111巨頭的時代

　　“處在和全球競爭第一線的企業(yè)的合作中，我對于研發(fā)趨勢的這次大規(guī)模轉(zhuǎn)向，感受非常之深，屬于小型企業(yè)的時代，已經(jīng)徹底過去了，我們國內(nèi)的小型企業(yè)在過去的10年里死掉不知道有多少，相信你們也或多或少的指導，能留下來的基本上只有少數(shù)有核心競爭力的企業(yè)，全是巨頭的天下。”

　　“地方企業(yè)哪怕是有扶持都不行，輸血只能保證企業(yè)死不掉，但是也活不過來，這是為什么？”

　　“原因很簡單，因為在這個世界上，僅僅是活著是不夠的，經(jīng)營企業(yè)就如同逆水行舟，不進則退。不僅僅要活著，還必須要活動起來才行，但是一家企業(yè)一舉一動都需要錢，最最重要的是研發(fā)，這是最燒錢的活動，尤其是對于科技企業(yè)來說?！?p>　　“幾百萬乃至幾千萬根本就做不出什么像樣的東西出來，非得幾個億幾十個億砸下去才能聽得到一點兒動靜，比如說我們最熟悉的半導體行業(yè)就是這樣?！?p>　　“別的像什么設(shè)計工作，設(shè)計工具，團隊領(lǐng)導等等，我們都先不談，就只說材料成本上面的?！?p>　　“芯片設(shè)計好之后要做出來吧？前一段時間我們設(shè)計的工業(yè)機器人控制系統(tǒng)方案已經(jīng)取得了很大的突破，于是我們委托海思半導體設(shè)計了一款專用的芯片。然后設(shè)計好之后想要找中芯國際做一次流片?！?p>　　“然后讓我們沒想到的是，我們還需要額外打一筆錢給海思，或者說是中芯國際才行，我當時挺好奇的，因為我們給海思的錢相當充足，為什么又要打錢？”

　　“然后他們告訴我們說，這一次流片的費用是12億RMB，這還是光流片的費用，全套測試下來得好幾個這個數(shù)兒，你們覺得一家小型公司能承受的住一次流片失敗嗎？”

　　“不行吧，哪怕是我們這樣的國企巨頭，一次性損失個十幾億幾十億，也絕對不是一個小數(shù)字！”安經(jīng)理想了想，謹慎地回答道，國企雖然不存在什么破產(chǎn)和倒閉的說法，但是這么大的損失肯定會影響他們的仕途，嚴重一些直接退休甚至是追責也不是不可能。

　　“你們看，這就是了，所以想要做出這樣的成果，沒有大投入，是絕對不可能的，我們背后的支持者華能電池勉強算是個巨頭，而有了CSC電容器的鋰電池研究所，才勉強算得上是實驗室中的巨頭，但是距離像是貝爾這樣的實驗室，還差得遠呢?！?p>　　“除了半導體之外，在我們熟悉的電力系統(tǒng)領(lǐng)域，也是一個很好的例子，而且這是我們占據(jù)相對優(yōu)勢的例子?！蓖醴逭f道，打擊了一下安經(jīng)理等人的信心之后，他還是要給對方一點兒看得見的希望才行。

　　“是特高壓輸電技術(shù)吧？”安經(jīng)理一猜就能猜到，沒有什么比他們更熟悉自己的了。

　　“沒錯，我們的特高壓輸電技術(shù)在全世界都是領(lǐng)先的，甚至外國人也必須使用我們的輸電技術(shù)，否則的話他們的電力系統(tǒng)就會像德州的一樣，爛的不能用！”

　　“我們憑什么讓全世界都在講英文的情況下，單單在電力這一塊兒講中文呢，是因為我們建立了絕對的技術(shù)優(yōu)勢，這和我們每年申請的上萬個專利技術(shù)關(guān)系都不太大，有關(guān)系的只有電力系統(tǒng)這一塊兒的核心技術(shù)?！?p>　　“我雖然不知道你們在這一塊兒花了多少錢，但是我相信一定是投入了巨資的，甚至不比我們在高鐵上花的錢少。”

　　“這說明什么，說明我們一定要有一塊兒有絕對優(yōu)勢的領(lǐng)域，而這種絕對優(yōu)勢絕對不是花小錢能搞定的，也絕不是什么小公司能搞定的，必須得是巨頭企業(yè)賭上自己企業(yè)的命運，才能夠做出來！”

　　“這不是人多人少的問題，而是領(lǐng)域的問題，就像是你們在特高壓輸電領(lǐng)域一樣，我們在儲能材料領(lǐng)域，也是必須要投入巨資才能夠?qū)崿F(xiàn)技術(shù)領(lǐng)先和全面優(yōu)勢的，我們的投入絕不是信口開河。”

　　王峰的話算是說到他們心坎兒里去了，雖然國家電網(wǎng)名聲不顯，但是他們真的是投入了巨資在研究領(lǐng)域進行攻關(guān)的，雖然當時只是為了解決自己的問題。

　　不過說道高鐵技術(shù)他們也是服氣的，畢竟這些年能比在全世界輸出電力技術(shù)更牛的，就只有中車的高鐵了。

　　“我們的高鐵從無到有，從有到強，中間到底經(jīng)歷了什么呢？為什么中車能夠成為全球最強的玩家呢？”

