064，撿破爛

　　李明和馬爾克思此時已經登上了外星飛船的表面，站在了一個據說是艙門的結構面前。

　　這個艙門有些小，只有一米來高，八十來公分寬的樣子，科研人員打開艙門之后，李明和馬爾克思小心的鉆了進去。

　　飛船內部的空間十分狹小，只有不到三米的高度，直徑也最多只有六七米，這說明這艘飛船是雙殼體，內殼和外殼之間有不小的空間。前方的幾個觀察口下面是一個操作臺，操作臺前面并排擺放了三個座椅。

　　至于其他面則都是封閉的，內壁上充斥著各種奇怪的類似把手，線路一樣的構造，看不出具體的功能。

　　在飛船的尾部，李明看出了明顯的拼接痕跡，從痕跡上判斷，這艘飛船上曾經有個直徑約3米的大窟窿，后來被阿瑪卡聯(lián)邦用其他材料給填上了。

　　旁邊的科研人員介紹起了關于這艘飛船的詳細資料。

　　這艘外星飛船就是歷史上十分出名的羅斯威爾事件中的那艘，當初阿瑪卡聯(lián)邦政/府發(fā)現它的時候已經破損嚴重，為了掩蓋消息，阿瑪卡聯(lián)邦又向外宣布了各種假消息，諸如飛碟有三艘，諸如不是飛碟，是熱氣球之類的。

　　真真假假的消息混合在一起，把事件的真相掩蓋了下去。

　　而經過多年的修復，阿瑪卡聯(lián)邦已經摸清了許多關于飛船的科技方面的東西，并且成功的將之用在了航天事業(yè)方面。

　　但是復原之后，阿瑪卡聯(lián)邦科學家們發(fā)現，飛船的動力系統(tǒng)明顯存在缺失，飛船尾部的大窟窿可能原本就是主動力源和能量源的所在，但是已經不知所蹤了。

　　上面留有的幾個引擎雖然比人類現在的科技還要強上不少，但是還不足以讓飛船實現遠距離星際航行，最多只能算是個輔助引擎。

　　當然，就算是這幾個輔助引擎，阿瑪卡聯(lián)邦研究到現在也只是摸到了一些門路，進行了初步的仿造和應用，距離真正的吃透還有一段距離。

　　直到不久前，情報部門把華國可能存在反重力引擎的消息通報過來之后，51區(qū)的科研人員才大膽推斷，華國的那個反重力引擎正是這艘飛船缺失的主動力源。

　　后面的各種手段談判大家也就都知道了。

　　李明掃視了一圈飛船內部之后，看向了馬爾克思。

　　“你怎么看？”

　　馬爾克思搖搖頭。

　　“我也不太清楚，這個風格確實不像是藍星的，材質也不像?！?p>　　李明對著介紹的科研人員問道：“這艘飛船上的乘客呢？”

　　“死了?！?p>　　科研人員一攤手，繼續(xù)說道：“當時一共發(fā)現了三名外星人，就在這里面，都是當場死亡，尸體的話在隔壁?！?p>　　“可以帶我們去看看嗎？”

　　“可以。”

　　鉆出飛船之后，李明和馬爾克思在隔壁見到了兩具浸泡在透明容器之中的外星人尸體。

　　他們看上去很瘦小，只有一米來高，腦袋很大，眼眶也很大，眼睛估計是因為長時間的浸泡，呈現灰白色，渾身光潔，沒有明顯的性特征。

　　“怎么只有兩具尸體？”

　　面對李明的問題，科研人員一聳肩。

　　“你知道，當時發(fā)現他們之后，科學家們都特別的興奮，迅速就對其中一具尸體進行了解剖。”

　　“你要知道，在那個時候，解剖的手段，還都比較，額，粗糙。再加上這些外星人的身體都特別的堅固，所以···”

　　李明看了看旁邊幾個小罐子里的各種零件，表示了解。

　　馬爾克思則是仔仔細細的觀察了兩具尸體，又研究了一下那些單獨的零件，最后走到李明面前肯定的說道：

　　“不是藍星生物，但應該也不是我們當初遇到的那種?！?p>　　有了馬爾克思的肯定，李明也算是確定了這艘外星飛船的真實性了，至于它和觀察者有沒有什么聯(lián)系一時間還不好下定論。

　　觀察者的種群并不固定，雖然絕大多數都是各個文明自己培養(yǎng)的，但也保不齊有那種受雇于人的，而且觀察者為了潛伏都會對身體進行相關改造，外表看上去和原始文明種群差不多。

　　雖然這幾個外星人和馬爾克思他們殺掉的那個觀察者不太一樣，但是也不能就此認定這艘飛船和觀察者無關。

　　接下來，李明和馬爾克思有見到了其他一些飛船上的東西，諸如外星人身上的太空服，已經成了一堆碎屑的飛船控制計算機，還有一些飛船上的材料標本。

　　一番考察下來，李明發(fā)現，阿瑪卡聯(lián)邦其實已經把這艘飛船上能用的東西都用完了，現在飛船上還有價值的只剩下那幾個輔助引擎，其他的說是一堆垃圾也不為過。

