現(xiàn)在很多的企業(yè)，都還專門的沿著車隊什么的。有了福達快遞之后，還要什么車隊啊，養(yǎng)著花錢不說，而且還不能夠三百六十天都用。
一年有一百天用就不錯了，其余兩百六十天就白養(yǎng)著。
誰都會算賬，那為什么不交給專門的物流公司呢。
福達快遞的物流業(yè)務(wù)會快速的發(fā)展起來，好像也沒有什么好奇怪的。
第一個，現(xiàn)在華國的物流行業(yè)實際上還處于一個開拓時期，在市面上根本就沒有一個能夠覆...
現(xiàn)在很多的企業(yè)，都還專門的沿著車隊什么的。有了福達快遞之后，還要什么車隊啊，養(yǎng)著花錢不說，而且還不能夠三百六十天都用。
一年有一百天用就不錯了，其余兩百六十天就白養(yǎng)著。
誰都會算賬，那為什么不交給專門的物流公司呢。
福達快遞的物流業(yè)務(wù)會快速的發(fā)展起來，好像也沒有什么好奇怪的。
第一個，現(xiàn)在華國的物流行業(yè)實際上還處于一個開拓時期，在市面上根本就沒有一個能夠覆...