　　“原因看一看財務(wù)報表就會清楚，中車今年的營收，將達到兩百三十億歐元，排在第二名的，是德國西門子軌道部門，七十八億歐元，第三是法國阿爾斯通軌道，七十六億歐元，第四是加拿大龐巴迪，七十億歐元，第五是霓虹日立軌道，三十八億歐元，第六是霓虹川崎，僅僅十億歐元?！?p>　　“這就是規(guī)?；牧α浚熊嚨臓I收規(guī)模，已經(jīng)達到第二，第三，第四名加起來的總和了！”

　　“而且隨著中車高速崛起，從西門子到阿爾斯通，他們的業(yè)績每年都在下降，市場份額不斷被中車蠶食。”

　　“網(wǎng)上有些噴子，總說我國高鐵用的都是境外技術(shù)。”

　　“這種無知真是可怕，一開始沒有的時候，我們當然要從境外引進技術(shù)，可現(xiàn)在的情況是，中車做大之后，研發(fā)投入超過全球其他玩家的總和，已經(jīng)走上了自主研發(fā)的道路?！?p>　　“隨著中車的規(guī)模越來越大，研發(fā)投入越來越高，其他競爭對手會感到越來越吃力，想追都追不上。”

　　“所以大家看到了吧，錢真是個好東西，有錢才有研發(fā)，有研發(fā)才有進步，有進步才有市場。”

　　“剛才我提到的霓虹川崎軌道，他們在2018年5月，交付給華盛頓地鐵的五百四十八輛機車，全部被爆出嚴重質(zhì)量問題。”

　　“為什么呢？”

　　“還不是因為川崎沒錢了，偷工減料想多賺一點，他們甚至都想退出市場競爭，把工廠賣給老對手日立軌道，而日立軌道就能吞下川崎嗎？”

　　“我看未必，因為日立根本打不過中車，也快賠掉褲子了?！?p>　　“由此可見，所謂霓虹制造質(zhì)量多么好，完全就是個笑話，僅僅是因為他們曾經(jīng)統(tǒng)治市場，有能力大手筆投入研發(fā)而已，要是我們國家的企業(yè)，也能取得市場統(tǒng)治地位，造的東西絕對不比他們差?！?p>　　“在這個世界上，只有兩個國家的研發(fā)投入，占GDP比例超過百分之四，一個是以色列，另外一個是韓國?！?p>　　“而他們的國際競爭力，也是大家有目共睹的，特別是以色列，那地方才八百七十萬人口，而且從以色列朝周圍隨便走幾步，直接就進了戰(zhàn)區(qū)，環(huán)境要多惡劣有多惡劣?！?p>　　“但就是在這么惡劣的環(huán)境，以色列憑著全球最高的研發(fā)投入比例，崛起了一大票高科技企業(yè)，在全球競爭中始終占有一席之地。”

　　眾人紛紛點頭，如果說以色列距離遙遠，不太了解的話，身邊韓國可是硬生生的例子。

　　很多百姓恐怕并不知道，韓國崛起也是有原因的，他們的研發(fā)投入比例，全球第二高，把每年GDP中的百分之四點二，拿去搞研發(fā)了。

　　排名第三的是瑞典，研發(fā)投入占GDP百分之三點二，雖然比韓國差了整整一個百分點，但是人家積累雄厚啊，底子比韓國厚實得多。

　　以色列確實比較low，但是瑞典和韓國卻是活生生的例子，瑞典的一部分高科技就連美國也要仰仗，這可不是開玩笑的；至于韓國，一個三星就把國內(nèi)的廠家虐的不要不要的...

　　“我們要實現(xiàn)科技強國戰(zhàn)略，還有很遠的路要走，而要把這一條路走通，絕不是靠的幾個科學家的努力和幾項技術(shù)的突破就能實現(xiàn)的，需要的是我們整個科研環(huán)境的改變，這是基石?！?p>　　“一個是研發(fā)方面，這個問題，唯一的解決方案，就是持續(xù)大手筆投入，除此以外，沒有任何一條路可走?！?p>　　“另外一個就是待遇方面，還有社會地位方面，必須要得到改善，你不能讓一個搞原子彈的，還比不上一個賣茶葉蛋的，那這還有什么意思？”

　　“這些道理我們都懂，只不過，王教授，你得知道，我們也是有困難的。”安經(jīng)理有些無奈地說道。

　　“不要總是提困難，你怎么不提一下你們的條件呢，什么叫壟斷性國企，拿出你們的魄力來行不行??？”

　　“一個這么大的企業(yè)，招一個博士生一年才給人家30萬，真好意思說你們，研究所還不提供住宿，還是北上廣深這樣的大城市...人家隨便找一個外企怎么著還沒有20萬dollars的收入啊，還不用加班！”

　　“科技工作不是請客吃飯，也不是人情世故，有這個能力就是有這個能力，是就是是，否就是否，沒有任何允許的偏差可言，這個你們應(yīng)該知道?！?p>　　“我們國家在科研領(lǐng)域投入的本身就少，要是再到不了刀刃上，后果是可以預見的。”王峰說暴脾氣上來了：“至于那些尸位素餐的人，就讓他們?nèi)ニ篮昧耍　?p>　?。ㄐ聲笾С郑?p>