　　難怪阿瑪卡聯(lián)邦這么簡單的就讓華國考察團來考察了。

　　飛船不大，所以沒用多長時間，考察團的其他成員們經過一番檢測之后，也和李明得出了同樣的結論。

　　這艘飛船基本報廢，雖然阿瑪卡聯(lián)邦整的有模有樣的，但實際價值有限，最有價值的輔助引擎米利堅根本不讓接觸，剩下的一些材料什么的最多有些參考價值。

　　看著考察團成員們的神色，格拉迪露出了一絲笑容。

　　還真以為我會給什么好東西出來讓你們看？太天真了。

　　直到最后，在考察團的一再堅持下，格拉迪才表示可以為眾人演示一下輔助引擎的效果。

　　清空場地之后，李明等人拉著帶來的儀器設備回到了上面的觀察室，下面穿著厚重防護服的工作人員開始了演示前的準備工作。

　　一根根的線纜被拔出了接口，從飛船的表面脫離，最后只剩下了兩條穿引到飛船輔助引擎的線束。

　　經過一番檢查，確認一切正常之后，演示開始了。

　　只見飛船側下方的兩個直徑約半米的圓盤開始發(fā)亮，伴隨著細微的‘嗡嗡’聲，亮光隨著輸出功率的加大變得越來越盛，隱約可見藍色的電流打進地面之中。

　　接著，這個直徑近10米的大家伙就從地面緩緩的升了起來，懸停在兩米多的高度。

　　“這是，這是等離子體推動發(fā)動機?！?p>　　考察團的一位科學家驚呼起來。

　　等離子體推動發(fā)動機，通俗的說法就是電漿引擎，可以直接用電流或電勢來加速，這種引擎最大的好處就是可以省去化石燃料類發(fā)動機的燃料體量，只需要電能就可以做功。

　　這東西目前還只存在于一些小型的實驗品上面，距離實際應用還有一段距離。而且看下面場地里的工作人員在距離發(fā)動機噴口不遠，依舊沒有什么灼燒情況來判斷，這兩個等離子體推動發(fā)動機的技術應當十分成熟。

　　這就好比人類的能源運用發(fā)展史，最早的蒸汽機，燃燒煤炭產生的能量很大一部分都被排出去的水蒸氣帶走了，又或者是從滾燙的爐壁發(fā)散到了周圍的空氣之中。

　　到了內燃機的時代，化石能源產生的能量利用率大幅提升，絕大部分都用于做功，只有一小部分被廢氣帶走或是從發(fā)動機散熱系統(tǒng)中流失。

　　等離子體推進發(fā)動機之中噴射出的可是溫度極高的離子體，但是周圍得工作人員卻沒有被灼傷，這說明這兩臺發(fā)動機對于等離子體的能量利用率達到了非常高的程度，浪費極少。

　　單就這一點，就最起碼和藍星目前的科技拉開了百年以上。

　　就是不知道這兩臺等離子體推進反動機是什么原理？

　　是無線電波？還是磁力約束？又或者兩者兼有之？

　　那位出聲的科學家恨不得能走到場地里區(qū)仔仔細細的瞧個明白。

　　看著那位科學家失措的表現，格拉迪心中一陣傲然，但是隨后又被無奈給籠罩了起來。

　　雖然他們早就可以驅動這兩個等離子體推進發(fā)動機，并且還研究出了幾個仿制品用在了相關領域上。

　　但是那些東西的規(guī)格、推力和能量利用率都完全無法與這兩個相提并論，簡直就是拖拉機和最先進的隱身戰(zhàn)機的差距。

　　再加上這艘飛船破損嚴重，他們根本就沒找到飛船的主動力源、能量源，控制系統(tǒng)也徹底損壞，所以相關的逆向工程開展的舉步維艱。

　　即便如此，51區(qū)在過去的時間里依舊取得了輝煌的成果，計算機、芯片、航天技術、新型材料，這些幾乎都離不開這艘飛船的借鑒作用。

　　雖然在外面看來51區(qū)是神秘、強大、黑科技的代名詞，但實際上說的難聽點，51區(qū)干的就是七拼八湊撿破爛的活兒，而且就這些破爛，他們還沒能研究通透。

　　任誰都會感覺到不舒服。

　　三分鐘之后，隨著能源輸出的減弱，飛船慢慢的降回了地面上，穩(wěn)穩(wěn)地停在了原地。

　　演示結束之后，此次考察也就算是告一段落了。

　　雖然那位科學家依舊有些心心念念等離子體推進發(fā)動機，但是格拉迪表示，除非華國能把反重力引擎帶到51區(qū)來進行配合研發(fā)，否則等離子體推進發(fā)動機的技術不可能會給華國一分一毫。

　　漫天要價，落地還錢。

　　誰都知道這種要求華國肯定不會答應，到時候各種扯皮也肯定少不了，不過那都是政客們的事情了。