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汽車(chē)崛起

第八十八章 占領(lǐng)公務(wù)車(chē)市場(chǎng)

汽車(chē)崛起 流浪的肘子 2105 2020-11-24 20:25:00

    國(guó)內(nèi)公務(wù)車(chē)市場(chǎng),現(xiàn)在其實(shí)也不小的,但是現(xiàn)在政府采購(gòu)公務(wù)車(chē),還是以進(jìn)口和合資車(chē)居多,紅旗就因?yàn)楣珓?wù)車(chē)而倒下,因?yàn)檎辉敢獠少?gòu)?qiáng)W迪,本田這些國(guó)外的品牌。

  現(xiàn)在好了,申汽的SH950在公務(wù)車(chē)市場(chǎng)上,開(kāi)始不斷的奪回屬于自主品牌的份額,擠壓國(guó)外品牌的生存空間。

  等S350轎車(chē)和RX2這款SUV上市,那么國(guó)內(nèi)公務(wù)車(chē)市場(chǎng)上,申汽將會(huì)進(jìn)一步獲得更多的訂單,成為國(guó)內(nèi)公務(wù)車(chē)的主流,這是毫無(wú)疑問(wèn)的,國(guó)家也在支持民族汽車(chē)工業(yè)。

  在國(guó)內(nèi)的公務(wù)車(chē)市場(chǎng),奧迪大概占了百分之十幾的市場(chǎng),它主要是高端豪華,而在中級(jí)車(chē)這個(gè)領(lǐng)域,主要是豐田凱美瑞,本田雅閣,大眾帕薩特三強(qiáng)鼎立。

  不過(guò)現(xiàn)在SH950轎車(chē)已經(jīng)超越了三強(qiáng)中的任何一個(gè),不過(guò)豪華品牌還需要紅旗來(lái)打敗奧迪。

  這也是海陸現(xiàn)在做的工作,紅旗H5的設(shè)計(jì)研發(fā)工作,也在快速的推進(jìn)。

  當(dāng)然公務(wù)車(chē)之所以會(huì)被國(guó)外品牌占領(lǐng),主要還是由于自主品牌不行,再一個(gè)就是國(guó)家支持力度還不夠大。

  鷹醬這個(gè)國(guó)家都有政策,扶持本國(guó)的汽車(chē)工業(yè),比如說(shuō)它有《購(gòu)買(mǎi)鷹國(guó)產(chǎn)品》規(guī)定:所采購(gòu)項(xiàng)目的最終產(chǎn)品必須是鷹國(guó)制造等等。

  而在種花家國(guó)內(nèi)就不一樣了,即便是后來(lái)出臺(tái)了公務(wù)用車(chē)采購(gòu)目錄,但是政府采購(gòu)公務(wù)車(chē)時(shí),還是更多的選擇了合資品牌或者進(jìn)口車(chē),自主品牌所占的市場(chǎng)份額只有百分之幾。

  不能完全說(shuō)崇洋媚外,但至少是在支持自主品牌力度上不夠,確實(shí)在早期的時(shí)候,自主品牌汽車(chē)質(zhì)量也好,技術(shù)也好,設(shè)計(jì)也好,都比合資車(chē)有較大差距,這是事實(shí),現(xiàn)在海陸要改變它。

  種花家車(chē)企早期山寨的味道太濃厚了,不過(guò)任何一個(gè)國(guó)家汽車(chē)工業(yè)發(fā)展初期都是這樣,包括本田,豐田汽車(chē),早期的時(shí)候也是山寨歐美的車(chē)型。

  接下來(lái)的靜態(tài)體驗(yàn)環(huán)節(jié),領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓們都迫不急待的輪番上陣,坐進(jìn)S350轎車(chē)內(nèi)體驗(yàn)了一把。

  不得不說(shuō)S350轎車(chē)的內(nèi)飾也是合資車(chē)比不了的,用料實(shí)在,設(shè)計(jì)一流,把人機(jī)工程學(xué)運(yùn)用到了極致,每一個(gè)人出來(lái)的時(shí)候,都是贊嘆不已,這樣的國(guó)產(chǎn)車(chē)要是火不了,那才怪呢,吊打捷達(dá)桑塔納了。

  記者們則是紛紛的找到自己的采訪對(duì)象,海陸身邊的記者是最多的,都把他圍堵起來(lái)了。

  現(xiàn)在海陸的面前,有十幾支話筒,還有錄音筆。

  面對(duì)記者們的采訪,海陸也是從容不迫的。

  汽車(chē)之友雜志的女記者激動(dòng)地問(wèn)道:“??偙O(jiān),咱們的S350轎車(chē)真是漂亮,您給它設(shè)定的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有哪些呢?是否包括申汽和大眾合資的桑塔納?”

  海陸微微一笑道:“記者同志,你問(wèn)得很好,這的確是一個(gè)很尖銳的問(wèn)題,確實(shí)在定位方面,S350轎車(chē)與桑塔納轎車(chē)是同一個(gè)級(jí)別,它們都是緊湊型轎車(chē),主攻的目標(biāo)都是公務(wù)車(chē)和家用車(chē)市場(chǎng)。當(dāng)然這兩款車(chē)都是申汽旗下的,會(huì)不會(huì)產(chǎn)生內(nèi)耗,我認(rèn)為不太會(huì)的。因?yàn)镾350轎車(chē)在技術(shù)上,要領(lǐng)先桑塔納一代以上,它鎖定的是更多的進(jìn)口車(chē)型,比如本田雅閣,豐田凱美瑞等等,我們可以與這些進(jìn)口車(chē)正面的抗衡,我相信S350轎車(chē)的產(chǎn)品力,比它們更強(qiáng)大,最終市場(chǎng)會(huì)來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題!”

