很平緩，局部激波產(chǎn)生被推遲了，如此一來就能飛得很快，甚至可以達(dá)到零點(diǎn)九馬赫以上，而且燃油經(jīng)濟(jì)性好，機(jī)翼內(nèi)容積增加還能裝更多燃油，可以說是一舉多得。