  海陸的回答顯得相當(dāng)自信,不愧是現(xiàn)在種花家最年輕最優(yōu)秀的汽車(chē)設(shè)計(jì)師,汽車(chē)工程師,在世界上也是獨(dú)一無(wú)二的,能夠跟保時(shí)捷這些設(shè)計(jì)大師比肩的。

  另一位來(lái)自申海晚報(bào)的記者問(wèn)道:“請(qǐng)問(wèn)???,S350轎車(chē)是基于申汽模塊化汽車(chē)平臺(tái)開(kāi)發(fā)的,那么另一款同平臺(tái)的車(chē)型,咱們的第一款SUV榮威RX2是否也快要下線了呢?”

  海陸點(diǎn)了點(diǎn)頭道:“是的,我們會(huì)爭(zhēng)取在六月份之前,實(shí)現(xiàn)RX2的下線,因?yàn)槲覀儗?huì)在六月份的申海車(chē)展上,讓它們同時(shí)亮相,相信大家到時(shí)候會(huì)看到一個(gè)全新的申汽?;谶@個(gè)模塊化汽車(chē)平臺(tái)的后續(xù)車(chē)型,也將陸續(xù)的進(jìn)行開(kāi)發(fā),申汽將會(huì)在五年內(nèi),實(shí)現(xiàn)全面的布局,推出超過(guò)十款的車(chē)型,到時(shí)候我相信申汽集團(tuán)會(huì)給大家?guī)?lái)更多驚喜的!”

  一名國(guó)際汽車(chē)雜志的記者問(wèn)道:“請(qǐng)問(wèn)???,您認(rèn)為現(xiàn)在申汽集團(tuán)的技術(shù),是否達(dá)到了國(guó)際一流水平?”

  這個(gè)問(wèn)題很尖銳,海陸還是很自信地道:“當(dāng)然,我們有這個(gè)信心,我相信申汽很快就會(huì)成為世界級(jí)的汽車(chē)集團(tuán),我們的技術(shù)在不斷進(jìn)步,現(xiàn)在雖然還不能說(shuō)全面達(dá)到世界一流,但是在一部分領(lǐng)域已經(jīng)達(dá)到了,比如說(shuō)我們的4AT變速箱已經(jīng)完成了大部分的測(cè)試,即將裝車(chē),而且我們還在開(kāi)發(fā)更先進(jìn)的6AT變速箱,這是世界一流的水平吧?”

  海陸的回答既不顯得自大,又不會(huì)顯得沒(méi)有信心,記者們拋出的問(wèn)題,海陸都一一的解答了。

  在記者的采訪中,海陸還透露了一個(gè)消息,在新車(chē)上市前,申汽還將舉辦媒體試駕活動(dòng),讓媒體記者們來(lái)體驗(yàn)S350轎車(chē)和RX2這款SUV的性能和魅力,讓媒體做出評(píng)判。

  其實(shí)這樣就是等于讓媒體們來(lái)幫申汽打軟廣告了,公關(guān)費(fèi)也不能少,媒體幫申汽多說(shuō)些好話,多點(diǎn)正面的評(píng)價(jià),大家就實(shí)現(xiàn)了雙贏的局面。

  海陸設(shè)計(jì)的SH35平臺(tái),絕對(duì)要比大眾PQ35平臺(tái)要強(qiáng)多了,這一點(diǎn)海陸還是有信心的。

  大眾PQ35平臺(tái)其實(shí)有不少的問(wèn)題,比如說(shuō)基于這個(gè)平臺(tái)開(kāi)發(fā)的速騰,在國(guó)內(nèi)受到了追捧,但是它到了國(guó)內(nèi)簡(jiǎn)配很?chē)?yán)重,獨(dú)立懸掛簡(jiǎn)配成扭力梁,斷軸事件,但是通過(guò)公關(guān)后,依然賣(mài)得很好。

  今天的新車(chē)下線儀式很快就上了電視新聞,報(bào)紙雜志都紛紛的開(kāi)始報(bào)道,當(dāng)然這個(gè)時(shí)代的信息還是不夠發(fā)達(dá),沒(méi)有網(wǎng)絡(luò),所以很多普通老百姓并不知道,種花家造出了一款比桑塔納還好的轎車(chē)。

  不過(guò)汽車(chē)迷們卻是興奮不已,老司機(jī)也會(huì)關(guān)注這些新聞,他們當(dāng)中有人覺(jué)得申汽是在吹牛,不過(guò)大多數(shù)人還是支持S350轎車(chē)的,他們覺(jué)得S350轎車(chē)比桑塔納更好,至少?gòu)耐庥^上來(lái)說(shuō)要比桑塔納漂亮多了,性能參數(shù)也全面超過(guò),很快S350轎車(chē)就引起了不小的轟動(dòng)。

  

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